non pas oubliger.

si tu a aucun defaut sur tes sondes ou autre.

tu aura toujours 0 defaut.

donc il est possible que cela vienne uniquement de mon combiné qui metterais le système elec en défaut ou pas ?

car quand j'appuis dessus a certains moment tout déconne, c'est un vrai sapin de noêl !

Re;

pour mon combiner c'est règler a priori, j'ai resserer les 5 vis torx de la platine au cul du compteur, nettoyer les connexions dérrières le compteur, bien renclencher les prises et c'est reparti plus de sapin de Noël.

mon aiguille de LDR au tableau de bord refonctionne, elle monte, mais elle atteint toujours pas le milieu, et redescend un peu en roulant, et parfois elle revient au milieu mais rarement.

je me demande si mon carlorstat ne serais pas défecteux ? vu que l'aiguille au TDB monte bien, j'en déduit que la sonde de T° de LDR sur la culasse marche bien !

qu'en penser vous ??

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Déjà vu ton problème , broute a froid etc.. Perso , je pense que tes bobines sont hs, pour les vérifier enleve ton cachevau dessus des bougies , démarre dans un endroit sombre , si il y a des étincelles , c est que tes bobines sont hs

ok pour les bobines mais pourquoi les pertes de courant se feraient qu'à froid? *

J ai déjà eu ce probleme mais ca deconné aussi à chaud (sur une toyota celica)

Rdsoft avait le même soucis que toi quoique defois cela ce ressemble et la cause et differente mais cela reste un piste a fouillé

A froid elle tourné mal elle pompait un peu et faisait des pouf pouf a l'echap de temps en temps

resultat le Vanos HS, car froid il allait pas a la consigne et une fois chaud cela fonctionner il suivait la consigne.

Une fois reparé tout est rentrée dans l'ordre

Donc demande a ta concession de te faire un Test vanos moteur froid et un chaud pour voir