Alors, je viens d'apprendre qu'Eisenmann à modifier qq peu ses sorties pour l'E46.

J'aimerai donc connaitre votre avis.

Pour cela, je vous mets quand même qq photos pour vous faire une idée :

Ancienne :

Nouvelles :

Anciennes. G un faible pour les gros trous béants...

Et bien les nouvelles avec les clairons au bout doivent mieux chanter

anciennes pr moi , je trouve leur look plus "racing"

Anciennes aussi, le bord fin est tres racing.Les nouvelles font trop "tuning" à mon gout

Ancienne pour moi car je préfère le style racing ...

Mais les nouvelles ne sont pas désagréables non plus...

En tout cas j'adore l'échappement des M3e46 .... quatres sorties... trop bien....

voila g vote, donc je v dire

1 comme roland je trouve que ca fait trop tuning

2 comme manu une tite recherche de performance quan même

3 j aime pas trop l interieur ca fait sebring ou kek chose kom ca

Idem M3man, j'opte pour les anciennes car j'aime bien les petits trous. Ont-ils une utilité réelle ?

La plupart des photos que tu as mis sont des sorties 83mm, top pour le gabarit de la E46

Oui, que du 83mm, la taille adéquate pour l'E46. Je me doutais bien que tu dirais ancienne Bibi .

Si quelqu'un voit un Eisenmann High ou Race en version 83mm, qu'il me fasse signe car je ne sais pas si l'on peut avoir les anciennes sorties sur du "neuf".

je dirais ancienne moi aussi

bien que les nouvelles ne me choque pas plus que ca

certain les trouve tunning, moi pas trop ....

J'ai voté "ancienne" car les nouvelles réduisent le passage des gaz !!!

je pense pas que les nouvelles soient moins performante que les anciennes et qu'elles reduisent la sorties des gazs

vu la qualite des produit Eisenmann, que se soit les nouvelles ou les anciennes sorties, a mon avis c du pareil au mm ... doit juste y avoir l'esthetique des sorties qui change mais certainement pas les performance qu'offre ces pots

A+

Les nouvelles ressemblent aux sorties d'origine me semble t'il.....

Les anciennes sont sobres, élégantes et peut-être plus perméables aux gaz d'échappement.

je préfère les anciennes car bords plus fins

ancienne !!!

sa me rapel ma groupe N sur ma GTI

anciennes aussi! c est moche comme tout les nouvelles, ça me fait penser a un adaptateur de supermarché que tu mets sur un pot de Fiesta...

majorité pour l'ancienne en tout cas