Posté(e) le 4 novembre 200916 a comment_258794 La M3 de ben 3.0l vidé ligne supersprint race vs ma 3.2l stock Ben est a 2 moi je suis seul !!!!!! La M3 3.0l marche pas mal au ressenti mais quand on test il y a un écart assez flagrant, pourtant sonde lambda, ligne, collecteur vanos et debimetre sont neuf revisions plus bougies aussi !!!!!!! Pour ma 3.2l elle stock de chez stock avec le limiteur 310cv au banc !!!! La 3.0l devrait passé car le proprietaire est douteux des 286cv !!!! http://www.dailymotion.com/video/xb10u2 ... h-32l_auto Signaler
Posté(e) le 4 novembre 200916 a Auteur comment_258805 un 3.0l qui marche pas normalement alors que les périphérique tel que vanos lambda etc changé !!! apart Les compressions je ne voie pas gand chose Signaler
Posté(e) le 4 novembre 200916 a comment_258810 on sent bien que le 3L tire mal ca met 1H à monter!! qu'il essai de la passé au banc... ca lui donnera un apercu Signaler
Posté(e) le 4 novembre 200916 a comment_258831 il donne quoi en reprise chrono?? déjà pour se donner une idée même si là c'est déjà bie nflag qu'il est à la ramasse... c'est un 3.0l version US ou quoi??!! Signaler
Posté(e) le 4 novembre 200916 a Auteur comment_258841 comment sa taille !!!! lol Non je le conais, il a acheté cette 3.0l avec cata mort sonde lambda silencieux pourri bruit de casserole etc, fuite au collecteur donc elle avait le cancer, du coup il a prit en main, sonde lambda temperature d'eau ligne complete plus silencieux plus collecteur de 3.2l , la voiture a toujours été stock , elle marche déjà mieu qu'avant mais c'est toujours pas ça !!!!! Donc a voir les compression !!!! Quel sont les taux de compression d'un 3.0 et d'un 3.2l ???? Signaler
Posté(e) le 4 novembre 200916 a comment_258845 comment sa taille !!!! lol Non je le conais, il a acheté cette 3.0l avec cata mort sonde lambda silencieux pourri bruit de casserole etc, fuite au collecteur donc elle avait le cancer, du coup il a prit en main, sonde lambda temperature d'eau ligne complete plus silencieux plus collecteur de 3.2l , la voiture a toujours été stock , elle marche déjà mieu qu'avant mais c'est toujours pas ça !!!!! Donc a voir les compression !!!! Quel sont les taux de compression d'un 3.0 et d'un 3.2l ???? Impossible à dire , car sur 3.2 (3.0L je sais pas) il faut callé le VANOS pour avoir le Taux de compression que BMW donne le tout est d'avoir quasiment le même chiffre sur tout les cylindres ! Signaler
Posté(e) le 10 novembre 200916 a comment_260072 oula la ! on dirait un 325 I !! Ah oui gros soucis !! Signaler
Posté(e) le 10 novembre 200916 a comment_260076 A part du bruit on n'a pas grand chose. Refaire le test en braquant la caméra sur le combiné d'instruments du tableau de bord serait plus judicieux. Signaler
Posté(e) le 21 novembre 200916 a Auteur comment_262556 si tu dit ca pour voir comment marche le 3.0l c'est simple il passe c'est vitesse limite rupteru on par en 2 a 70 voilà !!!!! Signaler
Posté(e) le 23 novembre 200916 a comment_262880 C'est surtout l'écart de la 2nd et de la 3ème qui parrait énorme entre les 2!!!! Signaler
Posté(e) le 30 novembre 200916 a comment_264575 salut, c'est pas ca q'uon appelle une guez ??? Vous etes gentils, c'est plus un boulevard la . C'est tous de même bien bizard ^^ C'est la qu'on voit que le kilometrage importe peu. 206 000 passé pour la mienne, jante 18 et ca ce serait pas passer comme ca A plus Signaler
Posté(e) le 30 novembre 200916 a comment_264728 salut, c'est pas ca q'uon appelle une guez ??? Vous etes gentils, c'est plus un boulevard la . C'est tous de même bien bizard ^^ C'est la qu'on voit que le kilometrage importe peu. 206 000 passé pour la mienne, jante 18 et ca ce serait pas passer comme ca A plus t'en sais rien ca puisque tu ne connais pas le 3.2 rouge Signaler
Posté(e) le 30 novembre 200916 a comment_264741 bah oui on n'en sais rien comment il arrache ou pas ce 3.2l... et pourquoi ce serait une guez?? peut etre un petit réglage à peauffiner... attention snake , ici le 3.2l est quand même plus souvent devant que derrière les 3.0l!!! Signaler
Posté(e) le 8 février 201016 a comment_278371 Mince encore une 3L qui deconne des fois c'est pas grand chose sa peut etre le boitier electrique du vanos qui est foireu j'ai déjà eu le problème et franchement il y a grosse perte de puissance même le vanos changé si celui ci deconne la voiture ne developpe se quelle devrait en esperant etre de bon conseil Signaler
Posté(e) le 17 février 201016 a Auteur comment_279682 Ma 3.2l est full stock entretenu et marche comme une 3.2l normal en forme !!! La 3.0l a une ligne , mais elle rame un truc de ouf je sais pas pourquoi lol !!!! J ai test avec des 3.0l je suis devant mais sa tiens bien quand même alors que la je disparaît de son champs de vision !!! PTDR Signaler
Posté(e) le 5 mai 201016 a comment_291450 hé mais cette video je la retrouve partout!! je sais toujours pas ce qu il s est passé ce soir la elle avançait pas du tout!! faudra se la refaire a l occasion! lol par contre tu t es un peu enflammé sur mes pieces j ai que la ligne c est tout!lol et j ai juste changé les lambdas! Signaler
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