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Featured Replies

Posté(e)

en fait oui et non

le coté passionné dit non , c’était le ratio prix perf , la plus rationnel ...

alors oui , j'en vit bien , mais je ne suis pas un assassin , sinon je n’écrirais pas ici ... je fait mon taf , je choisis mes clients , mais je ne roule pas sur l'or ... enfin pas grace à ça ...

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  • Il mord !  

  • Branlette tout ça... La majorité des vendeurs et acheteurs actuels, achètent par purE spéculation !  Il n'y a qu'a lire les annonces et naviguer un peu sur les groupes facebook dédiés ! Il n'y en

  • MAT-M6-V10
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    Le champion du monde de camouflage de plaque Bio!!!!!

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Posté(e)

Ah mais j ai pas dit ça!!! ( que tu assassinais...), je connais certains de tes prix, tu es très souvent parmi les plus abordables

après  que tu en vives et bien, si c est le cas , je m en fous , au contraire, je me réjouis  du travail et de la reussite des autres quant elle est evidemment reglo.

mais tu balances souvent sur les youngtamere, et je penche que ton achète activité en profite. Ce qui encore une fois est plutot une bonne nouvelle, car ça veut dire que les E36 ont enfin le soin qu elles méritent, même si cela passe par une une clientel plus élitiste, ce qui peut me chagriner par contre..

Modifié par GEBm3

Posté(e)
Il y a 4 heures, ACS3 a dit :

cherche un rendez-vous tuning ... va y incognito ...

tu y reste la journée , tu ecoute tout .... puis tu nous fera un rapport :nickel4:

enfin si tu n'est mort de rire avant la fin d la journée :perenoel: (oui car il vaut mieux en rire qu'en pleurer )

Chiche... j'ai 2 pouliches dans le garage qui se prêtent bien à une entrée dans un de ces rassemblements 8)

Habitant dans la maison mère du tuning, vivant, étant issu et travaillant dans un bassin de population les plus pauvres de France, je nuancerais en disant ceci: les amateurs de tunings sont souvent pauvres au lieu de les pauvres aiment le tuning. C'est une nuance mais elle est pour moi de taille.

En effet, les vrais pauvres en bout de course (je ne parle pas des gens normaux qui n'ont pas eu de bol et qui font du mieux qu'ils peuvent pour s'en sortir) arrivant à  l'hosto par exemple n'ont pas de voiture: ils n'ont plus de permis la faute à l'alcool, préfèrent mettre de l'argent dans l'alcool que dans des caisses, roulent plutot en mobylette dont d'ailleurs ils ne se souviennent plus où ils ont mis  les clés... le problème du syndrome de Korsakof... à 55 ans.

Je peux paraitre méchant mais pour le coup, c'est ce que je vois tous les jours ou presque....

Etant fan de strip tease (l'émission) je finirai mon hs comme ça:

 

Pour le coup je dois être un des seuls à comprendre sans sous titres :perenoel:

PAr ailleurs je croise tous les jours des E36, quasi jamais des comme celles que @sedan78 a posté mais plutot des dailys en assez moyen état

Posté(e)

La pub pour "Design Tuning Club" dans la vidéo au début au rassemblement, en abréviation ça fait "D.T.C." :ph34r:

Modifié par Draughan

Posté(e)
Le 27/08/2017 à 09:28, ACS3 a dit :

alors pour le tuning les 7 points s'appliquent parfaitement ... et pour les Youngtimer on en est à "5"

 

On en est au point 6 en fait, mais peu de gens sont prêts à l'admettre ;)

Posté(e)
Le 27/08/2017 à 09:28, ACS3 a dit :

alors pour le tuning les 7 points s'appliquent parfaitement ... et pour les Youngtimer on en est à "5"

 

On en est au point 6 en fait, mais peu de gens sont prêts à l'admettre ;)

Posté(e)
Le 27/08/2017 à 22:37, Fredovitch a dit :

Chiche... j'ai 2 pouliches dans le garage qui se prêtent bien à une entrée dans un de ces rassemblements 8)

Habitant dans la maison mère du tuning, vivant, étant issu et travaillant dans un bassin de population les plus pauvres de France, je nuancerais en disant ceci: les amateurs de tunings sont souvent pauvres au lieu de les pauvres aiment le tuning. C'est une nuance mais elle est pour moi de taille.

En effet, les vrais pauvres en bout de course (je ne parle pas des gens normaux qui n'ont pas eu de bol et qui font du mieux qu'ils peuvent pour s'en sortir) arrivant à  l'hosto par exemple n'ont pas de voiture: ils n'ont plus de permis la faute à l'alcool, préfèrent mettre de l'argent dans l'alcool que dans des caisses, roulent plutot en mobylette dont d'ailleurs ils ne se souviennent plus où ils ont mis  les clés... le problème du syndrome de Korsakof... à 55 ans.

Je peux paraitre méchant mais pour le coup, c'est ce que je vois tous les jours ou presque....

Etant fan de strip tease (l'émission) je finirai mon hs comme ça:

 

Pour le coup je dois être un des seuls à comprendre sans sous titres :perenoel:

PAr ailleurs je croise tous les jours des E36, quasi jamais des comme celles que @sedan78 a posté mais plutot des dailys en assez moyen état

59 represente :D

Posté(e)
Le Friday, August 25, 2017 à 18:24, ACS3 a dit :

on trouve très peu d'information là dessus ...

je suppose pour un filtre plus grand ... en plus de permettre la pose de sondes supplementaires ...

par contre le bitoniau pres du filtre à air , je ne sais toujours pas ce que c'est ... et pourtant , j'ai longuement cherché ...

 

Où ça ?  ( bitonio )

Posté(e)

un dessin etant mieux qu'un long discours ...

FB_IMG_1503606040737.thumb.jpg.55a36c251bdc908f2a1f5115cb094835.jpg

Posté(e)

Oui étrange..'

Posté(e)

Pas mieux...on dirait un réservoir. .?!

Ils n auraient pas delocalisé  le réservoir de liquide de DA  qui est inateignable  là ou il est d origine et qui pisse  toujours  du dessous?

Modifié par Invité

Posté(e)

Non c'est le réservoir à bitonium qui permet à  cette machine d'avoir des performances hors du communB)

Posté(e)

Le secret Schnitzer était donc là. 

Posté(e)

On dirait des durites de refroidissement qui arrivent dessus donc moi je dirais pompe à eau secondaire...

Posté(e)
il y a 28 minutes, grinder a dit :

Elle a pas l'air mal celle-ci?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1182399630.htm?ca=6_s

Arnaque?

il suffit daller la voir mais effectivement vu le prix cest tres allechant. pas beaucoup dinformations dessus.

 

Posté(e)
il y a 59 minutes, DAM3 a dit :

On dirait des durites de refroidissement qui arrivent dessus donc moi je dirais pompe à eau secondaire...

si tu parle du boudin noir à en haut à gauche de la platine triangulaire , c'est pas un tuyau ... c'est le silentbloc de fixation de la boite du filtre à air ...

Posté(e)

en fait , il ne semble y avoir que 1 petit tuyau branché dessus ...

ac-schnitzer-2-41f8fee.jpg

Posté(e)

Un récupérateur d huile ? 

Posté(e)

Bizarre on ne voit même pas d alimentation elec...

A moins que ce qu on voit soit une gaine elec ... Le truc triangulaire ne sert que de support en fait.

Ou un truc genre régulateur de pression pour on ne sais quoi...

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