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Featured Replies

Posté(e)

Pire qu'un Z3M coupé qui semble héberger un âne mort sous le capot avant ?

🤣

Au ressenti j'ai 60/40 entre avant et arrière.

Modifié par GuiOm

  • Réponses 25.5k
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  • Il mord !  

  • Branlette tout ça... La majorité des vendeurs et acheteurs actuels, achètent par purE spéculation !  Il n'y a qu'a lire les annonces et naviguer un peu sur les groupes facebook dédiés ! Il n'y en

  • MAT-M6-V10
    MAT-M6-V10

    Le champion du monde de camouflage de plaque Bio!!!!!

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Posté(e)
Il y a 6 heures, Jérome a dit :

C'est immatriculable en France ça ?

J’avais entendu dire qu’il n’y en avais qu’une et que le mec avais galérer mais bon en CG collection je pense que ca se fait facilement comme le dit @ACS3

Posté(e)
il y a 39 minutes, Romain31 a dit :

J’avais entendu dire qu’il n’y en avais qu’une et que le mec avais galérer mais bon en CG collection je pense que ca se fait facilement comme le dit @ACS3

C'est moi aussi qui ai parlé de la CG collection 😉

Posté(e)
Il y a 7 heures, Stefan2M4 a dit :

Une compagnie d'assurance avait refusé de m'assurer car ma M4 cs n'était pas dans ses "tablettes" et une autre a pris plusieurs jours pour me répondre car l'auto n'avait jamais été "côtée".

La macif m'a assuré ma B3 sans soucis et pour pas cher alors que c'était leur première.

Posté(e)
Il y a 3 heures, GuiOm a dit :

Pire qu'un Z3M coupé qui semble héberger un âne mort sous le capot avant ?

🤣

Au ressenti j'ai 60/40 entre avant et arrière.

Ben c'est sûr qu'il faut faire quelque chose, parce que sinon tu as envie d'y foutre le feu, en tout cas c'était mon cas.

Un 2.8 est bien plus plaisant.

Posté(e)
Il y a 3 heures, ACS3 a dit :

B6 , B6S , ou B8 , c'est bien cher pour une toupie ...

ces autos ont bien trop de poids sur l'avant et j'estime que leur équilibre est malsain dés qu'il doit s'agir de re-accelerer en sortie de courbe

Alpina sait faire des voitures, le gars dont j'ai parlé, qui avait une B6, il faisait des temps avec.

Je me souviens avoir été étonné à l'époque.

Posté(e)
Le 06/05/2026 à 15:27, ACS3 a dit :

B6 , B6S , ou B8 , c'est bien cher pour une toupie ...

ces autos ont bien trop de poids sur l'avant et j'estime que leur équilibre est malsain dés qu'il doit s'agir de re-accelerer en sortie de courbe

C'est pas faux mais en même c'est ça qui est bon. Faut surtout rouler réservoir plein (ils rajoutaient un réservoir de 40l dans le coffre pour équilibrer tout ça. La E30 n'était clairement pas conçue pour accueillir le 3,5

Posté(e)

apres , il y a eut pire ... genre ça ... là c'est plus une toupie , c'est un point de pivot 🤣 voir un compas ...

De l'essence dans mes veines
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BMW Compact E36... V12 ! By Racing Dynamics De l'essence...

Au chausse pied qu'ils l'ont fait ! En même temps, y'a des paris comme ça, ils ne peuvent que naitre après une bonne grosse soirée arrosée au Schnaps et au
Posté(e)

TadAAAAAAaaaaa ! 😅

WestMotors
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BMW M3 E30 Groupe A

Posté(e)
il y a 55 minutes, Stefan2M4 a dit :

TadAAAAAAaaaaa ! 😅

WestMotors
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BMW M3 E30 Groupe A

Ben finalement entre ça et une Sport Evo à 150'000 et plus, la groupe A est pas si chère 😆😇

Posté(e)
Il y a 2 heures, Stefan2M4 a dit :

TadAAAAAAaaaaa ! 😅

WestMotors
No image preview

BMW M3 E30 Groupe A

🤩

Pointu le 4 cylindres 😍

Posté(e)
2 hours ago, fredz72 said:

Ben finalement entre ça et une Sport Evo à 150'000 et plus, la groupe A est pas si chère 😆😇

L’usage est plus restraint aussi…

Posté(e)
Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

L’usage est plus restraint aussi…

Pas tant que ça, vu les kilomètres que tu fais avec tes auto, un rallye et tu as, presque déjà fait ton quota annuel. 😁

Modifié par fredz72

Posté(e)
Il y a 3 heures, fredz72 a dit :

Pas tant que ça, vu les kilomètres que tu fais avec tes auto, un rallye et tu as, presque déjà fait ton quota annuel. 😁

Pour une fois que ce n'est pas moi qui le dit 🤣🤣

Posté(e)
On 5/13/2026 at 6:25 PM, fredz72 said:

Pas tant que ça, vu les kilomètres que tu fais avec tes auto, un rallye et tu as, presque déjà fait ton quota annuel. 😁

Déjà j’ai arrêté la course de côte ya plus de 20 ans pour raisons d’incompatibilité avec mon activité pro… alors rallye c’est encore plus chronophage ..

Posté(e)
il y a 49 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Déjà j’ai arrêté la course de côte ya plus de 20 ans pour raisons d’incompatibilité avec mon activité pro… alors rallye c’est encore plus chronophage ..

Si tu te lances, je veux bien être ton copilote.

Un rallye ou deux par an, pas plus.

Pour les notes ce sera basique : à fond ou à fond + 🤣

Posté(e)
28 minutes ago, GuiOm said:

Si tu te lances, je veux bien être ton copilote.

Un rallye ou deux par an, pas plus.

Pour les notes ce sera basique : à fond ou à fond + 🤣

Et le pas corde….

Posté(e)

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3201217819

Posté(e)
il y a 41 minutes, KOOMICHRIS a dit :

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3201217819

22 000 c'est avec ou sans la RTI ? 🤪

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