Posté(e) le 11 avril 201016 a comment_288117 Salut à tous, Les premiers tours de roues de ma M5 (+1500km dont du circuit maintenant) me laissent un peu perplexes au sujet du train avant. Avec les 235-45-17 à l'avant le grip en virage est excellent, mais la voiture peine à tenir sa voie en ligne droite, et sur un freinage appuyé à moyenne haute vitesse (160-200) la caisse se déplace assez salement de tout les côtés. Est-ce que c'est un phénomène connu des E34 en général ou est-ce typique de la M5 ? Selon moi cela peu venir du boitier de direction qui a pris du jeu avec de l'âge. Qu'en pensez vous ? Signaler
Posté(e) le 12 avril 201016 a comment_288272 salut melon ,pour ce qui concerne mon m5 3.6 de 92 ,elle es super stable en entrè de virage et sortit de virage même a grande vitesse ,regarde tes suspat ou tes silent bloc la gueule qui on ,car c est connu sur m5 qu il ce fatigue vite vu le poids de la voiture Signaler
Posté(e) le 12 avril 201016 a Auteur comment_288349 Merci pour tes conseils. Les suspensions sont neuves comme tu le sais Je vais faire un gros check des silenblocs, rotules et tout le toutime... Signaler
Posté(e) le 4 avril 201214 a comment_429911 moi c'etai le boitier de direction qui etait mort... Signaler
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