Posté(e) le 13 décembre 200916 a comment_267344 C'est pas mal... 150 cv au litre ça commence à être "pointu". Moi j'aime bien la boite à air qui est presque aussi volumineuse que le moteur.... Pour les trains, ya du boulot!!! Je suis juste étoné qu'ils soient partis d'une berline et pas d'un coupé? Signaler
Posté(e) le 13 décembre 200916 a Auteur comment_267347 la réglementation .... le supertourisme le STW comme le BTCC c'est un championnat des "berlines" 2 litres donc à l'époque 320i , alfa 155 , audi A4 , opel vectra , toyota carina , nissan primera , peugeot 405/406 etc... Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201114 a comment_392788 aller quelques autres photo __________________ undefined Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201114 a comment_392789 The suspension rear and front... The interieur and the rollcage of the car.... Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201114 a comment_392792 __________________ http://www.m42club.c...ne=1199374568if everything seems under control, you are not driving fast enough 01-31-2008, 07:10 AM #7 swiss318is Senior Member http://www.m42club.com/forums/image.php?u=1395&dateline=1199721677 Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201114 a comment_392794 quelques détail du bloc et de la culasse, siège en bronze béryllium , et bloc motorsport __________________ Signaler
Posté(e) le 27 novembre 201114 a comment_392801 merci pour les photos !!!! t'as un lien de cette voiture en détail ? Signaler
Posté(e) le 28 novembre 201114 a comment_392820 merci pour les photos !!!! t'as un lien de cette voiture en détail ? salut, désolé je n'ai trouvé que ça. je cherche des photo du train arriére, si quelqu'un a ça Signaler
Créer un compte ou se connecter pour commenter