Intégration parfaite des HP en effet

Elle a été refaite à neuf à l'intérieur dixit l'annonce ....

 

Amortisseurs Avant neufs => et pas les arrières? super la symétrie!
Filtre à air green=> génial! 
Ligne intox neuve=> info ou intox?

Elles me font bien rire leurs "rénovation" a la kon. Elles font même peur parfois 

Ce n'est pas de la rénovation, c'est de la remise à niveau plutôt... 

Pour la E36, cela me parait bien placé niveau prix par rapport aux dernières croisé sur LBC. Les sièges sont nickel (à première vue) et j'imagine que le ciel de toit aussi.

Après, il y a juste de la personnalisation, enfin de mon point de vue 

Modifié le 15 juillet 201610 a par barthon

Le 10/07/2016 à 19:25, yoz a dit :

38000e une E46............

ILS nous prennent pour des pigeons là!

.http://www.sp-67.com/voiture.php?voiture_reference=1467988137

 

ohh mon dieux entre les E36 issue de milieu précaire voici cette E46 à 38 000 boules il se touche sévère l'artiste ok 30 000 et encore à discuter un peu encore les revision sa reste dans les preco mais c'est moyens pour le prix surtout avec un pont qui fuit déjà avec à peine 50 000 bornes celui là a pas finit d'attendre un bon pigeon!

Pour le pont fuyard si c est le joint spy de nez de pont c est une maladie sur toutes les E46 qui ne roulent pas. La mienne avait le même problème.  

c'est une maladie de tous les ponts de toutes les autos qui roulent peu ...

Quelqu'un connais celle ci? 

https://www.leboncoin.fr/voitures/985979228.htm?ca=17_s

 

je vais la voir demain..

je ne connais pas l'e92,à quoi faut il faire attention en particulier ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/994824374.htm?ca=4_s

là , y'a un loup ...

1996 calandre phase 1 ok ...

répétiteurs et aile phase 2 là ça commence à puer ...

et alors le pion de demarage sur la tourelle passager comme les modeles 1998 , là ça pue trés fort , car ça matche pas avec le descriptif ...

je passe sur l'isolant de capot absent ... c'est limite un detail ... l’essuie-glace passager dont la base frotte le capot ...

quand au tout options de l'epoque ... là j'explose de rire , vite fait comme ça , pas de regulateur de vitesse , pas de toit ouvrant , pas de radar de recul , pas de lave phare ... heusement qu'il n'y a pas de photo de l'interieur ...

Toujours l'oeil ACS3. Me concernant, j'ai bien du mal a voir les différences entre les E36. Normal, je n'en ai jamais eu

il y a 6 minutes, -JM- a dit :

Toujours l'oeil ACS3. Me concernant, j'ai bien du mal a voir les différences entre les E36. Normal, je n'en ai jamais eu

il faut dire que je triche un peu ... outre le fait que j'en ai eu un certains nombre ...

j'en entretien un nombre certain et je me suis toujours intéressé aux petites particularités qui font que chaque E36 est unique ou presque ...

je n'ai jamais rencontré deux M3 E36 avec exactement la même combinaison de couleur et les même options ... il y a toujours un truc en plus ou en moins !

Vu les combinaisons d'options chaque voiture est différente . Mais peut être un jour tomberas-tu sur de rares jumelles présentent le même jour dans ton atelier. Il faudra alors faire une belle séance photo.

Y en a qui s'arrête à la couleur ...

Il y a 3 heures, jéjé 58 a dit :

Quelqu'un connais celle ci? 

https://www.leboncoin.fr/voitures/985979228.htm?ca=17_s

 

je vais la voir demain..

je ne connais pas l'e92,à quoi faut il faire attention en particulier ?

Bizarre cette auto, elle est du 12/2009 et possède l'Idrive 1, normalement elle doit avoir la version 2! Est elle française?

Tu as les défauts habituels des M3 comme les coussinets à remplacer à 70000kms, actuateurs ralenti , pont arrière qui claque, 

Bien vérifier l'historique chez bmw car les carnets sont parfois faux . 

Il y a 3 heures, bmw24 a dit :

Bizarre cette auto, elle est du 12/2009 et possède l'Idrive 1, normalement elle doit avoir la version 2! Est elle française?

Tu as les défauts habituels des M3 comme les coussinets à remplacer à 70000kms, actuateurs ralenti , pont arrière qui claque, 

Bien vérifier l'historique chez bmw car les carnets sont parfois faux . 

D'accord merci,

Par contre elle est du 12/2008 ,c'est encore l'i drive 1 non?

Non, depuis octobre voir fin septembre c'est le 2.

Restée sur stock ou voiture VD peut être  

Il y a 8 heures, ACS3 a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/994824374.htm?ca=4_s

là , y'a un loup ...

1996 calandre phase 1 ok ...

répétiteurs et aile phase 2 là ça commence à puer ...

et alors le pion de demarage sur la tourelle passager comme les modeles 1998 , là ça pue trés fort , car ça matche pas avec le descriptif ...

je passe sur l'isolant de capot absent ... c'est limite un detail ... l’essuie-glace passager dont la base frotte le capot ...

quand au tout options de l'époque ... là j'explose de rire , vite fait comme ça , pas de régulateur de vitesse , pas de toit ouvrant , pas de radar de recul , pas de lave phare ... heusement qu'il n'y a pas de photo de l'interieur ...

Les fameuses Full options (sauf ci, sauf ça) ... On en a à la pelle ! 

Pour l'esto Y en a qui s'arrête à la couleur ...

Modifié le 19 juillet 201610 a par OAP TAO

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Modifié le 19 juillet 201610 a par OAP TAO