va falloir penssé a lui faire un léger rabaissement

C'est clair !

C'est plus un 4x4 là, c'est un monster truck

pour aller a la chasse faut bien prendre les chemins avec ornières

Bon je viens de rentrer de Spa, journée plutôt mitigée pour moi... J'ai à peine eu le temps de faire 2 tours avant de casser ...

Pas super rentable cette sortie lol ...

Allez on pousse monsieur le commissaire ^^

Seule aspect positif, la GoPro sur le casque ca fait des vidéo sympa !

Tu as cassé quoi?

Aïe ..

ah merde ! comme plus haut : cassé quoi ? une bricole j'espère

Je sais pas exactement mais la D.A. a lâché d'un coup.

Je pense à une durite vue que j'avais une fuite après coup.

Dans tout les cas je pense que la pompe sera à changé aussi, vu que je suis rentré sans liquide, elle a pas dû apprécier de tourner dans le vide.

Par contre je vous explique même pas la galère pour réussir à rentrer la ///M dans mon box. Il faut beaucoup manoeuvrer mais avec la D.A. on y pense même pas. Sans D.A. on voit les choses différemment. Bon ca m'a permi de faire une séance de muscu lol.

Arf merd*... Bon ça aurait pu être pire..

Courage et tiens nous au jus

ah merde ! ! ! il me semble que Dove M3 avait eu le même probleme a l'époque et c'etait effectivement une durite qui etait a l'origine de ca... il avait fait un sujet la dessus... a rechercher sur le forum....

Rien de trop grave alors ça va!

La muscu c bon pour la santé! LOL

Non rien de grave, c'est juste chiant

Quand on voit ce qu'il ait arrivé à la Corvette ZR1 qui a été partiellement détruite, ca fait relativiser.

Enfin par chance c'est arrivé dans la chicane la plus lente du circuit, quelques instants plus tard j'aurais été dans le raidillon et j'ose pas imager le résultat.

Arf ZR1 cartonnée...

Oui c'est certain que les circonstances sont importantes aussi.. ça doit faire bizarre en effet dans le raidillon.

Ah merde pas de chance !!

bon ba ça va c'est pas grand chose à part une journée gachée.

par contre pour la durite il me semble quand même que c'est courant sur m3 E46

Une journée de gachée et des centaines d'euro brulés.

Mais bon heureusement qu'elle n'a "que" ça.

Ces durits de DA sur E46 sont connues pour être faible au niveau du sertissage des embouts. Certaines suintent vers 50.000 km (vécu) et BMW les changent direct quand ils voient ce suintement.

M'enfin, Guillaume, tu m'as foutu les boules quand j'ai lu "cassé", j'ai cru un instant au moteur

Je confirme que c'est courant, au moins deux E46 ont eu le même soucis au Ring ce wk...

Solution ?

Car si c'est pour changer et que ca recommence, ca sert à rien ^^

mince epic, pas cool !!

une journée gâchée pour une bricole !!on a eu peur car une autre E46 "bleu" selon certain !! ( laguna connaissent pas !!) à perdu une roue et c'est retrouvé sur le disque en cassant le pare-choc et d'autre pire ....

j’espère que tu pourra y retourner bientôt

pour les durites, avec des renforcés, style avia ça fonctionne pas??

M'enfin, Guillaume, tu m'as foutu les boules quand j'ai lu "cassé", j'ai cru un instant au moteur

Certes c'est pas grand chose ...

... Mais pour moi Spa avec MLR c'est LA sortie de l'année que j'attend depuis 6 mois. Entre l'inscription et l'essence j'en suis a 400€ pour seulement 2 tours et ce sans compter les réparations.

Donc je l'ai quand même bien en travers de la gorge.

Ca me serait arrivé à Chambley j'en rigolerais sûrement, mais qu'elle me fasse ca à Spa, ca pourrait etre motif de divorce