JPAT Posté(e) le 12 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2010 Bou mais c'est tout pourri dedans un feu de E46!!!! Les LED du bas (les boitiers blancs) c'est remplaçable. Par contre elles sont branchées en série donc si une grille, les autres ne marchent plus. Tu n'en a peut-être qu'une de grillée, faut tester au multimetre pour en être sur. Celles du haut (boitiers transparent) c'est plus emerdant car elles sont soudées par point sur la bande en cuivre. Elles doivent être plus dur à trouver aussi. ça reste possible de les remplacer mais c'est plus du bricolage. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kalin0u Posté(e) le 12 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2010 et la bande de cuivre doit etre revernie par dessus donc a prendre en compte avant de faire chauffer le Fer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 12 mars 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2010 Bou mais c'est tout pourri dedans un feu de E46!!!! Les LED du bas (les boitiers blancs) c'est remplaçable. Par contre elles sont branchées en série donc si une grille, les autres ne marchent plus. Tu n'en a peut-être qu'une de grillée, faut tester au multimetre pour en être sur. Celles du haut (boitiers transparent) c'est plus emerdant car elles sont soudées par point sur la bande en cuivre. Elles doivent être plus dur à trouver aussi. ça reste possible de les remplacer mais c'est plus du bricolage. J'ai pas de multimètre pour testé, mais apparement elles sont pas grillées en série. Je te mets une photo ou j'ai entouré les leds qui ne fonctionne pas.Du coup j'ai commandé des led et un fer à souder pour esssayer de les remplacer(0.94€ la led) et si j'y arrive pas je commanderais un feux à BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPAT Posté(e) le 12 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 12 mars 2010 Effectivement ça semble pas groupé. C'est difficile à dire à partir d'une photo sans tester de toute façon. En plus je pense que c'est un circuit double face (ya des pistes des 2 cotés du circuit non?). Vu le prix des LED, c'est pas trop grave si tu en remplaces qui ne sont pas grillées.. Pour répondre à Kalinou, c'est pas grave si c'est verni, tu grates un peu et tu soudes (de toute façon le vernis fond en général). A la fin tu peux revernir si tu veux. Mais bon c'est pas celles là qu'il faut remplacer donc ça tombe bien! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 13 mars 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mars 2010 Effectivement ça semble pas groupé. C'est difficile à dire à partir d'une photo sans tester de toute façon. En plus je pense que c'est un circuit double face (ya des pistes des 2 cotés du circuit non?). Vu le prix des LED, c'est pas trop grave si tu en remplaces qui ne sont pas grillées.. Pour répondre à Kalinou, c'est pas grave si c'est verni, tu grates un peu et tu soudes (de toute façon le vernis fond en général). A la fin tu peux revernir si tu veux. Mais bon c'est pas celles là qu'il faut remplacer donc ça tombe bien! Oui il y à bien des pistes des 2 côtés. Et comme tu peux voir même si je remplace des led qui ne sont pas grillées, vu le prix ce n'est pas bien grave. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 20 mars 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 Bou mais c'est tout pourri dedans un feu de E46!!!! Les LED du bas (les boitiers blancs) c'est remplaçable. Par contre elles sont branchées en série donc si une grille, les autres ne marchent plus. Tu n'en a peut-être qu'une de grillée, faut tester au multimetre pour en être sur. Celles du haut (boitiers transparent) c'est plus emerdant car elles sont soudées par point sur la bande en cuivre. Elles doivent être plus dur à trouver aussi. ça reste possible de les remplacer mais c'est plus du bricolage. Ca y est JPAT, les LED sont remplacées et tu avais raison il y en avait que 3 de HS après les avoir tester.Il fallait déja que je trouve comment les tester et ensuite les remplacées, car un peu chiant à souder quand même car c'est vraiment des petites LED. Je mets une photo des LED véritablement HS et je me suis trompé dans les LED c'est des LED cms rouge PLCC4. A plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 20 mars 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 Pour ceux qui aurait des LED à remplacées voici deux liens pour le modèles de LED et savoir comment les tester, car c'est bien faisable et pas très coûteux qu'un feux chez BMW. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 20 mars 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 Pour ceux qui aurait des LED à remplacées voici deux liens pour le modèles de LED et savoir comment les tester, car c'est bien faisable et pas très coûteux qu'un feux chez BMW. OUPS!! les liens http://www.bluecars.net/product_info.ph ... cts_id=381 http://www.bluecars.net/test_led.php Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPAT Posté(e) le 20 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 Super! Tu t'es débrouillé comme un chef, bravo! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MASSA Posté(e) le 23 mai 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 mai 2010 Beau boulot !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davbm Posté(e) le 24 mai 2010 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 mai 2010 Oui parfait!! et de plus c'est vraiment pas couteux (même pas un 1€ la LED) Salut!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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