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Featured Replies

Posté(e)

Moi ce qui m'avait marqué en australie c'était leur équivalent de notre kangoo.

Sympa comme utilitaire.

 

attachicon.gifvoyage2 056.jpg

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attachicon.gifvoyage2 146.jpg

attachicon.gifvoyage2 156.jpg

attachicon.gifvoyage2 157.jpg

 

Ouai! leurs 'ute' comme ils les appellent. D'ailleurs, il y a peu, la holden HSV maloo R8 a été déclaré utilitaire le plus rapide sur le ring en 8minutes et quelques

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  • Il mord !  

  • Branlette tout ça... La majorité des vendeurs et acheteurs actuels, achètent par purE spéculation !  Il n'y a qu'a lire les annonces et naviguer un peu sur les groupes facebook dédiés ! Il n'y en

  • MAT-M6-V10
    MAT-M6-V10

    Le champion du monde de camouflage de plaque Bio!!!!!

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Posté(e)

Niveau cylindrée puissance performance, (sans compresseur ni turbo) ya pas pire que les sportives ricaines (sans parler de la conso enorme), que de la gonflette souvent..

J'ai eu une corvette c6 Z06 7.0 v8 512cv et elle consommait moins que ma M3 4l v8 420cv pour des perfs bien supérieur...

Posté(e)

J'ai eu une corvette c6 Z06 7.0 v8 512cv et elle consommait moins que ma M3 4l v8 420cv pour des perfs bien supérieur...

ba j'ai regardé sur spritmonitor la consomation des moteurs de corvette C6 et camaro, ils donnent 12/14L ... ca m'a impressionné effectivement.

Posté(e)

En stab, à 95 km/h >>>>5l

à 130km/h >>>9l

Avec la m3 je ne suis jamais descendu sous les 13 ou 14l pour une conduite similaire ( je ne parle de conso moyenne mais bien instannée)

Avec la m3 je fais 300-350 kilomètres pour 100 euros (65l) et je faisais 450 kilomètres avec la Z06 !

Posté(e)

Elle est a vendre depuis un an au moins !

Ce massacre !! mdr

Posté(e)

Le gars qui dépense + de 22000 euros pour se faire un fake cayenne, il aurait mieux à faire d'en acheter un vrai... c'est du grand n'importe quoi !!

Posté(e)

C'est vrai que le résultat est catastrophique, mais le pire c'est qu' il y a quand même eu du temps de passé !!! "topchopper" une passat et lui adapter une face avant de cayenne , ca n' a pas dû se faire en un we !! Perso, j'aimerai bien l'inviter à un dîner le propriétaire...

Mention spéciale pour le pare choc de porsche 998.... :perenoel:

Posté(e)

Si vous regardez bien sur la deuxième photo on voit une Mercedes avec un pare-choc jaune, elle aussi a l'air de toute beauté :ptdr:

Posté(e)

Une e92 gts en descendant dans le sud croiser sur l'a7 apres lyon

Posté(e)
Une e92 gts en descendant dans le sud croiser sur l'a7 apres lyon
Tu as dû de tromper de rubrique je pense...?
Posté(e)

Tu as dû de tromper de rubrique je pense...?

:+1:

Posté(e)

Si vous regardez bien sur la deuxième photo on voit une Mercedes avec un pare-choc jaune, elle aussi a l'air de toute beauté :ptdr:

Bien vu !

Il en est pas a son coup d'essai, le mec récidive !!

Posté(e)

Sauf erreur de ma part le sl black series est le sl65, et le sl55 fait +500cv , pas 300...même un sl 500 fait 350cv !! Encore un gars qui sait ce qu'il vend !!

Posté(e)

Wiki

 

  • SL 55 AMG : V8, 5,5 litres compressé, 476 ch (2002) puis 500 ch, 4,7 s (2004). Une version 030, plus connue sous l'appellation pack performance, offrait de meilleures qualités dynamiques et était dépourvue de bride électronique.
  • SL 65 AMG : V12, 6 litres biturbo, 612 ch, 4,2 s (2004). Ce modèle permet à Mercedes d'offrir le roadster de série le plus puissant jamais conçu. Il s'agit, par ailleurs, du moteur de la Maybach 57S.
Posté(e)

Sauf erreur de ma part le sl black series est le sl65, et le sl55 fait +500cv , pas 300...même un sl 500 fait 350cv !! Encore un gars qui sait ce qu'il vend !!

et un 55 fait 5.5L pas 5.0L .... et une black series ne vaut pas ce prix...

Posté(e)

vous pouvez dire ce que vous voulez, elle est sublime :oui:

Posté(e)

Une SL500 de ce millésime fait bien dans les 300cv de mémoire. C'est du tuning mais faut avouer que ça n'a pas été fait par un manchot !!

Et en plus je crois que le Black Series n'est apparu que bien plus tard et qu'avec le V12 de 6L

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