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Vos annonces qui tuent, c'est ici ! ⚠️ âmes sensibles attention ⚠️


grizzlyman

Messages recommandés

Ca reste une M6, très chère à entretenir et une jolie source de grosses factures imprévue.

Et en plus, c'est un retour de vol, c'est moyen :-x

 

Vu la fragilité du bestiau, faut être taré, ou très très bon en mécanique , avoir du temps et la toucher à vil prix pour se lancer..

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et dire que j'en connais une de 100 000 bornes, 2008, deuxième main qui n'a jamais rien eu, mais alors rien!! et le gars roule comme un porc 15 000 bornes par an avec!! y'a des veinards!!

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et dire que j'en connais une de 100 000 bornes, 2008, deuxième main qui n'a jamais rien eu, mais alors rien!! et le gars roule comme un porc 15 000 bornes par an avec!! y'a des veinards!!

 

Le principal problème là-dessus : c'ets pas trop cher, donc accessible à des bourses pas obligatoirement fortunés. Et quand ça lâche, la facture est hyper salée. Pour le reste, effet forum :jap: .

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il n'y a que les gens malades qui se plaignent , celui qui va bien , ne va pas aller sur le net pour dire qu'il aimerait être malade ...

C'est exact, entièrement d'accord...

Mais pour pondérer un peu, ici il y a des utilisateurs qui plebicitent leurs autos et heureusement qu'on ne poste pas que pour les soucis, d'où le nom du forum d'ailleurs ! ;)

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Exact, c'est toute la contradictions des forums. On vient pour y apprendre des trucs, et au final on se fait peur avec toutes les pannes potentielles qui ne nous arriveront certainement jamais  :perenoel:

 

Mais dès qu'on est au volant on retrouve le sourire 8)

Modifié par -JM-
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Il faut voir l’état des bielles voir pistons/cylindres aussi.

 

C'est un risque, tu sauras jamais comment ça a claqué et le gars a roulé.

 

Ça peut être pas grand chose (vilebrequin, coussinet, joints) ou un gros carnage.

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il suffit juste de mettre un moulin dedans et comme dit plus haut j'ai pensé à refaire le moteur mais on sais pas comment il a tapé ni les conditions aux vue du prix des pièces autant changer le moteur

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