Posté(e) le 8 août 200917 a Auteur comment_243427 Moi aussi car juste avant la casse j ai u une perte de puissance Donc je pense que le cylindre a serrée ce qui a provoquer la casse Mais la pompe a huile étai neuve .. Signaler
Posté(e) le 10 août 200917 a Auteur comment_243621 Je pensait a réaliser un swap mais qu el Serai le plus facile a faire un moteur De m3 E46 ...... Signaler
Posté(e) le 10 août 200917 a Auteur comment_243744 je ne cherche plus de moteur . dm performance reprend celui qu il ma vendu et m en renvoie un autre . Signaler
Posté(e) le 11 août 200917 a comment_243774 je ne cherche plus de moteur . dm performance reprend celui qu il ma vendu et m en renvoie un autre . bas nikel alors.. Signaler
Posté(e) le 11 août 200917 a comment_243783 je ne cherche plus de moteur . dm performance reprend celui qu il ma vendu et m en renvoie un autre . Je comprends pas, t en as achetè un autre entre temps ou quoi?? Signaler
Posté(e) le 11 août 200917 a Auteur comment_243796 oui apres la casse j en ai acheter un a dm performance mais lors de son arriver le moteur etais gripper et j ai preferer ne pas le monter . j avais déjà asser perdu d argent comme ca . donc je l ai rappeller et il la repris sans probleme . mais il en avait pas d autre mais tous c et arranger et c et col plus qu a attendre qu il rentre de vacance . Signaler
Posté(e) le 11 août 200917 a comment_243797 Ok ben tant mieux alors, on attends des photos de la monte et videos du moulin qui tourne ^^ Signaler
Posté(e) le 11 août 200917 a comment_243856 Ok ben tant mieux alors, on attends des photos de la monte et videos du moulin qui tourne ^^ +10000000000000 Signaler
Posté(e) le 9 septembre 200916 a comment_248783 salut c'est la bielle qui a cassé entre le vilebrequin et le piston... ou c'est le vilebrequin qui s'est fendu en 2 ? car moi je j'ai fait cette intervention et bientot je serai en rodage !!!!!! Signaler
Posté(e) le 11 septembre 200916 a Auteur comment_249189 Salut je n ai pas encore démonter le carter pour voir mais je sais que le piston a casser au niveau de l axe . Je vais l ouvrir le weec prochain et je mettrai des photos . Signaler
Posté(e) le 13 septembre 200916 a Auteur comment_249494 Voilà j ai reçut le nouveau moteur que dm performance ma envoye Celui et remonter dans la BMW mais ne démâre pas . Je vais Voir si cela ne vient pas de l alarme si ce n et pas ça avez Vous une idée du problème ? Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a comment_249561 L'arrivée d'essence, la pompe s'amorce, etc etc Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a comment_249572 regarde si ta masse moteur est bien serrer au niveau de la caisse Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a Auteur comment_249585 L escrnce doit arriver car ça pu l escence quand on essai Ça doit être au nivau de l alumage pas de étincelle Signaler
Posté(e) le 14 septembre 200916 a comment_249619 ça ratatouille, ça essaye de se lancer ou pas du tout? Signaler
Posté(e) le 17 septembre 200916 a Auteur comment_250164 Tous compte fais la pompe a escence ne tourne pas . Soit elle et hs ce qui m etonnerai soit c et l alarme Qui agît dessus . Et reste a voir sur quoi elle agît Encor . Ou ce situe les relais et les fusible de la pompe ? Signaler
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