LA 458 il y a pas de surprise c'est une bombe

il faut que je reteste contre la GT3 compresseur car avec mon embrayage qui patine pas mal et le volant moteur HS sa n'aide pas

@ civic: Oui, mais celle de la vid, c'est autre chose, il y a une grosse grosse différence...

Accelerer comme un gt3 rs mk2 stock! C'est tres bien.

Belle vidéo ca claque a ras du sol ca sa bat avec du lourd !!!

moi j'me bas avec avec des GT3 aussi.... mais 996 hates de voir ca un jour en vrai sur la piste chui déjà monté dans un csl k et l'embrayage patinait franchement plus !

t'as revu ta boite ?

Oui volant moteur et embrayage neuf

Oui volant moteur et embrayage neuf

ouai ca j'ai lu ! mais niveau "gestion" ? celle dans laquelle j'étai montée avait 530 cv...

Tu veux changer quoi niveau gestion ?

Tu veux changer quoi niveau gestion ?

Tu peux faire une reprogrammation de la boite SMG pour modifier son comportement, c'est peut etre de ca qu'il parle.

Je sais que ESS propose une reprog de la boite par ex.

On ma dit que sa server a rien sur une csl

Sa c'est bon pour une SMGII normale dmperformce ma dit en faite qu'il mettez le programme de la csl

Alors a confirmer? Qui a déjà tester?

C'est bien de ca qu'je parle...merci

CONTRE 458 ITALIA EN HD

Super ,j'adore ,merci a toi crackers63 big ....!!

CONTRE 458 ITALIA EN HD

Super merci

C'est de la folie comme ça marche bien la 458

En plus j'imagine que celle ci n'a pas de compresseur

Et oui c est stock et la vitesse ou passe les rapports c'est impressionnant

elle marche pas trop mal la petite 911 d'époque !

elle marche pas trop mal la petite 911 d'époque !

grave , je trouvais aussi

je viens de la mettre en annonce regarder ici par regret

viewtopic.php?f=85&t=25300

Elle est vider avec un moteur récent mais il m as pas dit quoi

Ça doit etre le 3,6 litres a air des 964; 250 cv probablement avec debitmetre 993, collecteur spaghetti et filtre air cup... 300 cv pour 1t100..

Le gars m'as dit quelle faisait a peine la tonne

C est possible vidée.