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ANGUS'S ///M


ANGUS

Messages recommandés

  • 4 semaines plus tard...

Merci à tous pour vos compliments :eek:

Je l'ai vue hier soir la Angus'mobile... Elle est vraiment encore plus belle en réalité que sur les toph's, j'ai hauuciné :o

Superbe Angus ;)

Elle était de sortie hier soir :nickel::nickel::mad: Tu l'as vu au bowling?

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Yess exactly :mad:

Bon, je ne suis pas allé baver devant, il pleuvait trop mouillé :nickel: , mais je l'ai reconnue de suite, elle est superbe :eek:

J'ai adoré mes potes "p'tain elle doit être tape-cul, ça doit frotter avec des aussi grosses jantes" loool (ahlala les vwistes)

Forcément, nous on est chaussés en 13" sur nos trapanelles, ça change du tout au tout...:nickel:

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  • 1 mois plus tard...

Bonjour à tous

Voilà je vais vous présenter ma p'tite auto. C'est une M3 E46 d'octobre 2001, elle a actuellement 51 569kms.

J'ai acheté cette voiture en avril 2005, elle avait alors 8986kms. Autant dire qu'elle était neuve, elle en avait encore l'odeur d'ailleurs. Le volant, les cuirs, les joints avaient a peine vécu. Extérieurement elle était nickel, aucune éraflure sur la peinture ni sur les jantes, au pire juste quelques impacts de cailloux sur le pare choc et capot.

Pour ce qui est des options, pas grand chose, juste l'essentiel. Jantes M3 EVO 19", cuir nappa noir, sièges chauffants, boite SMGII et quelques babioles. Pas de GPS etc... Pas grave, l'état exceptionnel du véhicule à l'époque a suffit à me décider.

Elle roule tous les jours, peu mais tous les jours, 95% du temps SMG en auto mode 1, juste quelques bourres de temps en temps :-| .

Pour ce qui est de l'entretien vu le peu de kilomètres effectué j'ai mis un planning en place avec mon concessionnaire.

- tous les 4 ans une inspection 1

- tous les 8 ans une inspection 2

- Et entre tous les ans une oil service histoire de ne pas laisser l'huile plus d'un an dans le moteur.

Le 28 de ce mois elle aura le droit a une inspection 2.

Pour ce qui est des modifications, j'ai pas fait grand chose pour l'instant, parce que je voulais la laisser stock le plus possible pour une vente éventuelle. Finalement après 4 ans et demi passé avec la belle, j'ai décidé de la garder, elle est si belle, propre, peu kilométrée et attachante que je peu pas m'en séparé pour l'instant.

Les modifications actuelles :

- Ressort court eibach (depuis la première semaine ou je l'ai reçu)

- Admission direct K&N

- Clignos cristal black

- Traitement glastint

- Calandre et grilles en noir.

Les modifications à venir:

- Moustaches CSL (en commande)

- Diffuseur CSL (en commande)

- Malle CSL

- Jantes

- Toit noir

Je rêve de la faire repeindre en Alpineweiss mais je sais que j'oserais pas le faire ;-) .

Quelques photos :

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Un Projet :

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Voilà je vous est présenté ma titine, vos remarques et commentaires sont les bienvenue.

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  • 1 mois plus tard...
  • 6 mois plus tard...

Bonjour,

désolé de ne pas avoir répondu mais ça fait un bail que je n'étais plus passé ici.

Philomene les jantes ce sont des BBS RXII en 21 pouces. Ca ne passe pas sans effectué quelques modifications au niveau des ailes.

Tomtom je n'ai malheureusement pas fait d'autres modifications pour l'instant.

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LOL.

Philomene j'ai plus tous les chiffres en tête mais si tu regarde vers le début de mon post tu auras toutes les informations ainsi que les modifications. ;-)

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  • 2 ans plus tard...

Voilà 80000kms pour la belle. J'en profite pour joindre des photos des modifications faites depuis un certain temps.

Jantes antracite mat et toit covering carbon.

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  • 9 ans plus tard...

Bonjour à tous 😅

Aller après plusieurs années d’absence je donne un peu de nouvelle de la M.

a ce jour 88000kms oui je sais elle roule très peu 1000/1500 kilomètres/an. 
 

Ce qui a changé :

Jantes bmw M3 Cs

Parechoc avant Csl

Toit vinyle Carbon 3D 

Retour a l’accastillage d’origine en chrome

Aller quelques photos c’est toujours mieux que de longs discours. 
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Sacré déterrage de poste, mais bravo, plus de 10 ans entre tes mains, c'est une belle histoire.

Du coup je me permet de donner mon avis sur les photos que tu as partagé. 

Comme toi j'ai fais marche arrière sur la calandre et autres grille latéral que j'avais modifié pour du noir, le chrome oem on y revient tous tôt ou tard. 

J'avais également teinté les vitres au début, j'ai finis par tout enlevé également très rapidement. 

La malle csl avec les feux de phase I je trouve ça un peu étrange, ça reste un détail. 

En tout cas elle est très propre, félicitations à toi. 

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Oui j’avais penser enlever les vitres teintées aussi mais c’est une protection contre les uv même si j’avoue qu’elle sort pas souvent du garage. 
Pour les feux j’avais des leds mais ils m’allumaient des témoins au Tbd ça m’a énervé je le changerais a nouveau c’est prévu 😉
c’est une histoire d’amour qui dure depuis 20 ans mêmes je l’ai eu elle avait pas tout à fait 9000 kilomètres. J’en suis donc que son deuxième propriétaire c’est quasi une première mains. 
 

 

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