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Posté(e)
comment_1025406
  Le 13/05/2020 à 15:14, ACS3 a dit :

alors , j'arrive ...

les jantes , c'est pas le bon ET

une B6 , ça n'a pas de vanos ... c'est un M50b25 poussé ... là clairement c'est un M52b28 ... ( le filtre à huile + le vanos )

le silencieux semble etre un M3 ...

l'interieur .... autant dire que y'en a plus ...

donc on a quoi ... une coque Alpina ( y'a un numero frappé sur la tourelle avd ) avec un compteur un volant et un pommeau ...

ça fait pas lourd quand on sait combien se monnaye les pieces OEM Alpina ...

 

Effectivement je viens de passer sur l'ordinateur,  Vanos + petite pipe d'admission+ cloche de filtre a huile en plastique, c'est un swap M52. j'avais pas fait gaffe sur mon tel. Bien vu :nickel:

Pour l’intérieur, pas sur qu'elle en ai eu un dans sa vie. 

Silencieux de 3.0 oui, mais c'est pas le plus grave. 

Mais sans moteur ça ne vait plus rien, donc... 

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comment_1025407

D'ailleurs sur l'ordinateur l'image est plus grande et je peux voir que les ailes arriérés sont tirées pour faire passer les jantes qui sont durement des roues de Serie 5

Posté(e)
comment_1025412
  Le 13/05/2020 à 15:27, dump a dit :

Effectivement je viens de passer sur l'ordinateur,  Vanos + petite pipe d'admission+ cloche de filtre a huile en plastique, c'est un swap M52. j'avais pas fait gaffe sur mon tel. Bien vu :nickel:

Pour l’intérieur, pas sur qu'elle en ai eu un dans sa vie. 

Silencieux de 3.0 oui, mais c'est pas le plus grave. 

Mais sans moteur ça ne vait plus rien, donc... 

à titre indicatif vu que j'ai une B3.0/1 en stock etun 328i ....

B3 ( donc plus recente que la B6 et avec vanos )

IMG_5406.JPG

 

328i

IMG_5409.JPG

Posté(e)
comment_1025429
  Le 13/05/2020 à 16:41, ACS3 a dit :

par contre y'a un truc sur lequel je bug ...

c'est la position du bouchon d'huile typique alpina ( 5 E34 ) .... alors que la E34 n'a jamais eu le M52 ...

même position que sur la B3, sûrement un mix d’un peu tout et n’importe quoi 

Posté(e)
comment_1025432

Le couvercle filtre a huile est en alu sur les premier m52 notamment la mienne,ensuite plastique,également valable pour le cache vanos.

Modifié par CORT45

Posté(e)
comment_1025436

oui sur les premières m50b2x c’est cloche alu.

sinon c’est bizarre le collecteur n’est pas un BMW, il ressemble au spécifique alpina monté sur la b3 3.2...

ca m’a l’air d’être un beau puzzle cette auto...  

Modifié par dump

Posté(e)
comment_1025438
  Le 13/05/2020 à 17:03, dump a dit :

oui sur les premières m50b2x c’est cloche alu.

sinon c’est bizarre le collecteur n’est pas un BMW, il ressemble au spécifique alpina monte sur la b3 ?

n’y aurait il pas un moteur de b3 sur cette auto ?  Collecteur d’admission et position du bouchon d’huile ? 

Ca doit être un proto, l'Alpina B4,5 ?

Modifié par zz_90

Posté(e)
comment_1025455
  Le 13/05/2020 à 17:28, Deno a dit :

Mais prix ferme et définitif ?

Jusqu'à lundi prochain...

Peut-être qu' @ACS3 se souvient de cette voiture et pourra nous en dire plus ? Elle est apparemment passée chez lui. Un copain serait intéressé mais ça fait 6h de route...

Posté(e)
comment_1025488

Ce qui est dommage c’est que la config est ennuyeuse à mourrir et l’équipement pas exceptionnel 

Posté(e)
comment_1025597
  Le 14/05/2020 à 16:08, CrisZ a dit :

J'aime bien celle là... je trouve le prix excessif... mais je trouve la config vraiment sympa

https://www.leboncoin.fr/voitures/1774511584.htm

 

Bonjour l'italienne....

Jantes "19" alors que ce sont les 18 de base...

On ne peut pas voir si y'a l'EDC ou pas...

Ça ne donne pas envie..

Posté(e)
comment_1025643

Ah ouai c'est une italienne?Un plus alors pour une qui n'a pas bouffé de sel.

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