Une alpina ou une bmw équipée Alpina  ?  mais comme tu dis anciennement française, Monegasque... 

Alpina ne délivrait pas de COC avant 2010 donc si la voiture n'est pas d'origine française il faut passer par la case DREAL pour une reception à titre isolé...et là c'est un autre combat, ça peut prendre plusieurs mois avant d'avoir la CG (si tout va bien et que la voiture reussi les tests, ce qui n'est pas sûr non plus...)

Modifié le 9 avril 20188 a par Popol

oh p'tain la guez l'alpina ...

rien que la description fait peur

https://www.leboncoin.fr/voitures/1406350050.htm?ca=12_s

stock qu'il a dit le monsieur , je vous laisse juger ...

il y a 21 minutes, ACS3 a dit :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1406350050.htm?ca=12_s

stock qu'il a dit le monsieur , je vous laisse juger ...

Les ailes sont de 3.2L non ?

Merguez ou pas, telle est la question https://www.leboncoin.fr/voitures/1413874405.htm?ca=12_s

Un embrayage à 120kkm ça choque que moi ou bien ? Connaissez-vous un élément qui permet de connaître approximativement le kilométrage de ces autos ? Je parle d'un élément (mécanique par exemple) dont l'usure est linéaire avec le kilométrage (et je ne parle pas d'un carnet tamponné pour les plus rigolos). En effet, après avoir vu beaucoup d'annonces d'E36, je ne suis toujours pas en mesure de trouver un élément qui témoigne assez surement sur le kilométrage...

compartiment moteur fraichement nettoyé

phares , c'est pas les bons ...

isolant compartiment DME absent

siege conducteur et accoudoir portiere bien usés ...

haricots phase 2 rappels cligno phase 1

lame sous PC et sigles M3 sur les baguettes pas à la bonne place

voilà sinon elle est stock

il y a 4 minutes, ACS3 a dit :

compartiment moteur fraichement nettoyé

phares , c'est pas les bons ...

isolant compartiment DME absent

siege conducteur et accoudoir portiere bien usés ...

haricots phase 2 rappels cligno phase 1

lame sous PC et sigles M3 sur les baguettes pas à la bonne place

voilà sinon elle est stock

Je voyais bien qu'elle était pas parfaite, mais encore une fois, j'en ai loupé pas mal. Je me suis fait la même réflexion pour les cuirs. Pour 130kkm c'est usé. 

il y a 26 minutes, Gabs94 a dit :

Merguez ou pas, telle est la question https://www.leboncoin.fr/voitures/1413874405.htm?ca=12_s

Un embrayage à 120kkm ça choque que moi ou bien ? Connaissez-vous un élément qui permet de connaître approximativement le kilométrage de ces autos ? Je parle d'un élément (mécanique par exemple) dont l'usure est linéaire avec le kilométrage (et je ne parle pas d'un carnet tamponné pour les plus rigolos). En effet, après avoir vu beaucoup d'annonces d'E36, je ne suis toujours pas en mesure de trouver un élément qui témoigne assez surement sur le kilométrage...

Et même s'il en existait un moyen de savoir,ça change quoi?

Exemple:

Une m3 qui a fait 200mkm d'autoroute en 3ans.

Une m3 qui a 50mkm en 15ans.

Laquelle acheterais-tu?

 

il y a 15 minutes, Gabs94 a dit :

Je voyais bien qu'elle était pas parfaite, mais encore une fois, j'en ai loupé pas mal. Je me suis fait la même réflexion pour les cuirs. Pour 130kkm c'est usé. 

Pour les cuirs,aucune indication d'âge ni d'usure .

Je rentre et je sors de ma voiture 30fois par jour pour mon boulot et je fais 200kms.

D'autres font 500kms d'un coup et ne montent qu'une fois.

Donc plus de kilomètres et moins d'usure ...

L'usure des cuirs des pédales ou autres font difficilement foi.....

après , on a pas tous la même utilisation ni le même gabarit ...

les sièges de la Ford Ka de ma femme on commencé à se "pouiller" à 55000 km .... au bout de 12 ans ... en faisant en 6 km quotidien 2 aller/retour ...

le prob là , c'est que le cuir , c'est plus solide ... que la voiture a juste 10 ans de plus et 50000 km de plus ...

qu'elle a fait une face avant ..

que c'est pas reparé oem

et ça , biiiin c'est pas normal  ou ça demande explications qui bien expliqué ,  somme toutes peuvent être crédibles .

 

Il y a 2 heures, dump a dit :

Une alpina ou une bmw équipée Alpina  ?  mais comme tu dis anciennement française, Monegasque... 

Autant pour moi, je faisais référence au fait d'immatriculer un véhicule import, ça ne prend à priori plus 2 mois comme avant avec le nouveau système... Je ne parlais pas du cas spécifique d'une Alpina. Mon mauvais.

Où  est le loup?????

http://voitures/1413970209.htm?ca=12_s

Je re.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1413970209.htm?ca=12_s

bin la cg ... et ce n’est que le debut ...

Il y a 1 heure, MAT-M6-V10 a dit :

Et même s'il en existait un moyen de savoir,ça change quoi?

Exemple:

Une m3 qui a fait 200mkm d'autoroute en 3ans.

Une m3 qui a 50mkm en 15ans.

Laquelle acheterais-tu?

 

Je ne cherche pas une voiture peu kilométrée, mais une voiture « honnête ». Depenser plus pour moins de km ça peut etre interessant si on compte la garder. À 130kkm j’ai encore 2 ans avant coussinets par exemple. Le kilometrage est important. Ça ne veut pas dire qu’il est problematique. Une belle bien propre à 350kkm je la prends. Mais je sais qu’elle a ses km.

Il y a 1 heure, MAT-M6-V10 a dit :

Pour les cuirs,aucune indication d'âge ni d'usure .

Je rentre et je sors de ma voiture 30fois par jour pour mon boulot et je fais 200kms.

D'autres font 500kms d'un coup et ne montent qu'une fois.

Donc plus de kilomètres et moins d'usure ...

L'usure des cuirs des pédales ou autres font difficilement foi.....

Y’a usé et usé. Effectivement ici embrayage plus usure, on peut supposer que c’etait un gros qui faisait des petits trajets (ce qui explique pourquoi il etait gros...).

Plus serieusement j’ai vu beaucoup de E36 en annonce, berline y compris. Cette usure à ce km là c’est suspect.

sans parler de la carrosserie

Et pourtant, dieux sait que j’aime les berlines Boston !

il y a 45 minutes, MAT-M6-V10 a dit :

Je re.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1413970209.htm?ca=12_s

A mon avis, le vendeur doit être en mission humanitaire pour les casques bleus au congo, du coup il faut que tu fasses un virement à son frère  et faut verser un accompte en cryptomonaie pour essayer la voiture...

bref ça pue le fake 

Il y a 13 heures, ACS3 a dit :

après , on a pas tous la même utilisation ni le même gabarit ...

les sièges de la Ford Ka de ma femme on commencé à se "pouiller" à 55000 km .... au bout de 12 ans ... en faisant en 6 km quotidien 2 aller/retour ...

le problème là , c'est que le cuir , c'est plus solide ... que la voiture a juste 10 ans de plus et 50000 km de plus ...

qu'elle a fait une face avant ..

que c'est pas reparé oem

et ça , biiiin c'est pas normal  ou ça demande explications qui bien expliqué ,  somme toutes peuvent être crédibles .

 

Y'a cuir et cuir....

Ya des bagnoles de 30ans avec un cuir hyper tendu et robuste comme neuf.

Et d'autres pseudo cuir à la Hyundai qui craquelent sechent et se déchirent en un rien de temps.

Le cuir des Touareg est monstrueusement robuste!

Tout est question de prix quoi....

 

le cuir des serie 3 E36 non M et non sport , est lui aussi d'une solidité juste allucinante ...

il y a 1 minute, ACS3 a dit :

le cuir des serie 3 E36 non M et non sport , est lui aussi d'une solidité juste allucinante ...

Hallucinante avec un gros H c'est encore plus hallucinant