Posté(e) le 20 mai 201015 a comment_293358 Vraiment superbe ! J'espère que tu pourra être la au rasso M3 pour que je la prenne en photo
Posté(e) le 22 mai 201015 a comment_293634 Magnifique !! Vraiment du beau boulot ! Il est difficile de faire mieux ! Par contre, pour moi, je la verrais bien équipée de jantes CSL anthracites ! (Chez EAS : "Gun Metal") Et là, je te la rachète.
Posté(e) le 2 avril 201114 a Auteur comment_331679 Allez, déterrage de ce topic avec une petite photo insolite : Ma avec une érection d'éléphant
Posté(e) le 3 avril 201114 a comment_331705 LOOOL Jojo depuis quasiment 1 an, on n'a plus de nouvelles, et là tu nous sorts la bite d'éléphant Bon sinon à part ça, quelles sont les news?
Posté(e) le 3 avril 201114 a Auteur comment_331831 Salut Jérôme, Bah, en fait ça me manquait de bosser sur la M et hier vla le résultat Plus sérieusement, elle avait une fuite sur le nez de pont et une autre sur le côté droit (à même pas 60M Km ) ; ça ne goutait pas au sol, mais descellé au CT. Donc hier, séance de muscu pour sortir le pont et remplacement des 3 joints. S'en suit l'inspection 2 bien avancée et + ... Mon pti chantier :
Posté(e) le 4 avril 201114 a comment_331881 ca bricole sévère ! Toujours aussi blanche immaculée ta c'est
Posté(e) le 18 avril 201114 a Auteur comment_335040 Une étape supplémentaire, parce qu'elle le vaut bien : Les Pss10 et barres AR H&R tant attendues ... et une barre anti-rapprochement à l'arrière, pour rassurer : Ce que ça donne, après les 1ers réglages et avant la géométrie :
Posté(e) le 19 avril 201114 a comment_335044 magnifique cette ///M et jolie modifications réalisé avec du bon matoos
Posté(e) le 19 avril 201114 a comment_335052 La c'est sur ca va lui changer a ton auto tout ce matos Elle vient d'où ta barre stp ?
Posté(e) le 20 avril 201114 a Auteur comment_335248 La c'est sur ca va lui changer a ton auto tout ce matos Elle vient d'où ta barre stp ? Pour la barre : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/188704928.htm?ca=12_s Concernant le comportement, j'y vais doucement, car la géométrie n'est pas encore faite. Mais même comme ça, je sens qu'elle acroche beaucoup plus ; elle vire à plat et pour un confort correct. Et grand miracle, elle ne touche pas dans la pente de mon garage
Posté(e) le 20 avril 201114 a comment_335264 Enfin! Depuis le temps qu'elle attendait ça la jojomobile !! Rien à rajouter aux autres coms, c'est nickel
Posté(e) le 20 avril 201114 a comment_335269 Pour la barre : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/188704928.htm?ca=12_s Concernant le comportement, j'y vais doucement, car la géométrie n'est pas encore faite. Mais même comme ça, je sens qu'elle acroche beaucoup plus ; elle vire à plat et pour un confort correct. Et grand miracle, elle ne touche pas dans la pente de mon garage Et niveau qualité par rapport au prix , c comment ? Tu doit faire une géometrie parce que tu a changé tes ressorts , pas parce que tu a mis une bar anti raprochement ?
Posté(e) le 20 avril 201114 a Auteur comment_335422 pour vos commentaires. Pierrot29 : la barre vaut largement son prix, c'est du costaud. Bien sûr, il existe mieux, mais aussi plus cher ... A toi de choisir. La géométrie doit être faite, parce que les amortisseurs, les ressorts, et les barres stabilisatrices ont été changées.
Posté(e) le 20 avril 201114 a comment_335453 Merci popur le renseignement Avec la géo ce serra encore mieux, c'est le bon coté, ça coute pas "trop" chers et ça finalise tout ! on redécouvre l'auto
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