il y a 10 minutes, RS4 a dit :

Je l'avais signalée la semaine dernière  mais mis à part le fait que l'on m'ait dit qu'elle était un peu chère....personne n'avait fait d'autres remarques 

En effet, je viens de voir ! J'avais loupé le message

elle a l'air clean, à voir en vrai

Les prix, ça devient débile !

cuir pas frais, pommeau affreux, panneaux de portes morts

 4 jantes avants et volant de 3,2l, bref à ce prix faut de l'origine

ils parlent d'une voiture restaurée, mais à part la peinture ils ne précisent rien...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1039325473.htm?ca=4_s

 

19 000€ ça commence à chiffré pour une E36 ! 

Ce sont des spécialistes de pièces détachées d'occasion (une sorte de casse bmw), à mon avis cette caisse est un vrai puzzle !

Modifié le 25 octobre 20169 a par dump

Il y a 11 heures, skitophe a dit :

1700kg quand il est vidé. Ele dernier que j'ai vu été à 1820kg, soit 50kg plus lourd que ma m5!

!!!

Il y a 14 heures, Le Foué a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1032693539.htm?ca=12_s

Je sais que vous n'aimez pas trop les cabs mais objectivement ça serait quoi le prix correct pour celle ci d'après vous?

(deuce t'as pas le droit de jouer tu connais le prix !)

La config est basique (grise / cuir noir) mais pas trop kilométrée... Je dirai 17500€ 

Il y a 1 heure, dump a dit :

Ce sont des spécialistes de pièces détachées d'occasion (une sorte de casse bmw), à mon avis cette caisse est un vrai puzzle !

C'est possible ça 

http://www.leboncoin.fr/vi/1021691982.htm

 

Que pensez vous de cette m3 ? 

il y a 3 minutes, Barjmotard a dit :

http://www.leboncoin.fr/vi/1021691982.htm

 

Que pensez vous de cette m3 ? 

peut etre qu en passant par wheelers dealers il refera les sièges, amorto et vendue 12000€

regis es tu là???

J'aime bien le "recoudre": celui qui trouvera un sellier qui lui fait ça avec un bout de fil chapeau bas!

Il y a 15 heures, skitophe a dit :

1700kg quand il est vidé. Ele dernier que j'ai vu été à 1820kg, soit 50kg plus lourd que ma m5!

Punaise,j'aurais pas pensé !!!! C'est une enclume le truc 

 

prenez votre ct ... ya le poids de l’essieu avant et de l'essieu arrière en Newton ...

Oui c'est sur ces masses des deux CT que je tiens mes propos

http://www.leboncoin.fr/vi/1039705558.htm

La vache ! Plus de 20.000km/an en M3 V8 ! Et cabriolet en + ! 

Notez que les coucous d'origine ont tenus 160.000km ! 

il y a 17 minutes, Yannis a dit :

Notez que les coucous d'origine ont tenus 160.000km ! 

Il y a des coucous d'origine qui tiennent 200.000 d'usage vraiment intensif (et d'autres surement 60.000 proche de la rupture). A part la psychose des forums, il n'y a pas de règles sauf le respect de la mécanique. Regarde ton ancienne rouge, elle avait l'air bien, et pourtant elle a peté.

200K sur E9X ? Autant E36 voir E46 je veux bien mais E9X... 

Sur la rouge personne ne sait d'ou cela vient !

J'ai fait le plus gros des km sur cette auto, tout comme ma première e92 ou j'avais fait 55mkm dans l'année avec et 0 soucis et utilisation identique aujourd'hui elle a 130mkm environ et toujours pas de coussinets changés …

Je suis pas un boeuf avec la mécanique et pourtant un truc a pété sur la rouge… va comprendre.

À mon avis c'est en hollande et Monaco que tout s'est joué ! Elle a pourtant connu 3 vidanges en 45.000km quasi 2x plus que préconiser... 

Bref mystère... 

il y a 17 minutes, Yannis a dit :

À mon avis c'est en hollande et Monaco que tout s'est joué ! Elle a pourtant connu 3 vidanges en 45.000km quasi 2x plus que préconiser... 

Bref mystère... 

Plus à Monaco selon moi…

le fameux tunnel de monaco...