thong Posté(e) le 31 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 Je voulais avoir des renseignements sur les changements que pouvaient apporter le bouton sport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 31 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 Grâce au bouton sport, tu as une accélération plus franche et plus réactive. En fait, le bouton sport agit sur la course de la pédale d'accélérateur. La voiture prend ses tours au moindre effleurement de la pédale. Essaie et tu te rendra compte du résultat. C'est utile pour les reprises . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thong Posté(e) le 31 octobre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 C clair tu sens bien la différence c ent cool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 31 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 Pourquoi poses tu alors la question si tu t'en es rendu compte ? Voulais tu être rassuré ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
thong Posté(e) le 31 octobre 2004 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 Je voulais savoir ou agit le bouton sport je pensais qu il raccourcissait les rapports Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
M3man Posté(e) le 31 octobre 2004 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2004 Non, il réduit électroniquement la course de la pédale. Pour raccourcir les rapports, il faut changer le pont arrière mais là, ce n'est pas faisable électroniquement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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