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Featured Replies

Posté(e)
il y a 44 minutes, EGA a dit :

"Not driven since rebuilding" c'est le vrai problème, elle ne roulera plus car "pour collectionneur" et c'est vraiment dommage. Je parle de vrai roulage sur circuit et non des ballades à 3km/h pendant les expo d'anciennes

Pour le plaisir visuel cest dommage 

Ok cest magnifique mais en profiter sur spa doit être hallucinant 

Apres pour ce tarif personnellement j'achèterai autre chose 

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  • Il mord !  

  • Branlette tout ça... La majorité des vendeurs et acheteurs actuels, achètent par purE spéculation !  Il n'y a qu'a lire les annonces et naviguer un peu sur les groupes facebook dédiés ! Il n'y en

  • MAT-M6-V10
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    Le champion du monde de camouflage de plaque Bio!!!!!

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Posté(e)

ah ouais quand même ?

Posté(e)

Au put***n !! ????????

Posté(e)

vous remarquerez que sur la troisieme photo , le chien est scotché et le chat lui , il se barre :ptdr:

Posté(e)

Morgan de toi comme dirait Renaud......

Et à part faire des tours de jardin,ça roule où ça ?

 

Posté(e)

4 cv fiscaux et 66 ch DIN... Mais qu'est-ce qu'il a mis comme berlingot là-dedans ?

Posté(e)

Oh p***** la catastrophe !!! ??

Posté(e)
Il y a 2 heures, M3Estoril67 a dit :

Oh p***** la catastrophe !!! ??

Tu est magnanime je trouve, y a des pays on te brule pour ça 

Posté(e)
Le 23/12/2019 à 13:46, EGA a dit :

"Not driven since rebuilding" c'est le vrai problème, elle ne roulera plus car "pour collectionneur" et c'est vraiment dommage. Je parle de vrai roulage sur circuit et non des ballades à 3km/h pendant les expo d'anciennes

Quand tu vois a goodwood, les mecs avec des 250 gto a xx millions, et autres auto au passé glorieux en compétition, qui payent des pilotes pro pour encore allonger le palmarès de leur caisses, voila bah selon moi c est comme ça qu on collectionne une auto de course. 

Posté(e)

Le Mans Classic. Ford GT40 1965, et ce n'est pas une "copie"...

Photo 179.JPG

Posté(e)

Du coup elle est financièrement réparable :ph34r:

Posté(e)

Bonne remarque. En effet. Au prix "moyen" d'une GT40, la compagnie d'assurance ne risque pas de la déclarer VEI pour indemniser le propriétaire.

D'ailleurs, la voici l'an dernier. Elle a meilleure mine… Pour les amateurs, c'est le châssis 1010. Elle appartient à Adrian Newey (Mc Laren, Red Bull...)

 

GT-40-Newey.jpg

Posté(e)

Faut pas avoir un flingue à porté de main dans ce genre de situation.

Posté(e)

  

image.png

Posté(e)

Y a eu encore pire il y a quelques années à Goodwood, un gars a planté une 250 GTO, elle valait 35M d'euros à l'époque, elle a été réparée bien sur 

 

 

1964-ferrari-250-gto-crash-5.jpg

Posté(e)

Je vois bien la poulie et une courroie, mais comment se fait la transmission ?

Posté(e)

Ces sinistres à plusieurs millions ont le mérite de permettre à des artisans de continuer à exercer leur art et d'en vivre.

 

 

 

Modifié par Virgiled

Posté(e)
il y a 12 minutes, William21 a dit :

Je vois bien la poulie et une courroie, mais comment se fait la transmission ?

seconde poulie prise entre le pont et le cardan .... on le distingue sur la 3ieme photo qui est un pont de E24 ...

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