Présentation de SP-M3E30

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248763

SP-M3E30

Présentation du membre :

Pseudo : SP-M3E30

Prénom : Sébastien

Age : 30 ans

Lieu de résidence : 93

Emploi : Dessinateur / Projeteur

Loisirs, passions : Les caisses préparées

Site web :

Mail :

Présentation du véhicule :

Marque : BMW

Modèle : M3E30

Année modèle : 1986

Puissance : 13 cv

Coloris : Noir

Modifications apportées :

- Moteur S50b30

- Freins Porsche

- Corps filetés H&R à cartouche Bilstein

Modifications envisagées :

- Interieur Cuir sur mesure

- Freins Porsche à l'arrière

- Elements de Sport Evo (Flap + Lame)

Photos du véhicule :

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Le net

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248765

Salut!

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248769

bienvenue à toi et à ton swap, comment réagis le poids en hausse sur le train avant quand tu attaques, tu n'as pas de flou quand il faut inscrire l'auto en courbe?

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248772

salut sp, bienvenue ici,

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248773

Bonjour et bienvenue à toi et ta

bon forum

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

comment_248776

Salut à toi

Posté(e) le 9 septembre 200915 a

Auteur

comment_248779

bienvenue à toi et à ton swap, comment réagis le poids en hausse sur le train avant quand tu attaques, tu n'as pas de flou quand il faut inscrire l'auto en courbe?

je ne peux pas te dire, je l'ai terminée le week-end dernier et je n'ai pas eu le temps de faire des essais concluants.

Mais pour ce qui est du poids sur l'avant, je pense que çà ne posera pas de problème vu que chez Eurofac ils ont un tarage spécial M3 S50. Il parait que c'est non pas le poids mais le porte à faux du moteur par rapport à la crémaillère qui est pénalisant...sur circuit.