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grizzlyman

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Ce sont des spécialistes de pièces détachées d'occasion (une sorte de casse bmw), à mon avis cette caisse est un vrai puzzle ! :P

Modifié par dump
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Il y a 14 heures, Le Foué a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1032693539.htm?ca=12_s

Je sais que vous n'aimez pas trop les cabs mais objectivement ça serait quoi le prix correct pour celle ci d'après vous?

(deuce t'as pas le droit de jouer tu connais le prix :nickel8:!)

La config est basique (grise / cuir noir) mais pas trop kilométrée... Je dirai 17500€ :oui:

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Il y a 1 heure, dump a dit :

Ce sont des spécialistes de pièces détachées d'occasion (une sorte de casse bmw), à mon avis cette caisse est un vrai puzzle ! :P

C'est possible ça :paf:

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Il y a 15 heures, skitophe a dit :

1700kg quand il est vidé. Ele dernier que j'ai vu été à 1820kg, soit 50kg plus lourd que ma m5!

Punaise,j'aurais pas pensé !!!! C'est une enclume le truc :eek:

 

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il y a 17 minutes, Yannis a dit :


Notez que les coucous d'origine ont tenus 160.000km ! 

Il y a des coucous d'origine qui tiennent 200.000 d'usage vraiment intensif (et d'autres surement 60.000 proche de la rupture). A part la psychose des forums, il n'y a pas de règles sauf le respect de la mécanique. Regarde ton ancienne rouge, elle avait l'air bien, et pourtant elle a peté.

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Sur la rouge personne ne sait d'ou cela vient !

J'ai fait le plus gros des km sur cette auto, tout comme ma première e92 ou j'avais fait 55mkm dans l'année avec et 0 soucis et utilisation identique aujourd'hui elle a 130mkm environ et toujours pas de coussinets changés …

Je suis pas un boeuf avec la mécanique et pourtant un truc a pété sur la rouge… va comprendre.

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il y a 17 minutes, Yannis a dit :

À mon avis c'est en hollande et Monaco que tout s'est joué ! Elle a pourtant connu 3 vidanges en 45.000km quasi 2x plus que préconiser... 

Bref mystère... 

Plus à Monaco selon moi…

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