Je l'avais pesée mais ca remonte à  7 ou 8 ans je m'en rappelle plus. Après là je l'alourdis car elle avait plus rien derrière mais je dois vieillir je préfère que ca fasse plus fini.

Et la GT ya des pièces qui pesent la mort : l'aileron et la lame + j'ai le TO

Oui la lame je vais récupérer une partie du poids de la climatisation 😂

Pour le bequet si il est trop lourd je peux te débarasser lol !

En tout cas chouette auto, tu prévois des dates pour des roulages cette année ?

Je sais pas dire quand elle sera prete d'autant que ca y est jattaque le dev de la gt3 à partir de la semaine prochaine donc je vais plus trop avoir de temps libre

ça avance toujours dès que j'ai un moment de libre je me mets dessus.

Pas mal de modifications sur les contre portes pour arriver à avoir un truc joli mais là ça y est je peux ranger le dremel et la disqueuse

il y a 32 minutes, eMJiDé a dit :

ça avance toujours dès que j'ai un moment de libre je me mets dessus.

Pas mal de modifications sur les contre portes pour arriver à avoir un truc joli mais là ça y est je peux ranger le dremel et la disqueuse

As-tu pu faire un comparatif sur le gain de poids de cet intérieur light ?

En tout cas vu de loin c’est pas désagréable à regarder pour de la pièce racing 👌

Justement si tu la poses telle que reçue tu peux pas mettre les entourages de poignée, vers le joint de vitre ça jointe pas du tout et tu vois toutes les agrafes métalliques etc... 

Au niveau du montage ils fournissent des pates à riveter mais c'était hors de question pour moi de devoir percer mes portes je veux absolument un truc réversible donc il a fallut rajouter des inserts caoutchouc dans les trous des clips

Arceau posé à blanc hier

 

Modifié le 2 juin 20224 a par eMJiDé

J'ai eu un peu de temps pour reprendre et attaquer le remontage.

Mise en peinture des panneaux light pour faire comme d'orig, remontage du ciel de toit et de la partie AR avec garnissage de la plaque de banquette en alcantara

beau boulot tout ça. 

Quid du montage de l'arceau ? 😊

J'ai pu avoir un coup de main pour l'installer hier, encore un peu de boulot sur l'install de la partie avant maintenant

C'est classe, 

Bon amusement pour le reste du montage et les finitions ensuite. 

Tu es obligé de percer ou reprise exclusivement sur des points de fixation d'origine ? 

Fixation sur les points d'origine uniquement, je voulais quand même pas dénaturer la caisse. ça aurait été un M3 normale ça ferait longtemps qu'un arceau de mongol serait monté 🤣

ça y est l'intérieur est fini

Tiens je suis retombé là dessus par hasard :

 

😍 

J'étais fan avec les CH 😍

Mais je comprends le poids 😅

Ton intérieur est superbe

yes 2010 ou 2011 quand on avait été à Ste croix @Orphée non ?

Mai 2011 en effet

Quelques news avec enfin depuis le temps un trackday le we dernier,

J'avais pas eu trop le temps ces dernieres années avec le boulot + la maison et ça manquait.

Je l'ai recupérée de cartographie de chez mon pote MC Motorsport il y a quelques semaines où elle a sorti 325ch vs 306ch initialement et surtout une courbe de couple bien plus pleine c'est le jour et la nuit en comportement 

 

J'ai recommencé en douceur sur une piste que je ne connaissais pas (circuit 3 à Michelin Ladoux) et qui est pas déplaisante 

Bon je pense que j'ai réussi à emmener les plaquettes ar au bout

Une vidéo rapide avec un passage 2/3 bien raté dès la sortie des stands 

Toujours un pied une E36 c'est comme un vélo c'est super équilibré 

 

 

Top d’avoir des nouvelles, en plus ça devient rare les gt surtout avec une prepa comme ça 👌

Avec une belle prépa qui lui fait perdre toute valeur de collector 🤣