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grizzlyman

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il y a 57 minutes, ACS3 a dit :

et c'est pas la seule ... il y en a d'autres qui passe 6 mois chez moi , six mois chez leur propriétaire , et qui ne roule que lorsque j'estime que 50km leur ferait du bien ...

avec la question du propriétaire qui revient à chaque fois ... faut changer quoi ?

moi : bin rien tout est nickel

lui :  les jantes sont rayées , on va mettre des neuves avec des pneus neuf alors ...

et puis j'ai lu que ça , ça vieilli , donc on change ... et puis ça aussi pendant qu'on y est , je vous la laisse , j'ai pas le temps en ce moment , je repasse en octobre ...

moi :

euh ok , vous êtes conscient que l'on est au mois  de Mars là ???

lui : oui oui ... faite la rouler ...

Véridique, il y en a comme ça qui laissent leurs autos sensationnelles pendant des mois au garage...

Debut avril lors d'un rassemblement BMW en region Midi Pyrenees (rassemblement a un garage spécialisé M///) dans le garage, une sublime M6 F13 quasi neuve, laissée la pour une revision depuis plus de 6 mois en attente que son propriétaire veuille bien se déplacer pour venir la récupérer...

On vit pas tous dans le même monde :sad:

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C'est clair. Qu'on fasse le choix de ne pas faire certains trajets avec la M (vacances à l'étranger par exemple, on en parlait avec @Stussy31 dans un autre sujet), ok, mais de là à faire si peu de kilomètres en 1an, perso je ne pourrais pas, il y a un minimum quand même.

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il y a 13 minutes, Stussy31 a dit :

L idrive 2 de memoire est arrivé fin 2009 début 2010. 

La E90 LCI (carrosserie) que ce soit en M/// ou serie 3 classique est arrivée fin 2008 début 2009.

non , l idrive 2 est arrivé mi 2008, je l'avais sur mon ex E92 de oct 2008.
Par contre, j'ai déjà vu des E90 LCI avec idrive 1..

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il y a 21 minutes, Tony a dit :

Ah ok perso jamais vu de LCI avec idrive 1

 

en regardant de plus près, la LCI serait sortie en septembre 2008, or l'idrive 2 aussi... du coup ça me met le doute. Sauf à quelques modèles pré-phase 2...??????

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Il y a 12 heures, ACS3 a dit :

et c'est pas la seule ... il y en a d'autres qui passe 6 mois chez moi , six mois chez leur propriétaire , et qui ne roule que lorsque j'estime que 50km leur ferait du bien ...

avec la question du propriétaire qui revient à chaque fois ... faut changer quoi ?

moi : bin rien tout est nickel

lui :  les jantes sont rayées , on va mettre des neuves avec des pneus neuf alors ...

et puis j'ai lu que ça , ça vieilli , donc on change ... et puis ça aussi pendant qu'on y est , je vous la laisse , j'ai pas le temps en ce moment , je repasse en octobre ...

moi :

euh ok , vous êtes conscient que l'on est au mois  de Mars là ???

lui : oui oui ... faite la rouler ...

tu voudrais pas m'adopter?

hein papa!? Tiens voila une bière, un bon magazine, repose toi, je m'occupe de faire rouler les autos

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Il y a 5 heures, AlexisM3 a dit :

C'est clair. Qu'on fasse le choix de ne pas faire certains trajets avec la M (vacances à l'étranger par exemple, on en parlait avec @Stussy31 dans un autre sujet), ok, mais de là à faire si peu de kilomètres en 1an, perso je ne pourrais pas, il y a un minimum quand même.

J'espère juste qu'ils s'occupent plus souvent de leur(s) femme(s) que de leur voiture...

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Il y a 5 heures, Fredovitch a dit :

J'espère juste qu'ils s'occupent plus souvent de leur(s) femme(s) que de leur voiture...

Elles vont rendre visite au garagiste du coin quelques fois dans l'année elle aussi :ejac:

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Il y a 11 heures, Guyom a dit :

Chacun voit midi à sa porte et vit sa passion comme il l'entend (ou comme il peut) ;)

y'a pire que toi @Guyom ... enfin au moins deux de mes clients sont pires ...

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je viens de faire le compte ...

en plus de mes 3 M3 , de mon X5 4.8is ... ce qui fait donc quatre ...

j'ai onze dormeuses à la maison qu'il faut faire rouler de temps en temps ...

elle vont de 1975 à 2007 , et leur puissance va de 110ch ( celle de 1975  après on passe direct à 150 ch ) à 507 ch ...

sur les onze ... huit font plus de 285ch ... et 7 plus de 300 ...

pfff en fait , je suis limite blasé :ptdr:

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il y a 40 minutes, ACS3 a dit :

je viens de faire le compte ...

en plus de mes 3 M3 , de mon X5 4.8is ... ce qui fait donc quatre ...

j'ai onze dormeuses à la maison qu'il faut faire rouler de temps en temps ...

elle vont de 1975 à 2007 , et leur puissance va de 110ch ( celle de 1975  après on passe direct à 150 ch ) à 507 ch ...

sur les onze ... huit font plus de 285ch ... et 7 plus de 300 ...

pfff en fait , je suis limite blasé :ptdr:

Carrément la loose 

Je serai dépité a ta place ;)

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effectivement , un M10b20 , un M50b25, un M52b28 , un m88 et non pas un S50B30 , plusieurs S54b32 , plusieurs S50B32 , un S85 , un renault F10 il me semble , je suis pas sur du nom du moteur de la Williams ... un 4 cylindres porsche turbo qui pousse grave ...

chaque jour de nouvelles sensations ...

après il y a toutes les autres qui sont la en entretien ,ou pour travaux ... et qu'il faut réveiller de temps en temps ...

 

 

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mes préférés sont :

le M10b20 pour son coté on/off avec les gros carbu double corps , son poids ridicule et son freinage ... en diagonal quand il y en a :ptdr:

le S50B32 pour son onctuosité à bas régime et sa rage en haut

le m52b28 pour son couple et sa capacité à tout faire , même s'il est peu vaillant en haut ...

un des s54 ... mais bon la CSL est un cas à part , c'est du pousse au crime ...

ceux pour lesquels je dit bof ...

le S85 , oui , ça pousse mais c'est avare en sensations , et ça boit , mais ça boit , c'est grave !

le M50B25 ...bof , ça fait le taf ...rien de plus ...

et ensuite il y a le M88 lui , c'est à part ... c'est un S50B32 +++++ , il fait tout , si j'avais un reproche à lui faire , pfffff pourquoi ça coupe à 6500tr/mn !!! il en veux plus le gamin !!!

non non , je ne suis pas adoptant @RoossiBDM  :ptdr:

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