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NOUVELLE PRESENTATION ANTUNES38 EN BMW M6 CABRIOLET

Featured Replies

Posté(e)

franchement il assure niveau photo!!!! :mad:

C'est claire ca péte !!! :-x

  • Réponses 89
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Meilleurs posteurs du sujet

Images postées

Posté(e)

Et voilà, toutes les photos sont en ligne ! En prime, un petit récit de mon essai :mad:

http://ntcars.free.fr/vbmwm6e63.htm

Posté(e)

T'es au top florent !!! :mad:

Posté(e)
  • Auteur

merci florent!!!

Posté(e)

J'avais pas vu :mad:

Put'1 félicitation pour ce splendide achat. :-x

Superbes photos de cyberespion. :wink:

Posté(e)
  • Auteur

J ai prit rendez vous pour fin de semaine chez digiservice a clermont ferrand

donc normalement elle passera 530cv ,v max, et 550nm de couple

par contre je c vraiment pas si je v voir une réel différence vous en pensez quoi??

Posté(e)

Tu ne la connais peut être pas encore suffisamment cette M6 tu n'as pas du faire beaucoup de kil et c'est peut être pas évident de sentir la différence, surtout quand le départ a passé le cap des 500cv! :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
Tu ne la connais peut être pas encore suffisamment cette M6 tu n'as pas du faire beaucoup de kil et c'est peut être pas évident de sentir la différence, surtout quand le départ a passé le cap des 500cv! :nickel:

oui j ai du faire 300km avec donc vraiment pas beaucoup...... mes bon 23 CV ca se voit??

Posté(e)

Si c'est bien fait oui!

Après tout dépend s'ils te font une gestion plus pointue ou qu'ils gardent la config et la courbe comme d'origine!

Je sais que sur ma SE, la courbe a été arrondie et que par rapport à l'origine la différence est sensible... mais bon les gestions des années 90 n'avait rien à voir avec celle d'aujourd'hui!

Posté(e)
J ai prit rendez vous pour fin de semaine chez digiservice a clermont ferrand

donc normalement elle passera 530cv ,v max, et 550nm de couple

par contre je c vraiment pas si je v voir une réel différence vous en pensez quoi??

A ce que m'avait dit le mec, il envoye le programme qui ai dans le boitier à DIGISERVICES, eu le modifie, et ensuite il le remette dans ton boitier, donc c'est moin bien qu'une reprog sur banc !!! A mon avis

Posté(e)

le mieux c'est le banc, tu peut faire plusieurs test avant de tirer la quintessence, et sur se genre de voiture c'est le mieux

Posté(e)
  • Auteur

ok oui c mieux avec un banc....

oui greg il ma dit pareille donc pour ca que je c pas trop

par contre je suis tomber sur ATH

Heinz Car Performance - LYON

5 Avenue Lionell Terray

69330 MEYZIEU

04 72 02 78 65

http://www.AutoTuneHeinz.eu

voila le programe pour la M6

http://www.autotuneheinz.be/index.php#/ ... //828//507

ca donne 537 CH au lieu de 507CH

ET 550NM au lieu de 520NM

ET VMAX

par contre 1754E

qui connait se preparateur??

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Posté(e)

salut et superbe voiture au passage

toi qui a l'air d'apprecier la gente feminine , ca ne doit pas etre un probleme d'en trouver avec pareil monture !

bref , ath est une societé belge a la base , tres serieuse et reputée par chez nous, ils travaillent dans le milieu de la competition et sont distributeur du ktm xbow

du tres serieux pour moi

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)
  • Auteur

petite sortie circuit

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Posté(e)
  • Auteur

photos

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Posté(e)

Le plateau était quand même sympa !

Par contre dégouté, je n'ai aucune photo de la GTR en piste :nickel:

Je ne sais pas si le mec est du coin, je lui aurai bien proposé une rencontre photo !

Posté(e)

Et je redis ici ce que j'ai déjà dit ailleurs, le freinage de la M6 est bluffant d'endurance !

Merci pour les tours de ménages :nickel:

Posté(e)
  • Auteur
Et je redis ici ce que j'ai déjà dit ailleurs, le freinage de la M6 est bluffant d'endurance !

Merci pour les tours de ménages :D

pas de problème c tjr un plaisir.............. :)

oui c vrais que pour 2 tonnes ca freine bien.......... :nickel:

Posté(e)

Salut, bienvenue avec ta sublime M6 :idea:

Posté(e)

WAOUHHHH!!!!! TRop Belle!!! :idea:

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