yoz Posté(e) le 12 février 2010 Signaler Posté(e) le 12 février 2010 kalin0u a dit : sauf si je me trompe il me semble bien qu'un siege electrique de E46 pese dans les 40 kilos et ses baquets dans les 5kg,c'est pour ca que je pensais être dans le vrai non, un siege d'origine pese pres de 30kg je crois.
kalin0u Posté(e) le 12 février 2010 Signaler Posté(e) le 12 février 2010 ok je fais donc erreur de 20 kilo/2sieges
ksimir Posté(e) le 12 février 2010 Signaler Posté(e) le 12 février 2010 kalin0u a dit : Yes, comme le dit Deurf il est allégé de 50kg de siege et d'un passager en moins. Il avait les 25kilos de Hard top ou il etait a l'arrache en capote? Pour 30 cv d'ecart de plus contre un cabriolet je suis etonné que tu sois pas plus devant que ca,faudrai que tu essaies avec Vesty ca pourrait etre sympa 360cv contre coupé stock ou contre la mienne j'aimerai bien tester avec toi
deurf Posté(e) le 13 février 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 13 février 2010 Sortez un peu j'ai besoin de tester vite
///Miste Posté(e) le 13 février 2010 Signaler Posté(e) le 13 février 2010 on habite dans le même pays? t'inquiete pas quand il feras plus chaud il y aura du client!
yoz Posté(e) le 14 février 2010 Signaler Posté(e) le 14 février 2010 deurf a dit : Sortez un peu j'ai besoin de tester vite euh , tu teste en Allemagne ,parce qu'ici c'est 130 maxi le 90 a 130 c'est vite fait
kalin0u Posté(e) le 14 février 2010 Signaler Posté(e) le 14 février 2010 Perso j'ai testé vendredi soir,vive le verglas....
BlackCompactM Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Salut,moi aussi j'attends de tester avec deurf,marche bien son M aparament.....!!
--MaX-- Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 bon bah ta de la clientèle deurf
BlackCompactM Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Pour moi j'ai déja teste avec des m3 E46(peut etre pas les meilleurs mais bon)et suis devant,mais en tous cas j'ai teste contre une m5 E39 avec 392cv au banc(le même ou j'avais passé la mienne)et suis devant,donc sa va etre un bon match avec deurf.....!!
BlackCompactM Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Mais bon je pense que la 335i mrc est trop forte pour moi,ainsi que la m3 E36 3,2l a chou la blanche également....!!Elle marche leurs auto....
timera Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Le poids doit jouer beaucoup, combien pese ta compact ?elle a 342 cv c'est bien ca ? une reprog chez digi et te voila a 362 cv toi aussi, et la ca doit causer sévère
juju 33 Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 merci pour cette petite video simpa ! moi pour ma part mon ex m3 E46 coupé , reprog digi service contre mon frelo et sa m5 E39 sans options ou très peu , lui tout seul et nous a 2 dans la m3 et bien j était devant ! de très peu mais devant ... alors soit sa m5 était malade , ce que je ne pense pas du tout soit ma m3 E46 avait le démon ... mais pas plus que ca car je prenais mon pote avec son 3.2 E36 qui marchais fort mais pas énorme non plus alors 360 chevaux plus du poids en moins ca devrait arraché plus que ca je pense ... j ai hâte de voir un test contre un autre coupé E46 qui marche bien ... juju 33
BlackCompactM Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Oui je suis d'accord,le poids de ma compact me permet de meilleur perfs cé sur,sa a toujours était prouvé:le poids est l'énemi numéro1....
SoLo Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Devant des M5 E39 avec des mécaniques S54?? Perso,du temps ou j'avais encore le M5,c'était i-ni-ma-gi-na-ble qu'une M3 passe devant ne serait-ce qu'un 1/4 de seconde (et c'est pas faute d'en avoir eu des prétendants )...
BlackCompactM Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Ala base c'est vrai solo je suis d'accord avec toi,pour moi je suis sur que c'est grace au poids de ma compact et uniquement sa,je dois bien avoir au mini 300 kgs de moins que les m5 E39,donc je ne partais pas sur l'appuyer mais dans la prise de vitesse j'arrivais a le décrocher(c'était un pote a moi),toi même tu sais que l'on connait de tres bon m5 dans la région qui marche grave.....!!
Seb6v Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 c'est claire une M5 en bonne santé ne se fera jamais tenir par une E46 ou E36 stock, surement possible sur les deux premiers rapport mais ensuite avec l'allonge pas moyen, y a certaine vidéo sur le net ou les e92 ont déjà bien du mal voir même reste parfois derriere quand les M5 sont reprog avec l'echappement qui va bien.
kalin0u Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 Si un jour j'ai une M5 E39 qui reste derrière une M3 E46 je change de crèmerie Celle de Solo miam qu'elle était belle
--MaX-- Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 kalin0u a dit : Si un jour j'ai une M5 E39 qui reste derrière une M3 E46 je change de crèmerie c'est déja arrivé, et jusqua casi 300 (car j'ai coupé)
kalin0u Posté(e) le 28 février 2010 Signaler Posté(e) le 28 février 2010 c'est ca de s'attaquer a des M5 qui ont le cancer
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