Vous êtes mauvaise langue ... le gars qui a une M3 en caisse de fonction est plutôt le patron qu'un simple collaborateur.  C'est une auto qui a roulé très régulièrement (25000km/an), dans la circulation et en respectant le plus souvent le code de la route car le gars a besoin de son permis pour bosser.

De plus, ce type d'auto ne sont jamais modifiées et son suivie par une concession dans le cadre de l'entretien préconisé.. Je pense pas que cela soit une si mauvaise affaire que cela ! On parle d'une M4 pas d'une 208 commerciale qui a rien dans le sac 

il y a une heure, theplumber a dit :

Vous êtes mauvaise langue ... le gars qui a une M3 en caisse de fonction est plutôt le patron qu'un simple collaborateur.  C'est une auto qui a roulé très régulièrement (25000km/an), dans la circulation et en respectant le plus souvent le code de la route car le gars a besoin de son permis pour bosser.

De plus, ce type d'auto ne sont jamais modifiées et son suivie par une concession dans le cadre de l'entretien préconisé.. Je pense pas que cela soit une si mauvaise affaire que cela ! On parle d'une M4 pas d'une 208 commerciale qui a rien dans le sac 

le deux options sont possibles ...

Je peux vous dire que chaque fois que je rends une de mes voitures pro, elle est quasi aussi neuve que quand je l’ai eu !  On me laisse une belle auto, la moindre des choses c’est de la respecter pour justement ne pas me retrouver en clio commerciale ! 

Il y a 2 heures, theplumber a dit :

Vous êtes mauvaise langue ... le gars qui a une M3 en caisse de fonction est plutôt le patron qu'un simple collaborateur.  C'est une auto qui a roulé très régulièrement (25000km/an), dans la circulation et en respectant le plus souvent le code de la route car le gars a besoin de son permis pour bosser.

De plus, ce type d'auto ne sont jamais modifiées et son suivie par une concession dans le cadre de l'entretien préconisé.. Je pense pas que cela soit une si mauvaise affaire que cela ! On parle d'une M4 pas d'une 208 commerciale qui a rien dans le sac 

J'ai fait du circuit mercredi. Un mec en Mégane rs me double alors que je roulais bien. À 3 virages de la ligne de tour. Le mec sort direct. Sans refroidir la voiture. À chaque fois qu'on le voyait sortir du circuit il sentait le chaud comme pas possible. Je comprends pourquoi. Clairement yen a qui s'en foutent

il y a 42 minutes, dump a dit :

Je peux vous dire que chaque fois que je rends une de mes voitures pro, elle est quasi aussi neuve que quand je l’ai eu !  On me laisse une belle auto, la moindre des choses c’est de la respecter pour justement ne pas me retrouver en clio commerciale ! 

Ca fait plaisir à lire ce genre de commentaires. Idem pour ma première auto de fonction. Je l'ai rendue plus propre que je ne l'ai reçue. Elle avait tout juste un an et n'avait jamais été aspirée / lavée / vidangée avec 40 000km au compteur....

Parmi mes amis c'est régulier que je vois des mecs (et des filles d'ailleurs) mettre la misère à leur véhicule de fonction / location, sous prétexte que ce n'est pas à eux... Cette mentalité me dépasse. 

il y a 3 minutes, Gabs94 a dit :

Ca fait plaisir à lire ce genre de commentaires. Idem pour ma première auto de fonction. Je l'ai rendue plus propre que je ne l'ai reçue. Elle avait tout juste un an et n'avait jamais été aspirée / lavée / vidangée avec 40 000km au compteur....

Parmi mes amis c'est régulier que je vois des mecs (et des filles d'ailleurs) mettre la misère à leur véhicule de fonction / location, sous prétexte que ce n'est pas à eux... Cette mentalité me dépasse. 

Je garde mes voiture 3 ans, avant je faisais entre 50000 et 60000km/an avec (toute la France en secteur…) mes voitures étaient quand même hyper cleans ! Maintenant je fais beaucoup moins, l’avant dernière avait 3 ans et 46000km,  l’actuelle a bientôt 2 ans et 17000km. 

 

19 hours ago, dump said:

Je garde mes voiture 3 ans, avant je faisais entre 50000 et 60000km/an avec (toute la France en secteur…) mes voitures étaient quand même hyper cleans ! Maintenant je fais beaucoup moins, l’avant dernière avait 3 ans et 46000km,  l’actuelle a bientôt 2 ans et 17000km. 

eh bhein moi pas.......... je pars a froid(enfin y fait jamais froid ici) pied dedans watatatta (ya pas de radar ni controle de vitesse), ca me fait gagner bien deux minutes de sommeil en plus easy.. et ca me divise par deux le temps domicile bureau.. par rapport avec mon tank perso auquel je prends soins etc.. car je l'ai acheté avec mon pognon. D'ailleurs je le prend plus du tout pour aller au bureau; juste le weekend.

On la vidange tous les 5000kms, et a 20000kms ou deux ans (whatever comes first) on me la change... 

Chacun fait ce qu'il veut, mais désolé même avec les voitures de loc je leur mets la grosse misère.. (vilain garçon c'est pas bien).

et je suis sur que je suis pas le seul....

Donc les voitures retours leasing ou les anciennes caisses de locs j'en acheterai jamais, c'est mon choix, le risque de tomber sur un gros c*****d comme moi et trop grand..😜

CQFD

Il y a 9 heures, KOOMICHRIS a dit :

 

eh bhein moi pas.......... je pars a froid(enfin y fait jamais froid ici) pied dedans watatatta (ya pas de radar ni controle de vitesse), ca me fait gagner bien deux minutes de sommeil en plus easy.. et ca me divise par deux le temps domicile bureau.. par rapport avec mon tank perso auquel je prends soins etc.. car je l'ai acheté avec mon pognon. D'ailleurs je le prend plus du tout pour aller au bureau; juste le weekend.

On la vidange tous les 5000kms, et a 20000kms ou deux ans (whatever comes first) on me la change... 

Chacun fait ce qu'il veut, mais désolé même avec les voitures de loc je leur mets la grosse misère.. (vilain garçon c'est pas bien).

et je suis sur que je suis pas le seul....

Donc les voitures retours leasing ou les anciennes caisses de locs j'en acheterai jamais, c'est mon choix, le risque de tomber sur un gros c*****d comme moi et trop grand..😜

Ça m’étonne venant d’un amoureux de la (boîte) mécanique ⚙️ 

J’aimerais pas qu’on me le fasse, je ne le ferai pas avec la caisse des autres. Et une caisse de fonction, c’est un peu comme sa propre auto. 

Sinon, ceux qui ont acheté en LOA pourraient adopter le même raisonnement. Idem pour ceux qui changent d’autos très souvent. Pourquoi la ménager puisqu’ils n’en subiront pas les conséquences ?

Question d’éthique personnelle. Que la voiture m’appartienne ou non n’a aucune importance.

il y a 30 minutes, 964RS a dit :

Ça m’étonne venant d’un amoureux de la (boîte) mécanique ⚙️ 

J’aimerais pas qu’on me le fasse, je ne le ferai pas avec la caisse des autres. Et une caisse de fonction, c’est un peu comme sa propre auto. 

Sinon, ceux qui ont acheté en LOA pourraient adopter le même raisonnement. Idem pour ceux qui changent d’autos très souvent. Pourquoi la ménager puisqu’ils n’en subiront pas les conséquences ?

Perso, je fais avec ma voiture de société comme avec la mienne, je suis respectueux de la mécanique 😉

C'est pas tant la question de savoir à qui la caisse appartient.

C'est une question de respect.

Je veux pas sonner écolo, mais une caisse c'est avant tout un tas de matière première gigantesque, d'escavation de sols pour les métaux, d'énergie pour la transformation, de travail des concepteurs, ouvriers et tutti quanti. Même si elle n'est pas passionante, qu'elle est gratuite, je me vois mal cracher à la figure de toute cette technologie, de tout cet effort.

Je serai bien hypocrite de dénoncer des manques de respects si je ne m'affairais pas à en faire preuve de ma part.

Quand on veut changer le monde, faut commencer par ranger sa chambre. Après y'en a qui veulent juste regarder le monde brûler 

Je vous remercie de revenir au sujet initial

https://www.leboncoin.fr/voitures/2115377063.htm

il y a 23 minutes, pack m a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/2115377063.htm

Sympa, mais ça fait un gros billet pour une auto kilométrée. Moi qui ne suis pas anti gros prix, j'avoue que de voir une berline bornée à plus de 25 000 ça me calme... Si bien entretenue soit elle.

12 hours ago, 964RS said:

Ça m’étonne venant d’un amoureux de la (boîte) mécanique ⚙️ 

J’aimerais pas qu’on me le fasse, je ne le ferai pas avec la caisse des autres. Et une caisse de fonction, c’est un peu comme sa propre auto. 

Sinon, ceux qui ont acheté en LOA pourraient adopter le même raisonnement. Idem pour ceux qui changent d’autos très souvent. Pourquoi la ménager puisqu’ils n’en subiront pas les conséquences ?

voiture de fonction c'est une boite auto...😜 (le tank aussi..)

et oui leasing si c'est pour la rendre je ferais pareil..  je suis attaché a la propriété..  (a garder c'est complètement diffèrent dans mon esprit.. tordu)

Le 09/05/2022 à 01:00, Gabs94 a dit :

Sympa, mais ça fait un gros billet pour une auto kilométrée. Moi qui ne suis pas anti gros prix, j'avoue que de voir une berline bornée à plus de 25 000 ça me calme... Si bien entretenue soit elle.

C est juste les prix qui ont explosé. 

Tu trouves de belles E36 avec 100-150000kms à plus de 30000€ … 

il y a 45 minutes, pack m a dit :

C est juste les prix qui ont explosé. 

Tu trouves de belles E36 avec 100-150000kms à plus de 30000€ … 

et donc ? est ce justifié ? pas vraiment... Les voitures sont de moins en moins belles, de plus en plus kilométrés, de moins en moins entretenues et ont eu de plus en plus de courts changement de main à cause de tout ça, c'est de la spéculation pure et simple. 

Payer cher quelque chose de rare et d'exceptionnel, pourquoi pas. Mais acheter une merguez au prix du caviar, non merci ! 

T as tout à fait raison … je faisais juste un constat …

Aujourd'hui il faut voir les voitures d'une autre façon. Tu n'achètes plus seulement des performances et un modèle. Tu achètes une époque, des sensations, des souvenirs, un plaisir que tu ne connaitras plus dans les prochaines voitures qui sortent.

Ca reste un choix de l'acquéreur, s'il est prêt à mettre autant, ca doit être justifié de son point de vue... Je trouve que l'intérêt pour ses voitures permet d'en voir de plus en plus en restauration. Le gap entre les merguez et les beaux modèles grandit de jour en jour.

Sur ces tranches de prix, honnêtement la spéculation c'est impossible. Certains essaient mais peu réussissent. Les belles autos partent au bon prix, les autres restent des semaines et mois en vente pour partir à un prix plus bas que celui affiché.

Le seul problème c'est ceux qui affiche des voitures peu entretenues et au passé douteux au même prix que les beaux modèles. Tout ca parce qu'ils sont persuadés d'avoir un beau modèle. Visiblement, on a pas les mêmes critères avec ces personnes 😬