ACS3 Posté(e) le 11 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2022 à l’instant, ACS3 a dit : en même temps je suis servi ... et la bete est fiable ... mais bon pour ceux que ça tente attention la moindre intervention prévoir le forfait PL ( poids lourds ) , gros outillage et beaucoup de temps ... c'est bien simple si on me propose des travaux sur ce modele , je refuse , j'ai assez du mien 1 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
looni Posté(e) le 11 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2022 Tout à dit d'accord avec toi dump. Pour donner le niveau de certains, le gars achète 4 pneus pour une M5 E39, 4 pneus identiques... 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 11 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 11 mai 2022 (modifié) @ACS3 a ce point la !? Ça reste quand même fiable , non ? ( en te relisant j’ai eu ma réponse … ) 😅 Modifié le 11 mai 2022 par pack m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 Il y a 8 heures, pack m a dit : @ACS3 a ce point la !? Ça reste quand même fiable , non ? ( en te relisant j’ai eu ma réponse … ) 😅 je rappele que le mien a 315 000 km , il y a donc eu quelques travaux de maintien à niveau Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m71 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 J'avoue que pour la beauté du geste, le V8 et surtout faire chier les écolos l'idée m'effleure ... 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m71 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : je rappele que le mien a 315 000 km , il y a donc eu quelques travaux de maintien à niveau C'est quoi les points à surveiller ?? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 il y a 11 minutes, z3m71 a dit : C'est quoi les points à surveiller ?? cardans avant + train avant à remplacer tout les 150 000 km max bras et rotule train ar idem suspension pneumatique maintenir les boudins propres , changer le compresseur tout les 150 000 les capteur de niveau vont mourir tout les 100 000 jeu dans les poignée de portes exterieur ( comme sur les E46 ) boite auto à vidanger tous les 100 000 max joints cache culbu = consommable et tres tres chiant à remplacer bocal de LDR qui se fends ( 2 fois ) le reste , c'est du très classique ... concernant les travaux sur les trains roulants , prevoir de l'outillage PL ... et du courage une valise diagnostique est conseillée surtout pour tout ce qui touche à la suspension pneumatique à ma connaissance TOUS les 4.8is sont en full pneumatique , donc les 4 amortos ... les avants et arrières se trouve en adaptable ... sinon c'est 1200€ HT un avant chez BMW donc comme pour une M , attention il n'y a pas que le prix d'achat , il y a aussi l'entretien à prevoir 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 Ok ACS ben dis donc je suis bien avec mon M54B30 c'est les vacances et pas cher à rouler à comparer de cette usine à gaz. Certes ce n'est qu'un 6 cylindres presque roturier (non M) mais quel bonheur à l'usage et économique. Je vais l'emmener au bout du bout. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 il y a 11 minutes, Gatouille a dit : Ok ACS ben dis donc je suis bien avec mon M54B30 c'est les vacances et pas cher à rouler à comparer de cette usine à gaz. Certes ce n'est qu'un 6 cylindres presque roturier (non M) mais quel bonheur à l'usage et économique. Je vais l'emmener au bout du bout. c'est pas tant une usine a gaz, c'est surtout un PL surmotorisé qui peut poutrer pas mal de Gti, la physique étant la même pour tous = punition à l'entretien. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 il y a une heure, Gatouille a dit : Ok ACS ben dis donc je suis bien avec mon M54B30 c'est les vacances et pas cher à rouler à comparer de cette usine à gaz. Certes ce n'est qu'un 6 cylindres presque roturier (non M) mais quel bonheur à l'usage et économique. Je vais l'emmener au bout du bout. il y a une heure, Nakamiki a dit : c'est pas tant une usine a gaz, c'est surtout un PL surmotorisé qui peut poutrer pas mal de Gti, la physique étant la même pour tous = punition à l'entretien. un X3 trés bien optionné demande surement autant d'entretien le joint de cache culbu du m54b30 est tout aussi faible que ceux du V8 , les trains du X3 sont des trains de E46 legerement modifiés , cqfd le surplus de poids les fatigues surement vite aussi le moteur le N62B48 est tres robuste surement autant que le M54b30 le X3 E83 est à la E46 , ce que le X5 E53 est à la E39 ... un copié collé plus lourd et plus haut sur patte 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
PP21 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 (modifié) Il y a 8 heures, z3m71 a dit : J'avoue que pour la beauté du geste, le V8 et surtout faire chier les écolos l'idée m'effleure ... Moi aussi je me suis bien renseigné sur le modèle ( merci jp ) et ça me tente bien .. ( depuis plusieurs mois je suit les annonces ) Mais je le trouve sur évalué en prix de vente ( en général celui cité si c est son kilométrage c'est ok)et souvent même combat que pour nos E36 .. ils sont pas toujours bien entretenu et où beaucoup de kilomètres... Mais c est du costaud en e53 prévoir comme dit un budget entretien .. Modifié le 12 mai 2022 par PP21 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
z3m71 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 Merci de toutes tes précisions Jean-Phi !! Ben du coup je ne suis absolument pas le marché mais je trouve celui-ci plutôt décent niveau état (apparent), kilométrage et prix demandé !?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gatouille Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 Ben un seul cache culasse il n'y a pas de culbuteurs sur mon moteur ACS 🤣 De plus il est accessible pour changer le joint, et à 250 000 km d'usage sévère les trains n'ont pas de jeu malgré un contrôle régulier. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 il y a 57 minutes, Gatouille a dit : Ben un seul cache culasse il n'y a pas de culbuteurs sur mon moteur ACS 🤣 De plus il est accessible pour changer le joint, et à 250 000 km d'usage sévère les trains n'ont pas de jeu malgré un contrôle régulier. je doute que le 4 soit bien frais ... http://ills.bmwfans.info/3ins.png et devant ... 9 et 17 doivent etre bien entamé , même si au ct , rien n'est detecté ... http://ills.bmwfans.info/3ecj.png Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 12 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 mai 2022 (modifié) C est ça … souvent tout est cuit mais aucun jeu n’est détecter , mais quand tu remplaces tout par du neuf ben le changement au volant est radical ! Modifié le 12 mai 2022 par pack m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 13 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2022 Il y a 9 heures, pack m a dit : C est ça … souvent tout est cuit mais aucun jeu n’est détecter , mais quand tu remplaces tout par du neuf ben le changement au volant est radical ! exactement ... genre rotule inferieure sur mon X5 ... pas de jeu ... et apres dépose on trouve ça ... ( il y a la même piece sur les M5 E39 ... ) 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 13 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2022 😱 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Syn Posté(e) le 13 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2022 Entre le titre, l'aspect général (😪 l'état des cuirs), et l'annonce (bon c'est du pro 😆, remplissage et tutti quanti). Par contre le côté kilométrage (pas certifié, faut voir les papiers) / prix. A voir. https://www.leboncoin.fr/voitures/2125886002.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fredovitch Posté(e) le 13 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2022 Punaise pour 130mkm, elle parait bien bien fatiguée... Hors michelin goodyear bridge dunlop je ne connais pas bien, mais les Nexen??!! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirmir59 Posté(e) le 13 mai 2022 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2022 il y a 36 minutes, Syn a dit : Entre le titre, l'aspect général (😪 l'état des cuirs), et l'annonce (bon c'est du pro 😆, remplissage et tutti quanti). Par contre le côté kilométrage (pas certifié, faut voir les papiers) / prix. A voir. https://www.leboncoin.fr/voitures/2125886002.htm Le kilométrage n'est pas à vérifier, qcest sur et certain qu'il n'est pas conforme et au vue de la propreté de la voiture 🤔🤢 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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