Posté(e) le 24 décembre 20195 a comment_1001185 vous remarquerez que sur la troisieme photo , le chien est scotché et le chat lui , il se barre
Posté(e) le 24 décembre 20195 a comment_1001186 Morgan de toi comme dirait Renaud...... Et à part faire des tours de jardin,ça roule où ça ?
Posté(e) le 24 décembre 20195 a comment_1001190 4 cv fiscaux et 66 ch DIN... Mais qu'est-ce qu'il a mis comme berlingot là-dedans ?
Posté(e) le 25 décembre 20195 a comment_1001224 Il y a 2 heures, M3Estoril67 a dit : Oh p***** la catastrophe !!! ?? Tu est magnanime je trouve, y a des pays on te brule pour ça
Posté(e) le 25 décembre 20195 a comment_1001225 Le 23/12/2019 à 13:46, EGA a dit : "Not driven since rebuilding" c'est le vrai problème, elle ne roulera plus car "pour collectionneur" et c'est vraiment dommage. Je parle de vrai roulage sur circuit et non des ballades à 3km/h pendant les expo d'anciennes Quand tu vois a goodwood, les mecs avec des 250 gto a xx millions, et autres auto au passé glorieux en compétition, qui payent des pilotes pro pour encore allonger le palmarès de leur caisses, voila bah selon moi c est comme ça qu on collectionne une auto de course.
Posté(e) le 26 décembre 20195 a comment_1001298 Le Mans Classic. Ford GT40 1965, et ce n'est pas une "copie"...
Posté(e) le 26 décembre 20195 a comment_1001313 Bonne remarque. En effet. Au prix "moyen" d'une GT40, la compagnie d'assurance ne risque pas de la déclarer VEI pour indemniser le propriétaire. D'ailleurs, la voici l'an dernier. Elle a meilleure mine… Pour les amateurs, c'est le châssis 1010. Elle appartient à Adrian Newey (Mc Laren, Red Bull...)
Posté(e) le 26 décembre 20195 a comment_1001315 Faut pas avoir un flingue à porté de main dans ce genre de situation.
Posté(e) le 28 décembre 20195 a comment_1001497 Y a eu encore pire il y a quelques années à Goodwood, un gars a planté une 250 GTO, elle valait 35M d'euros à l'époque, elle a été réparée bien sur
Posté(e) le 29 décembre 20195 a comment_1001633 https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1706259041.htm/ rare ... faut il en avoir l'utilité car avec les pompes electrique d’aujourd’hui ...
Posté(e) le 29 décembre 20195 a comment_1001645 Je vois bien la poulie et une courroie, mais comment se fait la transmission ?
Posté(e) le 29 décembre 20195 a comment_1001647 Ces sinistres à plusieurs millions ont le mérite de permettre à des artisans de continuer à exercer leur art et d'en vivre. Modifié le 29 décembre 20195 a par Virgiled
Posté(e) le 29 décembre 20195 a comment_1001648 il y a 12 minutes, William21 a dit : Je vois bien la poulie et une courroie, mais comment se fait la transmission ? seconde poulie prise entre le pont et le cardan .... on le distingue sur la 3ieme photo qui est un pont de E24 ...
Posté(e) le 29 décembre 20195 a comment_1001668 Il y a 2 heures, ACS3 a dit : seconde poulie prise entre le pont et le cardan .... on le distingue sur la 3ieme photo qui est un pont de E24 ... Malin...
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