Posté(e) le 14 mars 201016 a Auteur comment_283814 elle sont la les amis!!! enfin pour moi c'est pas la joie comparer au fusé du 89 je vais repartir sur un pont d'origine pour voir.. c'est les 4 première videos http://www.youtube.com/user/Miste330#p/u Signaler
Posté(e) le 14 mars 201016 a comment_283815 c'est quoi les voitures face à toi? à qui plus précisément Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283829 sa va bonne soirée. la mienne E46 d'origine avec un filtre dans la boite. Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283832 elle sont la les amis!!! enfin pour moi c'est pas la joie comparer au fusé du 89 je vais repartir sur un pont d'origine pour voir.. c'est les 4 première videos http://www.youtube.com/user/Miste330#p/u j'ai toujours entendu dire que les ponts cours sur SMGII pose des soucis de performance avec l'électronique enbarqué... pour cela que j'ai racheter un pont d'origine a la place d'un pont cours... Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283863 effectivement c'est dommage avec tant de prépa de rester derrière une stock... Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283866 oui c'est dommage comme quoi desfois trop d'équipement c'est bien mais on risque de faire n'importe quoi. j'espere que ça se passera mieu quand il aura changer les élément du pont. Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283867 oui c'est dommage comme quoi desfois trop d'équipement c'est bien mais on risque de faire n'importe quoi. j'espere que ça se passera mieu quand il aura changer les élément du pont. Oui sais bien dommage..!! il nous dira se qui en et part la suite avec le changement de pont d'origine Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283893 Miste, je me renseigne pour toi J'ai toujours dit que sur 3.2 (E36 ou E46) le pont court foutais la merde, je pense qu'on a la preuve !!! Mais je cherche pour toi, au cas où Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a Auteur comment_283951 Miste, je me renseigne pour toi J'ai toujours dit que sur 3.2 (E36 ou E46) le pont court foutais la merde, je pense qu'on a la preuve !!! Mais je cherche pour toi, au cas où c'est bon deurf j'ai recuperer les engrenages a Romich... J'ai "carbone" qui m'expliquai qu'il avait eu la même histoire sur sont M3 E30 en testant des pont court. C'est vrai tu l'avait dit maintenant je pense que c'est certain, mais si on se dit que ca emmene pas les chevaux correctement au roue pourquoi on voit pas la perte au banc? en même temps toi quand tu avait mis le tient ca se voyait pas au banc. je parle de puissance au roue bien sûr mais je croi que le banc calcule pas cette valeur? t'en pense quoi? en tout ca on verra bien la différence apres...enfin j'espere Au passage la M3 E46 a "m321" a une santé diabolique... Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283957 sa va bonne soirée. la mienne E46 d'origine avec un filtre dans la boite. C'est normal, ta un filtre à air de compét qui a été monté 2 jours lol !!! Elle marche bien ta charette !!! ///Miste vend moi la mdr !!! Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283981 merci olivier Ce sont des cheveaux italiens que j'ai dans ma charette, c'est du pur sang. Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a Auteur comment_283985 merci olivier Ce sont des cheveaux italiens que j'ai dans ma charette, c'est du pur sang jpeu pas entendre ca Signaler
Posté(e) le 15 mars 201016 a comment_283989 T1 claire que la sa va tjr pas au top ///Miste hâte de voir la différence avec un pont stock Signaler
Posté(e) le 16 mars 201016 a comment_284031 c'est bon deurf j'ai recuperer les engrenages a Romich... J'ai "carbone" qui m'expliquai qu'il avait eu la même histoire sur sont M3 E30 en testant des pont court. C'est vrai tu l'avait dit maintenant je pense que c'est certain, mais si on se dit que ca emmene pas les chevaux correctement au roue pourquoi on voit pas la perte au banc? en même temps toi quand tu avait mis le tient ca se voyait pas au banc. je parle de puissance au roue bien sûr mais je croi que le banc calcule pas cette valeur? t'en pense quoi? en tout ca on verra bien la différence apres...enfin j'espere Au passage la M3 E46 a "m321" a une santé diabolique... moi j'ai une 3.0L, donc simple vanos, pas de souci je suis en train de voir pour un boitier en + à rajouter, qui pourrait régler le soucis du pont court... Signaler
Posté(e) le 16 mars 201016 a Auteur comment_284137 moi j'ai une 3.0L, donc simple vanos, pas de souci je suis en train de voir pour un boitier en + à rajouter, qui pourrait régler le soucis du pont court... ah ouai pas bête... tien nous au jus Signaler
Posté(e) le 19 mars 201016 a comment_284612 ba c'est vrai que jean phi sur l'acs3 avec pont 3.63 il a un boitier schnitzer branché sur le calculo et sans se boitier ca marche moins bien tésté et approuvé. PS:olivier fait péter les autres vidéos sur youtube...surtout celle de ma fiat préferé Signaler
Posté(e) le 19 mars 201016 a Auteur comment_284630 mdr ok je met ca de suite! edit: http://www.youtube.com/watch?v=4Eh3capJOGY http://www.youtube.com/watch?v=xQ718EJ7NN8 Signaler
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