Posté(e) le 14 avril 201016 a comment_288651 Bonjour a tous Petit nouveau sur ce forum qui, j'en suis certains m'apportera beaucoup de connaissance sur ma nouvelle machine Après avoir consulté de nombreux post et effectué quelque test je m'apercois que mon problème persiste Mon ralenti a froid est ok 800tr/min et des que le véhicule est chaud le voila qu'il se bloque entre 1000 et 2000tr/min, a l'arrêt et en roulant. j'ai donc vérifié mon actuateur aucun problème, vérifier toutes les durites, sans problème. le véhicule ne chauffe pas il marche bien, j'ai déculasser afin de changer le joint de cache culbuteur et donc verifié le vanos changé le filtre, la vidange vien d'etre effectuer quelqu'un aurait il une idée merci a vous Signaler
Posté(e) le 14 avril 201016 a Auteur comment_288683 merci pour ta reponse et tu penses que cela ce produirais seulement a chaud? Signaler
Posté(e) le 14 avril 201016 a comment_288686 normalement c'est plus a froid le capteur papillon sinon peut-etre du coté des bobines Signaler
Posté(e) le 19 mai 201016 a Auteur comment_293223 si ca interesse quelqu'un,le probleme venait de la sonde de temperature!! je penses que ca pourra aider pas mal de gens symptome: la voiture avec un ralenti instable ou bloquer entre 1000 et 2000tr a+ Signaler
Posté(e) le 19 mai 201016 a comment_293240 le probleme venait de la sonde de temperature!! Sympa ton retour de panne, mais c'est quoi la sonde de température ? (Sonde lambda ?) Signaler
Posté(e) le 19 mai 201016 a Auteur comment_293242 sonde de temperature eau celle qui envoi les infos au calculo pas celle qui informe le tableau de bord Signaler
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