Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340922 moi j'ai des 19 évo aussi cales de 16 a l'avant et 5 mm derriere Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340925 A l'avant tu peux aller avec tes EVO jusqu'à 25mm maxi et a l'arrière maximum 8 mm .Apres ça dépend ce que tu recherche.comme je te préconise moi tes roues vont lécher l'aile sans toucher ! Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340927 ok bon a savoir mais avec 16 a l'avant et 5 derriere je trouve que c'est nikel enfin moi perso Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340931 sauf qu'avec des cales de 5mm tu n'as pas de centreur !!! et moi sans centreur ca le fait pas du tout ! pas bien lol Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340937 moi sans centreur ca vibre donc min 10mm ca passe tres bien ! juste mais bien Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340949 ba ecoute j'ai aucune vibration j'ai bien roder les cales sur les disque et les roues et pas de soucis! Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340968 sauf qu'avec des cales de 5mm tu n'as pas de centreur !!! et moi sans centreur ca le fait pas du tout ! pas bien lol hum hum... faut pas dire de conneries car avec des cales de 5mm il reste la portée du moyeux donc pas besoin de centreur... pour ma part ce sont des 7mm avec centreur Signaler
Posté(e) le 11 mai 201115 a comment_340971 donc si j'ai bien compris vous conseillez du 16 a l'avant et du 5 a l'arrière ou bien du 10? :-? Signaler
Posté(e) le 12 mai 201115 a comment_340982 donc si j'ai bien compris vous conseillez du 16 a l'avant et du 5 a l'arrière ou bien du 10? :-? sur ma photo en page 5 j'ai du 16 devant et 5 derrière Signaler
Posté(e) le 12 mai 201115 a comment_341019 hum hum... faut pas dire de conneries car avec des cales de 5mm il reste la portée du moyeux donc pas besoin de centreur... pour ma part ce sont des 7mm avec centreur Ah oui !! déjà parle un peu mieux stp ensuite la portée du moyeux ne fait que 12mm et si tu déduis tes 5mm de cales + le chanfrein de la jantes !! il te reste pas beaucoup ! après chacun fait comme il veut et dit ce qu'il pense ! c'est un forum et dire que je dis des conneries IT'S NOT GOOD . c'est comme tes cales de 7mm avec centreur !! comment est ce techniquement faisable en sachant que le centreur d'origine fait 12mm ? sportivement Signaler
Posté(e) le 12 mai 201115 a comment_341091 sur ma photo en page 5 j'ai du 16 devant et 5 derrière Merci les gars pour vos conseils,MAX cela a l'air pas mal du tout je pense rester sur le 16 a l'avant et 5 a l'arrière comme sur ta photo ça ma plait bien Signaler
Posté(e) le 31 octobre 201114 a comment_385281 sauf qu'avec des cales de 5mm tu n'as pas de centreur !!! et moi sans centreur ca le fait pas du tout ! pas bien lol Petit déterrage... Il existe des prolongateur de centreur pour les cales de moins de 10 mm ! Ils se posent à l'intérieur du moyeu. http://www.turnermotorsport.com/p-210-turner-motorsport-front-hub-extenders-pair.aspx http://www.ca-at.co.uk/single_prod-cHJvZF9pZD0yOTk0JmNhcl9tYWtlPWJtdyZjYXJfdHlwZT1lMzZtJmNhdF9pZD0xOSZjb21wX2lkPTg=.html Si vous n'avez pas de centreurs, montez la roue juste en plaquant légérement les 5 vis puis serrez-les en deux fois. Une fois à 2 ou 3 mkg puis enfin à 10/11 mkg. La roue sera parfaitement centrée. Dans le temps de nombreuses jantes n'étaient centrées que par les vis ou les écrous... Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter