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Posté(e)

vous dites que c est un cs interlago

 

est ce que quelqu un peut me dire les differences avec un E46 normal

 

 

 

M3 E46 Pack Compétition (appelé dans d'autres pays M3 CS) :

Il reprend certains éléments de la CSL:

- Freins grand diamètre origine M3 CSL

- Suspension origine M3 CSL

- Rabaissée très légèrement comme les CSL

- Jantes en 19 origine M3 CSL

- Frein à main alcantara origine M3 CSL

- Volant alcantara origine M3 CSL

- Mode M track uniquement disponible sur CSL et M3 Pack Competition (Un DSC permissif permettant à la voiture de partir légèrement en glisse sans que le DSC n'intervienne)

- Rapport de direction modifié (14,5 : 1 au lieu de 15,4 : 1) comme sur la CSL.

 

 

Je crois qu'il y a un topic, mais Jobar devrait te répondre, il en posséde une donc je suis sur qu'il connait les différences avec précision

:nickel8:

Posté(e)

- Rapport de direction modifié (14,5 : 1 au lieu de 15,4 : 1) comme sur la CSL.

 

Cremaillere differente ?

Posté(e)

Jobar t'es sur pour la suspension ?? Vu la différence de poids ca m'étonne

Posté(e)

M3 E46 Pack Compétition (appelé dans d'autres pays M3 CS) :

Il reprend certains éléments de la CSL:

- Freins grand diamètre origine M3 CSL

- Suspension origine M3 CSL

- Rabaissée très légèrement comme les CSL

- Jantes en 19 origine M3 CSL

- Frein à main alcantara origine M3 CSL

- Volant alcantara origine M3 CSL

- Mode M track uniquement disponible sur CSL et M3 Pack Competition (Un DSC permissif permettant à la voiture de partir légèrement en glisse sans que le DSC n'intervienne)

- Rapport de direction modifié (14,5 : 1 au lieu de 15,4 : 1) comme sur la CSL.

 

 

:nickel8:

 

En ce qui concerne les jantes, l'autre jour quelqu'un me disait que les jantes de CS et de CSL n'étaient pas de même largeur à l'avant... Pour moi elles sont identiques, non??

Posté(e)

Le dessin est le même mais les largeurs sont différentes.

Posté(e)

Oui oui dessin identique je suis d'accord mais je ne savais pas pour les largeurs des jantes avant..

Posté(e)

CS en 8" a l'avant et CSL EN 8.5" a l'avant de mémoire

Posté(e)

Jobar t'es sur pour la suspension ?? Vu la différence de poids ca m'étonne

 

Ouep c'est juste les ressorts qui changent.

 

CS en 8" a l'avant et CSL EN 8.5" a l'avant de mémoire

 

C'est bien ça

Posté(e)

merci a jobar pour ta reponse

 

désolé j avait regarder avant sur le site pour trouver des infos la dessus mais je n avait pas vue qu il y avait déjà un sujet la dessus

 

Posté(e)

J'ai rarement vu des CS avec toit ouvrant ou rideau pare soleil arrière par exemple (toit ouvrant qui est une option pesant un âne mort).

 

Encore plus rare la mienne alors  silly.gif

Même le HK en plus, qui pèse aussi une tonne !

 

 

 

donc toi jobar toi ta une cs avec toit ouvrant rideau pare soleil arriere et hk?

 

tu peu me dire c est quoi hk?

Posté(e)

probablement la sono Harman Kardon

Posté(e)

Encore plus rare la mienne alors  silly.gif

Même le HK en plus, qui pèse aussi une tonne !

 

 

 

donc toi jobar toi ta une cs avec toit ouvrant rideau pare soleil arriere et hk?

 

tu peu me dire c est quoi hk?

 

Oue moi j'ai une CS très bien optionnée, l’acheteur aimait le poids surement ^^

J'ai pas le rideau electrique, par contre j'ai bien le HK (Harman Kardon), la sono en option.

Posté(e)

vanos13 du forum a une E46CS avec HK, toit ouvrant et rideau arriere aussi. ces vrais que ces rare !

Posté(e)

OK

merci.

 

ah j etait loin de penser hk egale harmann kardon.

 

ah sa pese si lourd que sa par rapport a un système hifi classique?

Posté(e)

oui car tu as un ampli, subwoofer ... ces pas du 50KG non plus mais ya du poids !!

Posté(e)

Vue la qualité des HP's d'origine, doit y avoir 5kg grand max'...

Posté(e)

Vache pas courant ça un cabriolet laguna avec tous les inserts interieur en alu :nickel8:

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