Bonjour à tous,

Présentation du membre :

Pseudo : Groog

Prénom : Grégory

Age : 34 ans

Lieu de résidence : Rhône-Alpes

Emploi : Profession libérale

Loisirs, passions : Ma voiture, le sport et ma petite famille

Présentation du véhicule :

Marque : BMW

Modèle : 135i

Année modèle : 2008

Puissance : 306 cv

Coloris : Noir uni

Options BMW :

-Finition sport design

-Cuir boston noir

-Alarme

-Pack rétros

-Accès confort

-Pare-brise à bandeau gris

Modifications apportées :

-Vitres teintées

-Jantes BMW performance

-Echappement performance

-Châssis performance

-Accessoires performance (coques rétros, becquet arrière, diffuseur arrière carbone et bas de caisse)

-Liquide de frein Motul RBF600

-Pneus en 225/40 et 255/35

-Pédalier alu ///M tech

Modifications envisagées :

-Reprogrammation moteur ou pose du Jb3

-Autoblocant Quaife (?)

-Modification de la Clutch Delay Valve (?)

Photos du véhicule :

Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com :

La toile.

@+ sur le forum.

bienvenue parmi nous...bon forum

Bonjour et bienvenue à toi et ta 135i

Sur le coup, j'ai eu peur, on dirait la mienne qui a perdu quelques centimetres

Bon forum à toi

ON t'attend dans la partie reservée au x35i pour les renseignement sur le quaife et les dump valves

Bonjour et bienvenue à toi et ta 135i

Sur le coup, j'ai eu peur, on dirait la mienne qui a perdu quelques centimetres

Bon forum à toi

ON t'attend dans la partie reservée au x35i pour les renseignement sur le quaife et les dump valves

il parle pas de dumb valve mais de la valve d'embrayage.(qui d'ailleuir est facile a faire sauté)

salut a toi et a ta 135i.

region rhone alpe c'est vague

@grimi,

on va parler de valves quoi

Rhone Alpes, bah avec l'echappement performance, tu dois l'entendre de loin

Bonjour et bienvenue à toi et ta 135i

Sur le coup, j'ai eu peur, on dirait la mienne qui a perdu quelques centimetres

Bon forum à toi

ON t'attend dans la partie reservée au x35i pour les renseignement sur le quaife et les dump valves

Pour le quaife c'est pas encore d'actu car très cher. Mais j'aimerais bien

il parle pas de dumb valve mais de la valve d'embrayage.(qui d'ailleuir est facile a faire sauté)

salut a toi et a ta 135i.

region rhone alpe c'est vague

La plus part du temps c'est dans ton coin que l'on risque de m'entendre..

avec la grimimobile il t'entendra pas elle fait trop de barrouf

Sinon qu'appelles-tu "chassis performance"? tu as mis le kit suspatt du pack performance

tu peut ouvrir un post pour nous présenter ça si tu veut dans la section X35i

Bienvenue sur le forum

belle la serie 1

avec la grimimobile il t'entendra pas elle fait trop de barrouf

Sinon qu'appelles-tu "châssis performance"? tu as mis le kit suspatt du pack performance

tu peut ouvrir un post pour nous présenter ça si tu veut dans la section X35i

Faut lui dire de pas mettre trop fort la musique ça abîme les oreilles...

Effectivement le châssis performance c'est un réglage différent du M, les suspates plus dures, des ressorts plus courts et une barre antitorsion arrière.

Pour ouvrir un post j'essayerai d'essayer...

salut!

Faut lui dire de pas mettre trop fort la musique ça abîme les oreilles...

Effectivement le châssis performance c'est un réglage différent du M, les suspates plus dures, des ressorts plus courts et une barre antitorsion arrière.

Pour ouvrir un post j'essayerai d'essayer...

oups l'ajout de la barre antiROULIS arrière (et avant) c'est pour les série une sans châssis M. Pour la 135i il n'y a qu'une barre antiroulis avant.

Merci pour les messages de bienvenue et les salutations.

@+ sur le forum

Bienvenue à toi et ta presque sur le forum!

Voilà une présentation que je dirais, humm... parfaite!

salut c'est vraiment un ptit serie 1 coupé