shaka Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 pour un qui hesitait a repassé en 19 pour le confort tu t'es bien laché d'une taille ca va tappé dur avec du 20p en 25 de flanc attention au nid de poules sinon ca va vraiment claqué niveau look tu as plus de deport a l'arriere qu'a l'avant j'espere Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elchapo Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 En ttcas les pneu goodyear f1 sont pas mal Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mika57 Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 superbe achat elles étaient posé sur une m3 E46 grise ca va tuééééééééééééééééé... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gaetbme30 Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 Bien joué Vivement les photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 du 20 pouce avec du 285 a l'arriere tu compte retoucher les ailes arriere? pas sur que ça passe avec des ailes d'origine Non sa passe.. elle etait monter sur une ///M grise avec ressort cours ULTIMATE -30av et -20ar le rendu etait nikel j'ai même une photos de coté..mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 hé bien mon salOo heu mon GatOo Je vois qu'on se laisse aller, faut pas te lacher 5 min belle marque, beau design, black de chez black , par contre en 20 , j'espére que tu as bien vérifé les ET et je te dis pas le taro des pneu et en plus y a pas de gomme dessus Pour pas que ça touche va falloir jouer sérré au niveau des combinés, gaffe avec l'origine tu vas passer tous les gendarmes couchés de travers Vivement que tu les reçoives et que l'on voit ce que cela va donner Merci mon Elisse..!!! les pneus sais pas se qui me faiot peur, avec mon taff je peu avoir de bon taro.. pour se qui et des combinée filtée..il en aura pas pour le moment, je vais me contenpler des ressort cours H&R... se qui donnera -30av -20ar sa sera déjà un tres bon compromi pour avoir une autres ligne de la voiture.. pour un qui hesitait a repassé en 19 pour le confort tu t'es bien laché d'une taille ca va tappé dur avec du 20p en 25 de flanc attention au nid de poules sinon ca va vraiment claqué niveau look tu as plus de deport a l'arriere qu'a l'avant j'espere Yes.. a l'avant j'ai du 8.5 et l'arriére du 10.. j'ai pas regardé les ET mais sa passe.. le rendu va etre terrible, enfin j'espere.. Il ne serons pas monter tout de suite,car je vais voir pour commander mais ressort cette semaine je montera tout en même temps pour eviter le demontage remontage pour rien.. sinon je vous remerci pour tout vos com.. car si je repond a touts le mondes sa va etre le souk... Et je suis aussi sur la peinture de ma malle arriére CSL.. on vera si je suis chaud pour effectuer la peinture ou la remettre en vente.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
crackers63 Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 bel achat vivement des petites photos voir ce que sa donne sur la tienne avec cette malle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gaetbme30 Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 bel achat vivement des petites photos voir ce que sa donne sur la tienne avec cette malle +1 J' espère que tu fera le bon choix et que tu l' as vendra pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 Non sa passe.. elle etait monter sur une ///M grise avec ressort cours ULTIMATE -30av et -20ar le rendu etait nikel j'ai même une photos de coté..mdr il a pas un peu tirer les ailes sur ça m3 par hazard pour que ça passe enfin, tu verra sinon, du 20 sur une m3, ça vas donner des ailes bien remplis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 il a pas un peu tirer les ailes sur ça m3 par hazard pour que ça passe enfin, tu verra sinon, du 20 sur une m3, ça vas donner des ailes bien remplis Re Grimi.. non il etait pas tirée sais elle.. quand j'ai etait chercher les jantes, j'ai regarder sa ///M avec sa monture d'origine de 18Pouces.. et c'etait identique a la mienne, sauf quelle etait plus rabaisser car ressort ULTIMATE...!!! Voila,sinon je verai bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 Re Grimi.. non il etait pas tirée sais elle.. quand j'ai etait chercher les jantes, j'ai regarder sa ///M avec sa monture d'origine de 18Pouces.. et c'etait identique a la mienne, sauf quelle etait plus rabaisser car ressort ULTIMATE...!!! voilà,sinon je verai bien j'espere que ça ira, ça fera nickel sur la tienne. je te demandai pour les ailes car je connait une m3 E46 qui avait mis du 285 sur des jantes de 20 pouces et il avait ete obligé de revoir ces ailes. donc vas doucement au debut car si ça touche, ça risque d'abimée la jante vu le peu de pneu que tu a en 20 pouces. bon courage pour la suite de ta prepa, tu vas nous faire une caisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 27 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 j'espere que ça ira, ça fera nickel sur la tienne. je te demandai pour les ailes car je connait une m3 E46 qui avait mis du 285 sur des jantes de 20 pouces et il avait ete obligé de revoir ces ailes. donc vas doucement au debut car si ça touche, ça risque d'abimée la jante vu le peu de pneu que tu a en 20 pouces. bon courage pour la suite de ta prepa, tu vas nous faire une caisse Sais sur moi aussi j'espere que sa va aller.. mais au montage si je voix que sais trop pret des ailes je prend pas le risque de les monters.. merci, et je vais la faire a ma sauce cette titine..le rendu devra etre sympa une fois fini.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ANGUS Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 Ca va claquer grave sur ta caisse Bel achat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ksimir Posté(e) le 28 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 alors pepito elles sont ou les photos????? tu nous fais attendre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 28 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 alors pepito elles sont ou les photos????? tu nous fais attendre les jantes son pas prete d'etre monters.. j'attend mais ressort cours H&R semaine prochaine comme sa je monte tout a la fois et j'ai aussi une commande de consommable qui arrive -Plaquette AR -Filtre a essence pour repartir sur de bonne base.... mais dans tout les cas Lundi je vais chez BMW car j'ai un ralenti tres bas "en dessous du 1 du compte tours" et instable "se qui et normal vu que le ralenti et vraiment bas" depuis quelque jours et sa commance a me fatiguer... donc a voir si il peuve me l'augmenter un peu...!! sur mon ex ///M le ralenti etait dans le 1 du compte tours de votre cote a combien tourne votre ralenti ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ksimir Posté(e) le 28 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 pour moi c 850/900 tours minute et mon ralentit est stable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 28 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 pour moi c 850/900 tours minute et mon ralentit est stable je suis plus bas que 850Tr minutes sais sur..!! un ralenti trop bas et cause de perturbation. et en plus on peu rien reglet sois même la dessus, au taff j'ai la malette BMW mais pour moto donc sa ne m'aide pas... merci ta reponse Ksimir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité elchapo Posté(e) le 29 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2009 Moi je suis a 900 950 tours aussi au ralenti et stable . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Elitt13 Posté(e) le 29 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2009 et en plus on peu rien reglet sois même la dessus, au taff j'ai la malette BMW mais pour moto donc sa ne m'aide pas... merci ta reponse Ksimir Si tu mets la laguna seca sur deux roues ça marche pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pepito76 Posté(e) le 29 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2009 Si tu mets la laguna seca sur deux roues ça marche pas on va eviter... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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