Il y a 13 heures, Yannis a dit :

La y’a une affaire à faire ! 
 

Tu y retourne la semaine d’après : 

« Bonjour ! Alors par où commencer ?

J’ai le Vanos qui grogne, le pont qui craque en manœuvre, le cylindre 5 qui n’affiche que 4bars, le plancher fissuré etc… » 

et hop ! Une M3 refait à neuf sous garantie 🤣

Tu m'as tué 🤣  tu as oublié les freins en mode vibro fumant

Mais pas de problème monsieur vous la revendez dans 12 mois 10K€ de plus...

Quelqu'un se laisse tenter par une jaune.....https://www.leboncoin.fr/voitures/2234115608.htm

il y a 34 minutes, Start 67 a dit :

Quelqu'un se laisse tenter par une jaune.....https://www.leboncoin.fr/voitures/2234115608.htm

Elle y est depuis très longtemps en annonce.. elle ne doit pas être si belle que ça

En même temps vu le tarif.....on parle de 40 k€.

C'est exactement la même que j'ai vu la 1ère fois dans les années 90 quand j'avais une dizaine d'années  😀

Je pense que c'est surtout le prix demandé qui bloque

Il y a 1 heure, Start 67 a dit :

Quelqu'un se laisse tenter par une jaune.....https://www.leboncoin.fr/voitures/2234115608.htm

Ça me fait rire, on te parle d'entretien fait il y a 6 ou 10 ans...mais soyons sérieux.

déjà ça , ça pose question ...

Citation

En plus des entretiens classiques, a été réalisé: - 2012: carter d’huile moteur

calandre ph2 rappel ph1 ...

peinture aile avant porte pas raccord

jantes refaites et mal ... le sillon est presque plus apparent

surement allemande vu le volant

1996 si tissu c'est un raimbow , là , c'est ph2 ça matche pas

triangle bien visible dans le coffre donc allemande .... le papier c'est pour cacher la tache ??

 

Je vous trouve bien médisant.....le dernier en date c'est quand même le changement du plafonnier en 2018 😁

 

 

J'avais contacté le gars à l'époque.

Ce qui m'a le plus surpris. C'est qu'il indique changement du boîtier électronique. En fait il parle du calculateur.

Et par conséquent il n'aurait plus de rupteur...

Mais le mec.  Un certain âge s'il monte à 5000 rpm c'est déjà beau. D'après ses dires.

Il y a 5 heures, ACS3 a dit :

déjà ça , ça pose question ...

calandre ph2 rappel ph1 ...

peinture aile avant porte pas raccord

jantes refaites et mal ... le sillon est presque plus apparent

surement allemande vu le volant

1996 si tissu c'est un raimbow , là , c'est ph2 ça matche pas

triangle bien visible dans le coffre donc allemande .... le papier c'est pour cacher la tache ??

 

Mais non, elle est nickel ! 
 

La peinture brille, l’intérieur est propre et la vidange est faite ! 
 

futur collecteur, mieux que le livret A 👌🏻

Il y a 18 heures, PP21 a dit :

Elle y est depuis très longtemps en annonce.. elle ne doit pas être si belle que ça

Moi, je comprends pas parce qu'en "2018: plafonnier changé"

Ca c'est de l'argument de vente!! 😇

Le 15/01/2023 à 15:16, ACS3 a dit :

déjà ça , ça pose question ...

Citation

En plus des entretiens classiques, a été réalisé: - 2012: carter d’huile moteur

Je ne serais pas aussi catégorique. Exemple, j'ai un ami qui a une 3.2l de 80mkm (état clinique, propriétaire maniaque) et qui a dû changer son carter car:

Il a commandé chez BMW un carter neuf (perso jaurais tenté de faire reprendre l'ancien par un soudeur pro mais bon) et on pourra s'étonner de la gueule de la surface autour du bouchon de vidange curieusement:

Alors ça doit être la marge des changements de carters, mais c'est une cause possible (parmi X autres)

Modifié le 18 janvier 20233 a par SpaceGrau08

Le 16/01/2023 à 08:28, 893 a dit :

Moi, je comprends pas parce qu'en "2018: plafonnier changé"

Ca c'est de l'argument de vente!! 😇

C'est pas forcément un argument de vente.

Mais en fait là il veut parler du ciel de toit.

Ou garniture pavillon.

 

Sachant que c'est la maladie sur E36. 

C'est toujours bien quand ça été refait (proprement si possible)

Pour moi, le plafonnier, c'est pas le ciel de toit, mais c'est vrai que ça serait plus logique... Encore que? 😉

il y a une heure, SpaceGrau08 a dit :

Je ne serais pas aussi catégorique. Exemple, j'ai un ami qui a une 3.2l de 80mkm (état clinique, propriétaire maniaque) et qui a dû changer son carter car:

Il a commandé chez BMW un carter neuf (perso jaurais tenté de faire reprendre l'ancien par un soudeur pro mais bon) et on pourra s'étonner de la gueule de la surface autour du bouchon de vidange curieusement:

Alors ça doit être la marge des changements de carters, mais c'est une cause possible (parmi X autres)

 

Effectivement ça sent la réparation en sous traitance avec de l'échange standard.

108 km....🤔

https://collectingcars.com/for-sale/2012-bmw-e92-m3-2?utm_source={{placement}}&utm_medium={{adset.name}}&utm_campaign={{campaign.name}}

Un peu plus que le malus français à ce jour 😜

108km et déjà sur la réserve 😄😄😄

il y a une heure, Start 67 a dit :

108km et déjà sur la réserve 😄😄😄

Faut pas mettre que 30€ aussi … 😂

Origine pologne.. elle à 108000 en fait, gros carton. Refaite par un russe juste avant la guerre, puis revendue état neuf.. et voilà !

( j affirme pas hein, j en sais rien 😅) mais bon moyennement confiance