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    MAT-M6-V10

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Posté(e)
comment_1126196
  Le 08/02/2023 à 11:07, Start 67 a dit :

Il est sérieux le mec....faire un swap comme ça 🤔 bon au moins ce moulin et fiable 😅

en effet....du "grand Mendez"...

pour ne pas dire

"les cons ça ose tout c'est à ça qu'on les reconnait"...

mais ce n'est que mon avis bien sur !

Posté(e)
comment_1126201

Vu la fiabilité du S85 j'y vois pas de mal.

Le mec fait de mal à personne. La M5 E60 est une grosse production, et les prix démontrent qu'elle n'est pas si recherchée que ça. Si le gars a coulé une bielle, je préfère même pas connaître le prix de la réparation... un vilebrequin neuf chez BMW ou même un bloc complet c'est pas bien courant.

Le 2JZ est infiniment plus fiable, tuningable à merci, et c'est un des seuls blocs qui serait capable de tourner les performances du S85 au ridicule en comparaison.

 

Non, si y'a un truc à critiquer sur cette caisse c'est pas le moteur, c'est le covering mat absolument hideux. Comme tous les frozen des enfers. Ca me dépasse ce truc.

Posté(e)
comment_1126203

D'ailleurs il indique dans son annonce qu'il a acheté la voiture sans moteur ... peut-être + facile de trouver un 2JZ qu'un S85 ... et certainement moins cher !!! Bon après faire marcher tout le bordel ensemble ça doit pas être simple ... et mérite le respect de ce seul point de vue !!

Posté(e)
comment_1126205

Il avait peut être juste envie de faire un truc fun, pourquoi vouloir a tout prix chercher une explication rationnelle ? 

Posté(e)
comment_1126217

"pas le temps de faire les papiers".

 

C'est vrai que c'est tellement long à faire en plus. Surtout avec le quitus fiscal et certificat de vente. C'est d'une complexité sans nom arrivé à ce stade.. 😇😂😂

 

 

Posté(e)
comment_1126219

Pas certain que ce soit immatriculable ici. Quant à une réception à titre isolé, à oublier. 

Posté(e)
comment_1126222

Le problème c'est si il a fait un WW. Sinon avec les bons papiers aucun soucis pour immatriculer une voiture japonaise. ;)

 

Certains l'ont fait sur le forum

Posté(e)
comment_1126234
  Le 09/02/2023 à 13:02, Slysio a dit :

Le problème c'est si il a fait un WW. Sinon avec les bons papiers aucun soucis pour immatriculer une voiture japonaise. ;)

 

Certains l'ont fait sur le forum

pas toujours , une fois sur X , un passage de verification à la drire est demandé ... et là avec son compresseur ...

Posté(e)
comment_1126235

Oui en effet j'avais pas pris en compte le compresseur.. donc le "pas le temps de le faire", doit surtout être "pas possible de le faire". 

A part pour une caisse full piste, faut en vouloir. 

Posté(e)
comment_1126267
  Le 09/02/2023 à 15:00, ACS3 a dit :

pas toujours , une fois sur X , un passage de verification à la drire est demandé ... et là avec son compresseur ...

C’est mort. Aucune chance d’obtenir une homologation à la DREAL (qui a remplacé la DRIRE). La caisse passera déjà pas le test des émissions. Et le constructeur ne délivrera évidemment pas le certificat de conformité. Le statut de cette caisse ?
« Autour du cou». Sauf, bien sûr, à trouver le perdreau de l’année qui pense pouvoir l’immatriculer… 

Posté(e)
comment_1126314

Non mais les gars, pas besoin  de discuter pendant des heures

Il s'est cassé les dents sur l'homologation et il essai de la refourguer, rien d'autre

Posté(e)
comment_1126316
  Le 10/02/2023 à 10:38, dump a dit :

Non mais les gars, pas besoin  de discuter pendant des heures

Il s'est cassé les dents sur l'homologation et il essai de la refourguer, rien d'autre

Refourguer à 32k€....

FB_IMG_1632544483269.jpg

Posté(e)
comment_1126317

bah oui, il essai de ne pas perdre d'oseille... Comme 99% des vendeurs de bagnoles depuis ces 3 dernières années... 

 

Posté(e)
comment_1126319

il faudrait presque que l'ensemble du forum lui envoie des propositions farfelus histoire de se marrer un peu 😁

 

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