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Posté(e)

Ça à existé des feu arrière comme ça sur M5 ? 

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  • Il mord !  

  • Branlette tout ça... La majorité des vendeurs et acheteurs actuels, achètent par purE spéculation !  Il n'y a qu'a lire les annonces et naviguer un peu sur les groupes facebook dédiés ! Il n'y en

  • MAT-M6-V10
    MAT-M6-V10

    Le champion du monde de camouflage de plaque Bio!!!!!

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Posté(e)

Non, mais les origines devaient être trop chers... 

Posté(e)

J'ai un doute en fait.

Posté(e)
9 hours ago, fan2BM said:

Je la trouve pas mal moi,a part le prix 😅

Oui c'est sûrement une voiture resté un moment en concession avant d'être immatriculé.

En tous cas, plaques ancien format,full stock, intérieur très propre, extérieur pas mal ,je pense qu'elle sort un peu du lot ...

le pire en fait dans le soucis de chronologie, c'est les compteurs fond noir... ca voudrait dire que la bagnole est reste plus de 2 ans en invendue?

 

Posté(e)

Oui c'est des origines séries 5 mais pas pour m5 je pense. 

Ça fait vieillot sur une M je trouve. 

 

C'est clair que le. fait qu'elle soit en ancienne plaque est pas trop mal, le propriétaire l'a gardé longtemps (bon après il l'a peu être matraqué longtemps 🤣

Posté(e)
Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

le pire en fait dans le soucis de chronologie, c'est les compteurs fond noir... ca voudrait dire que la bagnole est reste plus de 2 ans en invendue?

 

Oui, çà arrivait souvent à l'époque que la voiture reste en démonstration pendant un an ou deux...

Moi je pense pas que ce soit un oignon au contraire,mis à part le 5 collé à l'envers,les feux arrières et peut être une peinture complète?

je la trouve plutôt clean (en annonce du moins...)

 

Posté(e)
5 minutes ago, fan2BM said:

Oui, çà arrivait souvent à l'époque que la voiture reste en démonstration pendant un an ou deux...

Moi je pense pas que ce soit un oignon au contraire,mis à part le 5 collé à l'envers et peut être une peinture complète?

je la trouve plutôt clean (en annonce du moins...)

 

ca me parait vraiment bizarre.. peinture complete c'est sur ca se voit come le nez au milieu de la figure mais pourquoi apres une peinture tu monterais des feu orange degueulasse; parceque elle a tape et que les feux d'origine avec les clignotant blancs sont defoncés.. enfin c'est ce que je suspecterais.

je cherce jusqu'a quand les compteur etait noir mais je crois la dernière année c'est tout debut 1999... enfin ca fait un peu baleine sous gravier l'histoire.

Posté(e)
il y a 6 minutes, KOOMICHRIS a dit :

ca me parait vraiment bizarre.. peinture complete c'est sur ca se voit come le nez au milieu de la figure mais pourquoi apres une peinture tu monterais des feu orange degueulasse; parceque elle a tape et que les feux d'origine avec les clignotant blancs sont defoncés.. enfin c'est ce que je suspecterais.

je cherce jusqu'a quand les compteur etait noir mais je crois la dernière année c'est tout debut 1999... enfin ca fait un peu baleine sous gravier l'histoire.

Après une peinture complète sur une voiture de cette âge,je vois pas où est le problème...

Entre une peinture dépassée et une peinture neuve,le choix il est vite répondu 😅

Peut être une histoire de goût les feux orange ?

Faire un style US?

Ou peut être que tu as raison,qu'elle a été accidentée et qu'ils ont mis des feux pas chère au lieu des M5?

Le mieux serait d'aller la voir et vérifier la traverse ainsi sur le soubassement dans le coffre.

 

Posté(e)

Le,mythe du « dans son jus », oui bah ca reste une vieille bagnole ou faut faire des frais en clair. Repeinte mais non tapée, reste l’essentiel.

un truc a mesurer les epaisseurs de peinture permet de vite se faire un avis sur ce qui se cache sous la dernière couche de peinture. Ca vaut 30€...

Posté(e)
il y a 10 minutes, PP21 a dit :

Une 3.2 Dakar a prix cassé  ( rapport au prix de certaines) @bmistes qui en cherchait une...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1976204738.htm

Avec un moteur dans le sac, et l’état général « fatigué » ça fait une belle somme pour la remise en état... 

Posté(e)
Il y a 3 heures, Yannis a dit :

Avec un moteur dans le sac, et l’état général « fatigué » ça fait une belle somme pour la remise en état... 

Ah oui si le moteur est secoué...

Mais une Dakar vaut bien 32 voir 38 k€ en état :ptdr:

Modifié par PP21

Posté(e)

Non,pas secoué, il faut juste changer les coussinets y dit le monsieur et hop c'est réparé 🤥

Posté(e)
Il y a 8 heures, KOOMICHRIS a dit :

 

je cherce jusqu'a quand les compteur etait noir mais je crois la dernière année c'est tout debut 1999... enfin ca fait un peu baleine sous gravier l'histoire.

Avant les ph2 officielles, c’était très aléatoire à partir de mars 99, date de mise en prod des ph1 hybride 

la mienne était de nov99 avec compteur noir. Un pote en a une de aout99 et il a le compteur gris 😉

Posté(e)
Il y a 4 heures, PP21 a dit :

Une 3.2 Dakar a prix cassé  ( rapport au prix de certaines) @bmistes qui en cherchait une...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1976204738.htm

Oui, sauf qu'entre temps, j'ai acheté elle ...!

20201107_122300.jpg

Posté(e)

import direct russie ?

Posté(e)
Il y a 2 heures, ACS3 a dit :

import direct russie ?

Russie via Usa Canada  :ptdr:

2000€ dédouanement et homologation.. je voudrais bien voir ça 

Posté(e)
Il y a 2 heures, PP21 a dit :

Russie via Usa Canada  :ptdr:

2000€ dédouanement et homologation.. je voudrais bien voir ça 

L'homologation des véhicules en provenance des usa ou du canada , je crois que c'est un peu plus compliqué car problème ceintures , compteurs en milles , clignotants rouge , ect.... donc les 2000 euros risque de faire très très juste . 

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