Il va faire un stroker 4l4!!!

Il va faire un stroker 4l4!!!

Exact, c'est ce qu'il m'a dit aussi !

Grosse prépa atmo...

Après est-ce pour ce mesurer à son concurrent direct, peut-être !

De toute façon c'est un version CS et pas Race.

Je pense qu'avec cette version il devait avoir un peu de mal face à une version vidée à la tôle !

Et puis l'ultime différence, c'est le mec au cerceau ! lol

J'en connais qu'un des deux au volant et c'est tout sauf un MAC !

Encore des E92? pff mais ils ont toujours pas compris que les meilleurs voitures c'est la E30 et la E36? mdr

Il va faire un stroker 4l4!!!

Qd tu parles de "stroker" , ca veut dire un réalésage je suppose ?

Qd tu parles de "stroker" , ca veut dire un réalésage je suppose ?

 

Si tu parles anglais...

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Stroker_kit

Qd tu parles de "stroker" , ca veut dire un réalésage je suppose ?

 

Non augmentation de la cylindrée par l'augmentation de la course de piston, idem M3 GTS

Ouai je me demande ce qu'il se passe avec cette auto !

 

 

en tout cas, je la trouve superbe, exterieurement, pile ce que je voudrais

C'est donc qu'il a du se faire déposer par la m3 du préparateur sans nom    ( je plaisante !! )

 

 

 

 

ya une raison au fait qu'on ne puisse pas parler de ce preparateur (Devotec je presume) ??

ya une raison au fait qu'on ne puisse pas parler de ce preparateur (Devotec je presume) ??

 

c'est lui même qui a demandé de ne plus être cité sur le forum

c'est lui même qui a demandé de ne plus être cité sur le forum

Totalement faux

Exact, c'est ce qu'il m'a dit aussi !

Grosse prépa atmo...

Après est-ce pour ce mesurer à son concurrent direct, peut-être !

De toute façon c'est un version CS et pas Race.

Je pense qu'avec cette version il devait avoir un peu de mal face à une version vidée à la tôle !

Et puis l'ultime différence, c'est le mec au cerceau ! lol

J'en connais qu'un des deux au volant et c'est tout sauf un MAC !

Oui apparemment ils se sont bien amuser loool

en tout cas, je la trouve superbe, exterieurement, pile ce que je voudrais

D'accord avec toi !

c'est lui même qui a demandé de ne plus être cité sur le forum

Quelque soit les causes , peu importe de savoir qui a dit quoi sur qui ou autre , perso, je trouve que c'est dommage de plus profiter de leur expertise !

Totalement faux

 

 

en tout cas il a exprime le souhait de ne plus être mentionné sur le forum

Quelque soit les causes , peu importe de savoir qui a dit quoi sur qui ou autre , perso, je trouve que c'est dommage de plus profiter de leur expertise !

 

 

ok

 

merci a vous pour la reponse

 

en tout cas il a exprime le souhait de ne plus être mentionné sur le forum

Il a rien exprimer sur le forum , il a jamais demander à ce qu'on parle plus de son activité , mais que certain arrête des propos infondé sinon il ira plus loin

Mais bon c'est comme ça

Black &white je pense qu'il se trompe looool

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20931381.html

Non augmentation de la cylindrée par l'augmentation de la course de piston, idem M3 GTS

Je ne veux pas mourir idiot !!! Quelle est la différence avec un réalésage ? 

Pour celle de Devotec, y-at-til une prépa moteur ou "juste" un vidage en règle et un châssis au top ?

Un réalésage est l'augmentation du diamètre des chemises et des pistons

 

Un allongement de course se fait par l'augmentation de la distance entre le PMH et PMB du piston par un montage de bielle plus courtes 

 

Enfin d'apres mes lointains souvenirs de cours de meca 

Un réalésage est l'augmentation du diamètre des chemises et des pistons

 

Un allongement de course se fait par l'augmentation de la distance entre le PMH et PMB du piston par un montage de bielle plus courtes 

 

Enfin d'apres mes lointains souvenirs de cours de meca 

 

Je suis pas sur... un montage de bielle plus courte (ou plus longue), modifiera ton taux de compression, la course dépends uniquement de l'excentrique de ton vilebrequin.