Posté(e) le 24 mars 201016 a comment_285538 Je sais plus trop, j'ai demandé les goujons à mon magasinier c'est des 7 par quelque chose. A vu d'oeil ils devraient être 10 ou 15mm plus long que ceux de la E46. Sur l'ETK c'est ça 07 12 9 908 199. Héhé merci, nikel Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a Auteur comment_287039 Voilà malle Csl montée, j'vous mets une p'tite série de photos prisent ce matin. Pas de problème particulier pour le montage ni pour l'ajustement, j'ai juste dû adapté pour la caisse à outils, elle n'existe pas sur la csl. Prochaine étape , Combinés, bar stab, Pc csl et quelques autres trucs Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a comment_287040 Vraiment sympa, les 21 ca fait vraiment gros lol !!! Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a Auteur comment_287042 Vraiment sympa, les 21 ca fait vraiment gros lol !!! Merci Mitch. J'ai hâte de pouvoir mettre des combinés et pouvoir régler la hauteur de caisse, elle est un chouille trop haute derrière Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a comment_287044 Vraiment belle - les jantes peut être un poil trop gros pour mon gout mais ca rend vraiment bien. Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a comment_287075 superbe cette malle. je trouve juste qu'en 21p ca fait trop gros comme jantes. Signaler
Posté(e) le 2 avril 201016 a comment_287092 Non de ............... ça c'est du gros calibre. Elle arrache , surtout les jantes de 21 "enormous" tu l'as payé cher le coffre CSL Signaler
Posté(e) le 3 avril 201016 a comment_287198 superbe tes photos en noir et blanc en plus le 21 vraiment impressionnant comme tu le dis un poil trop haut a l'arriere parcontre l'avant bonne continuation pour la suite Signaler
Posté(e) le 4 avril 201016 a comment_287208 fé-li-ci-ta-tion elle tue , les jante csl avec dport ca claque,... tres propre et pour le rabaissement je trouve bien , moi mais juste une chose on rabaisse surtout l'avant et l'arriere en fonction du comprotement que le souhaite ( survireuse ou sousvireuese ) et pas trop au look, norlament la m travaille bien avec une assiette à plat donc toi de voir Signaler
Posté(e) le 4 avril 201016 a Auteur comment_287229 Merci à tous pour vos coms hâte de la voir en vrais Pas de soucis ça me ferait plaisir aussi et en plus je pense que ça devrait pas être trop difficile on habite pas trop loin l'un de l'autre. MP Non de ............... ça c'est du gros calibre. Elle arrache , surtout les jantes de 21 "enormous" tu l'as payé cher le coffre CSL 787 euros chez BMW avec la remise garage de 15% et 5 mois de délais!!! fé-li-ci-ta-tion elle tue , les jante csl avec dport ca claque,... tres propre et pour le rabaissement je trouve bien , moi mais juste une chose on rabaisse surtout l'avant et l'arriere en fonction du comprotement que le souhaite ( survireuse ou sousvireuese ) et pas trop au look, norlament la m travaille bien avec une assiette à plat donc toi de voir D'accord avec toi mais là j'ai 35cms entre le haut de l'aile et le centre de la jante à l'avant et 36cms derrière, j'aimerais bien avoir la même valeur pour les deux. En plus les jantes font presque 1 pouces de + en diamètre donc en fait la voiture est à 0 derrière et -1 devant par rapport a l'origine. Avec des combinés ça me permettra de pouvoir descendre un peu le centre de gravité de la voiture, de régler le dureté parce vu les ET des jantes y a un effet de levier + important, pareil pour les barres stab elles sont à changer car du coup beaucoup moins efficaces. Signaler
Posté(e) le 4 avril 201016 a comment_287230 Une tuerie cette ///M , que des modifications de bon gouts hâte de la voir en vraie Signaler
Posté(e) le 8 avril 201016 a Auteur comment_287780 Bon voilà j'avais démonté mon silencieux suite à l'installation de ligne complète, ça faisait un barouf du tonnerre un bruit sec et fort comme si il n'y avait pas d'échappement du tout. Cette apm j'me suis lancé. Ayant un doute sur l'isolation phonique de mon silencieux j'ai décidé de l'ouvrir pour tout refaire. Un p'tit lien vers mon topic https://forum.motorsport-passion.com/viewtopic.php?f=210&t=24004 Je vous laisse admirer le résultat, moi fEEUJu5Uny8 aRHKg1Sic9s HUiihOhoUoA Signaler
Posté(e) le 9 avril 201016 a comment_287934 tain là ça chante si tu veux faire un ptit shooting ce weekend tien moi au jus Signaler
Posté(e) le 9 avril 201016 a comment_287942 Tres sympa ta ///M, Quand on voit le prix d'une malle CSL dont on ne connait pas la provenance et celui que tu as eu chez BMW je pense qu'il n'y a pas photo,bon achat Signaler
Posté(e) le 10 avril 201016 a Auteur comment_287977 Tres sympa ta ///M, Quand on voit le prix d'une malle CSL dont on ne connait pas la provenance et celui que tu as eu chez BMW je pense qu'il n'y a pas photo,bon achat C'est clair, j'avais demandé à plusieurs membres du forum ce qu'il pensaient des pièces adaptable. Presques tous m'on fait part de certains problèmes d'ajustement, je suis donc allé voir chez Bmw et comme j'ai des copains qui ont des garages, il était facile pour moi d'avoir la remise garage. Quand tu la reçois et qu'elle est estampillé Bmw je t'avoue, p'tite érect..n quand même Signaler
Posté(e) le 10 avril 201016 a Auteur comment_287978 tain là ça chante si tu veux faire un ptit shooting ce weekend tien moi au jus Dimanche matin si ça va pour toi Signaler
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