bonjour,

comme je les dit dans ma présentation je m'apprete à acquerir

un m5 E39 et j'ai quelques questions.

mon achat et pour dans quelques temps 1 à 3 mois mais je commence

à aller voir quelques vehicules pour me faire une idée et comparer l'offre.

je suis donc allez voir une m5 E39 année 2000 totalisant 101.500 klms.

ct vierge !!!!!! enfin bon.....

belle voiture carrosserie propre interieur tres bien, mais ,car il y'a souvent un mais!

j'ai trouvé les disques av et ar bien usé(genre 3 mm de creusé à l'avant et autan à l'arriere)ct vierge pour memo.

le gar ma dit que l'embrayage était neuf ,à 100.000 ca me parait normal mais le volant moteur n'a pas était changé, la plus part du temps les deux sont changées.(pas de facture de l'embrayage car c'est un "pro" qui la vend)

et enfin ce dont je n'est aucune idée est-ce normal qu'au moment du demarrage

le ou les vanos face du bruit le temps que monte la pression d'huile(environ 5 a 15 sec environ)

sachant que c'est une phase 1 et qu'il n'y a pas l'acqumulateur de pression d'huile

peut etre est-ce normal???

par contre apres demarrage pas un bruit.

merci de vos reponses.

rem5

Pas facile de te répondre sans voir l'auto, mais des gars plus avisés y répondront à ma place, mais ce que je peux te conseiller c'est de tomber sur une occase connue du forum, ok je sais qu'en ce moment il n'y à pas d'occasion ///M5, mais qui sait d'ici 2 ou 3 mois, vu que c'est le temps qui t'es imparti.

Bonne chance dans ta recherche, et ne t'emballe pas, car aprés c'est trop tard et les emmerdes sont la.

merci de ta reponse ,

Effectivement il n'y a pas d'urgence

c'est juste pour etre blindé quand je trouverai la bonne pour ne pas

regreter de ne pas avoir pris le temps de me renseigner.

si quelqu'un a des conseils il seront les bien venus

a+

merci de ta reponse ,

Effectivement il n'y a pas d'urgence

c'est juste pour etre blindé quand je trouverai la bonne pour ne pas

regreter de ne pas avoir pris le temps de me renseigner.

si quelqu'un a des conseils il seront les bien venus

a+

Salut, j'ai un bon ami à moi qui vends sa M5 E39 full black 120 000kms

il est dans le 13 vers marseille, si tu veux son msn, envoi mon un mp

salut,

ce serai pas la m5 noir avec les jantes noir?

Salut, juste pour te dire que le claquement des vanos sur ma M5 dure juste 1 ou 2s max 3s pas plus. Et pas à chaque démarrage sa dépend.

Pour info la mienne est à vendre, cause travail.

http://www.leboncoin.fr/vi/82419587.htm?ca=6_s

A+ et bonne recherche

bonjour jaz07,

elle a l'air pas mal ta voiture,la seul chose qui m ' inquiète ce sont tes messages

récents sur ton probleme de ralentie et ton "clic clic" et le bruit du moteur sur la prise

de son du moteur me rappel horriblement le bruit d'un m5 avec un vanos ou 2 hs que

j'avais vu sur youtube .

dis moi si tous ces problèmes sont résolus

c'est une voiture qui vient d'Allemagne es-tu sure de son kilometrage as-tu tout

l'historique?

j'avoue que je ne suis pas chaud pour les voitures de provenance allemande mais bon

selon le prix et les elements sur son histo faut voir.

a+

salut,

ce serai pas la m5 noir avec les jantes noir?

Oui

Ouaip j'avais eu un coup de flip là.

Et aprés ma visite changement des filtres et aussi des 8 bougies, plus de probleme de ralentie. Et les VANOS comfirmé en bon état par le mécanicien, mais je suis assez parano sur tout les bruits suspect, peut-être un peu trop.(Lors de la prise de son j'ai placé mon portable sur le cache bougie, forcement j'ai tout les bruits amplifiés, mais encore une fois paranoia)

Ma voiture à été acheté dans un garage en Allemagne ma femme étant allemande. Kilométrage réel.

Ancien propriétaire étant le mécanicien du garage.

Voilà bonne recherche.

Les mécanicien sont bien connus pour leur honnetêté

Les mécanicien sont bien connus pour leur honnetêté

sans commentaires.................