Posté(e) le 25 octobre 201113 a comment_383621 Le 25/10/2011 à 20:04, triathletecb a dit : Tu aurais du tout lire Tu as raison... je suis désolé Je viens de tout lire et j'en conclus que tu veux garder tes Eibach. OK
Posté(e) le 25 octobre 201113 a Auteur comment_383647 Le 25/10/2011 à 20:39, jlhardy a dit : Tu as raison... je suis désolé Je viens de tout lire et j'en conclus que tu veux garder tes Eibach. OK Y'a pas de problème Bonne vente.
Posté(e) le 26 octobre 201113 a comment_383774 Moi aussi j'ai des EIBACH ils sont montés sur amortos d'origien, bientôt 4ans et je n'ai jamais eu de problème particulier avec. Il est vrai que je n'exploite pas le mode "343 CH" tous les jours, mais pour l'instant celà convient à mon utilisation et pour plus tard j'envisage effectivement de passer aux combinés filetés et aux freinages.
Posté(e) le 26 octobre 201113 a comment_383864 Le 26/10/2011 à 13:03, Eric974M3 a dit : Moi aussi j'ai des EIBACH ils sont montés sur amortos d'origien, bientôt 4ans et je n'ai jamais eu de problème particulier avec. Il est vrai que je n'exploite pas le mode "343 CH" tous les jours, mais pour l'instant celà convient à mon utilisation et pour plus tard j'envisage effectivement de passer aux combinés filetés et aux freinages. lol ! tu as tout resumé ! quoi qu'avec un peu de logique tu reviens a dire ce que j'ai dis mais peut etre avec moins de conviction ou de vecu que moi lol phil
Posté(e) le 16 novembre 201113 a Auteur comment_389690 Bon bah voila. Le résultat ^^ Le comportement est identique à l'origine, il ne me reste plus que la géométrie à faire
Posté(e) le 16 novembre 201113 a comment_389706 ça la pose quand même bien!! Hs Fouga? école Air ou Aéro?
Posté(e) le 16 novembre 201113 a Auteur comment_389709 Le 16/11/2011 à 18:31, ///M Free a dit : ça la pose quand même bien!! Hs Fouga? école Air ou Aéro? Le Fouga appartient à un Aérodrome, il ne vole plus, il n'a même plus les réacteurs
Posté(e) le 16 novembre 201113 a comment_389719 Effectivement, ta voiture est bien posée. Par contre, tu es obligé de faire une géo, après ?
Posté(e) le 16 novembre 201113 a comment_389745 Je pense que c'est préférable mais dans mon cas : Après la pose des ressorts la géo était nickel. Le rapport du centre auto le montre bien. (avant/après) Par contre, eux ont fait n'importe quoi. Du coup, j'en ai repayé une pour revenir à ce que j'avais à l'initial, même un peu mieux... Comme quoi...
Posté(e) le 17 novembre 201113 a comment_389851 Je n'ai vu absolument aucune différence, au niveau de la géo, après la pose de mes ressorts.
Posté(e) le 17 novembre 201113 a Auteur comment_389898 On m'a conseillé de faire une géo pour éviter de bouffer les pneus au cas ou, dans le principe c'est pas con, je vais prendre rendez-vous ce n'est pas pour ce que ça coute
Posté(e) le 17 novembre 201113 a comment_389966 Je te conseil aussi de faire une géo car dans la plupart des cas cela se dérègle quand tu met des ressorts courts(démontage des amortos) et de plus tu change la hauteur de caisse donc pour ma part une géo n'est pas négligeable pour homogénéiser le tout maintenant ce n'est que mon avis mais moi après la pose des ressorts j'ai du en faire une et j'ai vraiment remarqué la différence
Posté(e) le 17 novembre 201113 a comment_389967 Le 17/11/2011 à 11:04, triathletecb a dit : On m'a conseillé de faire une géo pour éviter de bouffer les pneus au cas ou, dans le principe c'est pas con, je vais prendre rendez-vous ce n'est pas pour ce que ça coute Compte entre 80/100 euros pour l'avant et l'arrière. Modifié le 17 novembre 201113 a par davti
Posté(e) le 17 novembre 201113 a comment_390000 C'est pas conseillé ! c'est obligatoire ! tout changement de hauteur de caisse modifie inévitablement le para et le carrossage .si ce dernier n'est pas gênant par contre le para est très important et influe directement sur la tenue de route.plus tu rabaisses plus tu auras d'ouverture a l'avant et je crois plus de pince a l’arrière.
Posté(e) le 17 novembre 201113 a comment_390001 Le 17/11/2011 à 07:17, Toon a dit : Je n'ai vu absolument aucune différence, au niveau de la géo, après la pose de mes ressorts. cela voudrait dire alors que ta hauteur de caisse n'avait pas changée !! bizarre tu as obligatoirement des changements .j'en sais quelque chose c'est ma 4 eme en 1 an !! reglages circuit oblige ! En fait quand tu rabaisse ta caisse les tirants eux restent fixe donc obligatoirement ton para va avoir plus d'ouverture ou plus de pince !
Posté(e) le 17 novembre 201113 a Auteur comment_390059 Je vais voir ça rapidos, en même temps je ne tape pas dedans donc pour voir une différence je pense qu'il faut rentré fort en virage ou autre, ce que je n'ai pas encore fait
Posté(e) le 18 novembre 201113 a comment_390083 Superbe le résultat, ça donne bien envie de rabaisser et mettre des cales tout ça !!
Posté(e) le 18 novembre 201113 a Auteur comment_390112 Le 18/11/2011 à 06:51, SFerrari a dit : Superbe le résultat, ça donne bien envie de rabaisser et mettre des cales tout ça !! Merci Je n'ai pas de cale pas contre c'est de l'origine ^^ Le 18/11/2011 à 07:10, aramis a dit : les jantes me paraissent énormes, c'est quoi? C'est des No Name en 19"
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