rabindra Posté(e) le 24 mai 2010 Signaler Posté(e) le 24 mai 2010 Bonjour, chers passionnés, je dois faire l acquisition d'une M3 E92, mais j hésite entre la boite auto MDKG et la boite manuelle, pourriez vous me conseiller svp.
bravuce Posté(e) le 24 mai 2010 Signaler Posté(e) le 24 mai 2010 DKG POWER cherche pas ya pas match !!
davidgt74 Posté(e) le 24 mai 2010 Signaler Posté(e) le 24 mai 2010 Je peux pas te repondre car j'ai la manuelle ,mais j'aimerais tellement essayer la DKG pour voir ce que ca donne,mais ou? Y en a jamais dans ma concession. Quand je vois les videos sur youtube ,ca me donne vraiment envie.
Jangobipbip Posté(e) le 26 mai 2010 Signaler Posté(e) le 26 mai 2010 +1000 en DKG, ça décuple le plaisir sur cette auto....
rabindra Posté(e) le 27 mai 2010 Auteur Signaler Posté(e) le 27 mai 2010 J ai pu faire un essai avec la boite mdkg, vraiment sensas. Aucun accoup, passage en pleine charge sans aucun soucis, ya que le mode start en launch control que je n ai pu essayé. Mais on se croirait en F1 . Je crois mon choix est fait .
Beef Posté(e) le 27 mai 2010 Signaler Posté(e) le 27 mai 2010 Ca prive cependant d'un grand plaisir qui consiste à tomber ses rapports en faisant le double debrayage et c'est jouissif aussi ... Et perso sur mes petites routes je préfére la boîte méca.
bravuce Posté(e) le 27 mai 2010 Signaler Posté(e) le 27 mai 2010 la boite DKG envoie un brin de gaz a la décente des rapports et sa rend le mec derrière le volant , "pilote" ( enfin il le croie ) après difficile de te convertir beef, tu es un ancien du pilotage ( je veux pas dire que tu es un vieux ) donc je comprend ta réticence pour les boites auto ou robotiser mais teste la et donne nous ton impression
fsanti Posté(e) le 28 mai 2010 Signaler Posté(e) le 28 mai 2010 Hello, Je possède une M3 E92 en boite DKG en je peux vous assurer que c'est terribblement efficace, surtout sur les petites routes sinueuses, le double débrayage étant assurer par la boite elle-même. Le plus impressionant, c'est sur circuit ou vraiment la boite DKG s'avère redoutable pour garder une parfaite maitrise du véhicule et pouvoir tomber ou passer des rapports plus rapidement qu'en mode manuel et tout ça sans rupture de charge bien évidement. Enfin je trouve que ça n'enlève aucunes sensations au contraire...mais bon, je pense que c'est une question de "religion"...mais je conseille vivement à tous ceux qui n'ont jamais essayé de le faire...sensations garanties. Salutation sportives, Florian
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