Posté(e) le 24 août 201410 a comment_656290 Ça veut dire que d'origine une CSL a des ailes différentes en sortie d'usine, mais qu'en cas de réparation carrosserie il y a de fortes chances qu'une concession te pose des ailes d'M3 E46 classiques... Parce que sur les deux support diffèrent que j'ai regardé, toutes les refs sont identiques !
Posté(e) le 24 août 201410 a comment_656292 Ou alors il y a une modification a faire en concession apres montage d'une aile neuve ?
Posté(e) le 24 août 201410 a comment_656293 - Rolled rear fenders to accommodate wider rear rims. Bare Full Body Skeleton for CSL 41007895934 (part numbers for the rear fenders are the same as M3, but the CSL comes from the factory with ROLLED rear fenders) You dont speak English my Dump dear ? Et c'est quoi les sources au fait ?
Posté(e) le 24 août 201410 a comment_656295 Je n'avais pas vu ses autres posts avec le changement de page... Donc ailes identiques aux M3, mais modifiées par la suite. Les sources de qui ?
Posté(e) le 24 août 201410 a comment_656298 http://www.clubcsl.com/index.php/m3csl/6-m3-csl-differences Je ne cite jamais mes sources lol
Posté(e) le 25 août 201410 a comment_656376 J'aimerais bien savoir combien y'a de carro là aussi Il a du couper les rebords...ou alors CSL PC OEM ?! un coup de meuleuse propre sur la languette a l'intérieur de l'ail et le tour est joué en gros??
Posté(e) le 25 août 201410 a comment_656383 Y'en a qui le font, moi ça me ferait mal au coeur de lui faire ça
Posté(e) le 25 août 201410 a Auteur comment_656406 ailes arr differente sur un csl, sur et certain!! terrible cette orange
Posté(e) le 8 septembre 201410 a comment_658927 Elle a bien évolué ma citrouille d'Alex !! Magnifique.
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