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Choix du type de pneu

Featured Replies

Posté(e)

Salut tout le monde,

J'aurai une petite question concernant les marque de pneu, va falloir que je change mes pneus pour bientôt actuellement je suis en PS2 a l'avant et une marque allemande qui été déjà présente a l'arriere quand j'ai acheté la voiture.

J'en suis content maiss j'aurai voulu passer a autre chose, ou repasser en PS2 partout.

D'ou ma question, quel est la meilleure marque niveau kilometrage, tenue de route etc.. ?? J'ai vu les ContiContact 3 mais j'ai pas d'avis dessus par rapport au PS2..

Bonne journée, Ciao :nickel:

Posté(e)

pour sure pour avoir testé csc 3 bien meilleur que ps2, moi je viens de monter goodyear f1 asymetrique mais par encore le temps ( vu la meteo) pour faire un feed back :nickel:

Posté(e)
  • Auteur

Des que t'aura tes impression tiens moi au courant :nickel:

A mon avis je vais passer en CSC3 si c'est vraiment meilleur par rapport au PS2.. Apres a savoir si ya pas d'autre marque pas trop mal.

Posté(e)

kikou Loghan,

je viens de prendre des ContiSC3, les premieres impressions sont plutot bonne et de l'avis général, c'est du B :nickel: N Pneu :lol:

Posté(e)

C'est du bon niveau grip c'est clair mais moi j'en veux plus, ça se bouffe trop vite.

Posté(e)
  • Auteur
kikou Loghan,

je viens de prendre des ContiSC3, les premieres impressions sont plutot bonne et de l'avis général, c'est du B :nickel: N Pneu :lol:

Salut muaythai comment ca va ? :lol:

T'as déjà fait combien de bornes avec les conti ?

C'est du bon niveau grip c'est clair mais moi j'en veux plus, ça se bouffe trop vite.

Ca se bouffe trop vite c'est a dire ??

Posté(e)

Quelle utilisation: Hivernale? Estivale? Géométrie typée circuit?

Perso pour faire un mixte de tout ça, les PS2 sont pour moi les plus performants :nickel:

Posté(e)
Salut muaythai comment ca va ? :lol:

T'as déjà fait combien de bornes avec les conti ?

Hello,

au moment ou il a posté il avait fait au moins 15 kilomètres de villes :lol:

là il est parti en week end donc 400kms de test une fois rentré :nickel:

Posté(e)
kikou Loghan,

je viens de prendre des ContiSC3, les premieres impressions sont plutot bonne et de l'avis général, c'est du B :nickel: N Pneu :merci:

dit il apres avoir fait 6 km :lol::lol: decidement t'es vraiment trop bon mon LuLuc :???: bon c'est un moyen indirect de faire passer le message :

Luc a de nouvelles gommes voila tout le monde est au courant :-|:lol:

Posté(e)

Le CSC3 reste pour moi le meilleur choix .. pas de déficit kilométrique contaté par rapport au PS2, avec un silence de roulage appréciable en plus !

Seul bémol, si tu vas sur piste avec, une fois chauds ils glissent davantage ...

Posté(e)
  • Auteur
Quelle utilisation: Hivernale? Estivale? Géométrie typée circuit?

Perso pour faire un mixte de tout ça, les PS2 sont pour moi les plus performants :nickel:

Hivernale et estivale. Non pas de circuit :wink:

Hello,

au moment ou il a posté il avait fait au moins 15 kilomètres de villes 8)

là il est parti en week end donc 400kms de test une fois rentré :nickel:

C'est vrai que ca fais court pour une première impression :?:

dit il apres avoir fait 6 km :lol::ptdr: decidement t'es vraiment trop bon mon LuLuc :lol: bon c'est un moyen indirect de faire passer le message :

Luc a de nouvelles gommes voila tout le monde est au courant :ptdr: :ptdr:

Et des nouvelles roulettes :ptdr:

Posté(e)

bon je peu commencer à dire que le good year est vraiement pas mal même sur sol froid :nickel:

Posté(e)

1) PS2

2) eagle F1

3) RE050

Posté(e)

J'avais les CS3, maintenant les PS2, et les deux sont très bons. Les CSC3 glissaient un peu plus, mais étaient plus progressifs.

Mais bon, les PS2 seront bientot remplacés par les PS3 ;p

Posté(e)
J'avais les CS3, maintenant les PS2, et les deux sont très bons. Les CSC3 glissaient un peu plus, mais étaient plus progressifs.

Mais bon, les PS2 seront bientot remplacés par les PS3 ;p

avec les conti, j'avais détruit les pneus avant en freinant avec les AP racing et le grip latéral est inférieur à la moyenne.

Ils ne sont pas adaptés à la ///M3 en usage intensif.

le Dunlop perd beaucoup d'adhérence en chauffant, ce qui le rend inconstant,

le pirelli pzero rosso a des flancs très souples et se couche sur son flanc, d'où mon classement :nickel:

Pour les PS3, ils n'appportent rien de plus sur le sec que le PS2 qui est déjà top.

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