un pote en a acheté l'an dernier à 1200€, état moyen.

http://www.leboncoin.fr/voitures/801085767.htm?ca=12_s

 

Ca sent le Fake mais dans le doute j'ai envoyé un mail.

http://www.leboncoin.fr/voitures/801085767.htm?ca=12_s

Ca sent le Fake mais dans le doute j'ai envoyé un mail.

Faut voir, je m'étais renseigné pour en acheter une il y a quelques années, la liste des problèmes et le prix prohibitifs des pieces m'avait freiné.

Sinon plus chère, tu as aussi celle la :

http://www.leboncoin.fr/voitures/793636472.htm?ca=8_s

Un suivi limpide.

Si ce sont des amortisseurs pilotés, il y en a pour au moins 2000€. Plus les cartes grises de retard. Il y a des vendeurs qui n'ont peur de rien !!

9000€ pour une série 8 ca semble le prix aujourd'hui (enfin la disparité est énorme, certain en demande 20 000). Donc si a 4000 elle est roulante, ya une affaire à réaliser.

Tous dépend si elles ont le m70 ou le m73, si elles ont l'ancienne bva ou la septronic Enfin une 8 c'est du simple au double suivant plein de chose Celle a 4000€ je n'y croit pas !! Mais qui tente rien à rien

4000 euros pour le "petit" V8, ça reste une affaire si elle est en bon état, si y a des travaux à faire, je dirais qu'elle est dans les prix (c'est une usine à gaz, ces e31 et ça peut chiffrer très vite)!

Par contre, la 8, quelque soit le moteur, c'est une GT, bien trop lourde pour prétendre à un titre de sportive (même en csi)...

Perso, un CSI ou M73 (à partir de 96, je crois), ça me plairait bien, mais c'est de suite 15000 euros minimum!

Modifié le 3 mai 201511 a par 893

Que de la piste, ben oui lol, c'est une pistarde. Je suppose que Nico a une carte grise en regle, au cas ou...

Faut essayer d'en monter une pour la piste, voir ce que ça coute, en fric, en temps et en santé mentale, puis en faire son délire, effectivement, c'est pas du "tuning"...

Oui j'ai la carte grise.

Les gens ne se rendent pas comptent.

La personne qui l'achète sera tout, c'est très transparent, il y a une expertise faite avec toutes ma factures etc.

C'est une passion qui coûte cher.

Une m3 propre peu bornes c'est 20k€

Tu rajoute RIEN que les pièces, tu dépasse les 10k€ sans problèmes. Une E36 pistarde c'est casi 20k€.

bien sur elle est négociable, pour moi sa vaut vraiment le coup pour celui qui vaut une E46 pistarde.

Ya plus qu'a mettre de l'essence et roulez...

Je l'ai payé 20k € en 2009 en super état.

L'investissement est bien plus important derrière.

Parlez en au rare qui ont poussé le délire jusqu'au bout.

Oui du carburant et roule pour un maximum de plaisir.

Nico, Rey13 a édité son message, tu n'as pas besoin d'en rajouter....  je supprime directement ton message et ferme le sujet jusqu'au passage de l'admin pour arrêter la le bazar....

 

Désolé d'en arriver la mais je trouve ca dommage de se traiter ainsi sur un forum de passionnés....

 

reouvert....

http://www.leboncoin.fr/voitures/800936685.htm?ca=2_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/800936685.htm?ca=2_s

Le rêve

une tuerie effectivement!!

150000€ une E30 

150000€ une E30 

 

C'est une faute de frappe ! 

http://www.leboncoin.fr/voitures/798289558.htm?ca=21_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/798289558.htm?ca=21_s

Absolument magnifique !

p't1, en ce moment tout le monde sort ses vieilleries à gros taro!!

p't1, en ce moment tout le monde sort ses vieilleries à gros taro!!

 

Dans le style tu as aussi :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/799672224.htm?ca=21_s

60000€ une E21 

 

Dans 10 ans, je vends ma ///M5 pour acheter une gallardo cash 

Modifié le 4 mai 201511 a par dump