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Posté(e)
comment_326746

ca ferait quoi guillaume si tu avais la méme config d échapement mais sans ton compresseur ?perte de cv assuré non? ??

On était tous chez Axess aujourd'hui, prochain rasso on le fait la bas lol :ptdr: :ptdr:

Moi j'y étais aussi aujourd'hui pour la récupérer :nickel:

Pas pu trop tester car j'avais une amie qui me suivait avec mon autre voiture pour la ramener chez moi, mais Schoumms m'a dit qu'elle marchait beaucoup mieux en décata :smile:

Plutot content par rapport aux silent bloc moteur et boite rigide, j'avais un peu peur du résultat mais ca va la voiture tremble pas trop au ralenti.

Pas contre maintenant j'ai une ligne presque libre (décata, intermédiaire SS sans résonateur, et donc y'a juste le silencieux Eisenmann pour calmer un peu le bruit) et ca fait du bruit :malade:

Je verrais la prochaine fois que j'irais à Chenevieres où ils sont casse couille niveau son, si je me fait refuser l'accés ou pas.

Posté(e)
comment_326756

Ouai tiens bonne question....??Car moi aussi je me dit que peut etre mon échappement est trop libre en mode atmo...!!

Posté(e)
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comment_326763

Je suis pas expert mais je dirais qu'avec une ligne trop libre tu perd du couple en bas et au milieu mais tu gagne un peu en puissance en haut.

Pour une voiture circuit c'est pas un probleme car t'es toujours en haut, une voiture qui roule sur route c'est différent.

Posté(e)
comment_326842

Mince je pensais que tu allais pouvoir m'en dire un peu + :lol::wink: ...!!

Posté(e)
comment_326963

ton explication me parais logique en tous cas !;)

Je suis pas expert mais je dirais qu'avec une ligne trop libre tu perd du couple en bas et au milieu mais tu gagne un peu en puissance en haut.

Pour une voiture circuit c'est pas un probleme car t'es toujours en haut, une voiture qui roule sur route c'est différent.

!

Posté(e)
  • Auteur
comment_327122

J'ai été la tester un peu ce soir et on sent vraiment une différence :shock:

Je sais pas si c'est le decata qui a libéré le moteur ou les support moteur et boite rigide qui reduisent les pertes de transmission ou encore un mix des 2, mais elle est vraiment plus violente qu'avant :malade:

Faut que je fasse gaffe car j'arrête de respirer quand j'accelere tellement je suis concentré sur le volant lol :ptdr:

Posté(e)
comment_327225

C'est sa que c'est bon mon cher guillaume :oui: ,nikel et content pour toi et ton bolide :nickel::wink: ...!!

Posté(e)
comment_327293

ya pas à dire ça marche les mazout!! :malade::malade:

t'as fait des test chrono? ou des passages de référence?

Posté(e)
comment_327363

Vivement Spa que je vois ta caisse de fou et voir l arceau de près et ton compresseur et faire ta connaissance depuis le temps

Posté(e)
comment_327974

Faut que je fasse gaffe car j'arrête de respirer quand j'accelere tellement je suis concentré sur le volant lol :ptdr:

Posté(e)
  • Auteur
comment_327994

du rs4 il y a pas de m qui pousse comm toi dans la region

Ok ca me rassure un peu :)

Par contre j'ai déjà entendu parler d'une M3 Bleu Laguna Seca compresseur dans la région de Metz, apparement elle était en vente l'année dernière. Un mec chez Axess m'en avait parlé car il cherchait une M3 et il pensait que c'était la mienne.

Apres mythe ou réalité, bonne question ^^ :)

Posté(e)
comment_328014

Nous tous ce que l'on sait(et le seul aussi) c'est bien toi qui dispose d'un bolide bleu compresseur,baquets,arceauté.... :nickel::love: ,et sa déchire :oui::wink: ...!!

Posté(e)
comment_328037

ben le mec je le connais c'est toi lol jai pas entendu encore parler d'un autre qui a mis un compresseur dans la region sur une E46

Posté(e)
comment_328038

Ok ca me rassure un peu :)

Par contre j'ai déjà entendu parler d'une M3 Bleu Laguna Seca compresseur dans la région de Metz, apparement elle était en vente l'année dernière. Un mec chez Axess m'en avait parlé car il cherchait une M3 et il pensait que c'était la mienne.

Apres mythe ou réalité, bonne question ^^ :)

j'avais contacte le mec lorsque l'annonce etait passee a l'époque.... encore une annonce mytho de chez leboncoin !!! :rolleyes:

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