Posté(e) le 23 août 201014 a Auteur comment_302679 oui tout a fait c'est bien elle la vidéo est a nouveau public
Posté(e) le 23 août 201014 a comment_302692 Nkel ,merci,dommage pour le volant moteur et l'embrayage hs,mais maintenant c'est changé,donc elle est opé ....!!
Posté(e) le 23 août 201014 a Auteur comment_302712 2 ou 3 autres vidéo seront a venir des que j'ai le temps de les reduires
Posté(e) le 23 août 201014 a comment_302762 la vidéo tien en plus je viens de rentrer en formation pour 1 an sur la prépa moteur au pied du circuit
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302957 sympa la video!! je rentre de Magny cour également mais d'un roulage moto bon circuit!!!
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302959 Bien cette poursuite avec la gt3. Elle était d'origine la gt3, car elle semble marcher super bien ....pourtant ta csl kompressor doit déjà marcher très fort Ayant vu ça, je comprend mieux maintenant pourquoi ,le jour ou j'ai acheté ma ///M, la gt3 que j'ai croisée quelques minutes après ma première prise en main m'a allumé grave et mis dans le vent... c'est que j'avais vraiment aucune chance, enfin si, j'avais de la chance que ma sortie d'autoroute arrivait, comme ça j'ai moins eu la honte
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302961 Non de non, la gt3 K est un missile! Excellent la prise de vue, merci.
Posté(e) le 25 août 201014 a Auteur comment_302965 Non compresseur elle fait 550 cv j'ai demander au propriétaire J'ai tester avec les dernières gt3 rs et la j accélère légèrement plus que lui , mais c'est pas flagrant
Posté(e) le 25 août 201014 a Auteur comment_302966 Un ami a moi a une gt3 d' origine et il reste derrière en accélération elle fait 452cv avec ligne et reprog Voila Je vous mer la vidéo avec la gt3 rs des que j'ai le temps Et apres pour finir celle avec la 458 italia! La go pro est fixer devant la grille du pare choc avant
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302967 Non compresseur elle fait 550 cv j'ai demander au propriétaire J'ai tester avec les dernières gt3 rs et la j accélère légèrement plus que lui , mais c'est pas flagrant Ok merci pour la précision Plus j'en vois, plus les compresseurs me plaisent, car ca envoie grave tout en restant dans une philosophie proche de la philosophie initiale du véhicule. Ha si j'étais riche, et un peu plus bandit, je crois que je me laisserais bien tenter
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302969 Il à précisé sur la video (en dessous) que le GT3 à un compresseur aussi 560ch !
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302970 Il à précisé sur la video (en dessous) que le GT3 à un compresseur aussi 560ch ! Effectivement, maintenant que tu me l'as dit je l'ai vu
Posté(e) le 25 août 201014 a comment_302972 Un ami a moi a une gt3 d' origine et il reste derrière en accélération elle fait 452cv avec ligne et reprog Voila Je vous mer la vidéo avec la gt3 rs des que j'ai le temps Et apres pour finir celle avec la 458 italia! La go pro est fixer devant la grille du pare choc avant En tout cas elle sort de la super qualité ta cam Vivement la suite, je crois qu'on ne s'en lassera pas, en plus avec la 458 italia, j'ai hâte de voir ça
Posté(e) le 25 août 201014 a Auteur comment_302976 Le csl quand on y goute on peut plus s'en passer! Mais alors csl compresseur c'est le paradis ! Vivement le montage de mes kw clubsport plus bras arrières et changer cette bieillette de bar stab que je double toutes les porsches même en virage
Créer un compte ou se connecter pour commenter