Il y a 1 heure, Motorsport57 a dit :

Pourquoi tu es contre Kriss?Elles ce vendent quand même donc c'est qu'il doit y avoir de la demande même (surtout)à ce prix.

contre quoi ? la E36 GT ? 

bah en faite j'en est vu une en vrai il y a peu, et très franchement, j'ai été limite choqué (et mes amis) tellement c'est pas beau...faute de gouts..se vert xantia, ces sièges velours vert, ce becquet...et puis c'est qu'une E36 (finition de 405 en 95...) donc à mes yeux ça vaut certainement pas 30 ou 50 000€..

faut être "fan" je pense pour aimer et se payer cette auto c'est tout...et chacuns ces gouts il y a pas de soucis  

j'ai un ami qui a bien une Ds Pallas de 70 et j'adore les Ds (la conduite c'est délirant), comme les 504 cabriolet etc...et certains les détestent..c'est comme celà

Cote monstrueuse et bon gout ne sont pas forcément en corrélation... 

c est une autre époque en fait, le british racing green est tres evocateur pour certains. Une capsule temporelle en gros.

c est pas comme le marché de lart, mais ca commence a y ressembler : ca ne vaut que ce qu on est pret a payer pour ca ! 

C est ultra individuel comme concept.

Modifié le 1 mars 20188 a par Nakamiki

Il y a 1 heure, krissdu85 a dit :

contre quoi ? la E36 GT ? 

bah en faite j'en est vu une en vrai il y a peu, et très franchement, j'ai été limite choqué (et mes amis) tellement c'est pas beau...faute de gouts..se vert xantia, ces sièges velours vert, ce becquet...et puis c'est qu'une E36 (finition de 405 en 95...) donc à mes yeux ça vaut certainement pas 30 ou 50 000€..

faut être "fan" je pense pour aimer et se payer cette auto c'est tout...et chacuns ces gouts il y a pas de soucis  

j'ai un ami qui a bien une Ds Pallas de 70 et j'adore les Ds (la conduite c'est délirant), comme les 504 cabriolet etc...et certains les détestent..c'est comme celà

Tu as raison, les goûts et les couleurs ça se discute pas. Par contre pour en avoir possédé une gt et une 3L (ça remonte à une douzaine d' années)  je crois me souvenir d'une différence de châssis flagrante en therme de conduite entre les deux autos. 

Le 27/02/2018 à 17:46, krissdu85 a dit :

que des guez les cabs et il y a peu à vendre...

celle-ci invendable...dégueulasse et avec la SMG en rade.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1358045433.htm?ca=12_s

3.2L de 97, 152 000kms 13 500€ dans l'état...pas tournée depuis 2008..ok il y a l'historique...mais boite et capote en panne et intérieur ruiné... 

Je trouvela configuration superbe, faut voir en vrai l'état. De belles photos auraient un peu aider au passage.

Après, de ce que je viens de lire, y'a du taff. Esthétiquement, pour la remettre au top, compte un billet de 4-5k en sellerie, un peu plus en carrosserie, comme en mécanique.

Au final, la SMG individual superbe pour 13+4+5+5 : j'arrondis à 30.

Est-ce deconnant ?

bah un peu oui, faut trouver le pigeon qui voudra mettre 30 000€ dans un cabriolet E36 (en SMG en plus..) 

 

 

il y a 51 minutes, krissdu85 a dit :

bah un peu oui, faut trouver le pigeon qui voudra mettre 30 000€ dans un cabriolet E36 (en SMG en plus..) 

 

 

Pourtant ça arrive.Une esto cabriolet est parti à plus de 32k il y a quelque mois.Toi tu les mettrais pas ou ne pourrais peut-être pas les mettre mais si la caisse est nickel et si la personne peut les mettres ça arrive contrairement à ce que tu pourrais croire.

Après c'est sûr que les gens qui boycote les E36 et les E46 ne les mettraient pas et c'est certains mais je peux te dire que cela sont les premiers à vendre au prix fort et ça et une certitude.

Modifié le 3 mars 20188 a par Motorsport57

Pour du refait à neuf, sur une configuration au top, sur que cela les vaut.

Sinon, je n'aurai moi-même pas mis bien au-delà de 10k€ pour la mienne...

Le vendeur de la E36 boston berline a déjà eu une proposition à 20 000 euros dans l'état (donc sans la grosse révision) refusée, le gars a rappelé en disant vouloir rajouter un peu refusée....

Avec le spécialiste M on avait estimé la vente à 21500 révisée (vanos, jeux soupapes, coussinets vidanges...)

Ouf, gourmand le vendeur...

Oui 20 000 dans l'état et même un poil plus il fallait dire oui... 

Plus que gourmand.. À 20k€ ça doit pas être loin du double qu'il a dus l'acheter.

Ça en devient débile, c'est à cause de ce genre de type que les prix montent autant.

Il y a 5 heures, Tchomineur a dit :

Je trouvela configuration superbe, faut voir en vrai l'état. De belles photos auraient un peu aider au passage.

Après, de ce que je viens de lire, y'a du taff. Esthétiquement, pour la remettre au top, compte un billet de 4-5k en sellerie, un peu plus en carrosserie, comme en mécanique.

Au final, la SMG individual superbe pour 13+4+5+5 : j'arrondis à 30.

Est-ce deconnant ?

+ 1 je tombe comme toi si tout va bien

de plus ça fait longtemps qu'elle ne tourne plus...

Faut prendre des précautions mais est-ce un frein ?

Il y a 5 heures, La Miche31 a dit :

Plus que gourmand.. À 20k€ ça doit pas être loin du double qu'il a dus l'acheter.

Ça en devient débile, c'est à cause de ce genre de type que les prix montent autant.

Euh non, c est à cause de ceux qui les achètent...

Si y a pas d'acheteur, le prix baisse.

oui enfin ce qui est sûr, c'est que les M3 E36, fallait les acheter dans les années 2007-2010...là c'était des bons coups 

car aujourd'hui faut mettre le double ou le triple pour la même chose 

Voir plus pour la Gt.

Ne vous inquiétez pas ça va vite retomber tout ça, les voitures "chères" ne se vendent pas, une petite crise et on remplie notre garage, mettez de coté  

J'aimerai te croire.

Moi j'y crois  et de toute façon je n'ai pas les moyens 

il y a 17 minutes, CHAMALA a dit :

Ne vous inquiétez pas ça va vite retomber tout ça, les voitures "chères" ne se vendent pas, une petite crise et on remplie notre garage, mettez de coté  

C'est quoi vite pour toi?Parce que ça fais déjà quelques années que c'est censé redescendre.

J'espère que tu as raison en tout cas parce que j'aimerais obtenir une E30 sport évo et une M1 pour quelques milliers d'euros et une 2,7 rs à 25k au lieu d'1 million aujourd'hui.